Moin ihr Racker =)

Wollte mich mal wieder Blicken lassen. Natürlich habe ich auch eine Frage.:cool:

Ich habe heute bei dem Kisbee (2011) meiner Freundin mal nach dem Riemen geschaut, da dieser wohl vom Vorgänger nicht gewechselt wurde. Ja , was soll ich sagen, brüchig und schon ein kleines Teil raus gebrochen. Jetzt muss selbstverständlich ein neuer Riemen rein. Nur habe ich gesehen das innen am Variodeckel irgendein Sensor dran ist, der irgendwas mit der Kupplungsglocke zutun hat. Weiß einer was das für ein ding ist?? Eine Drossel??:confused:

Dann wollte ich noch eben wissen ob die keilergrösse 723x17,5x28 (139QMB-E) richtig ist für den Kisbee.

Hat vielleicht noch jemand Erfahrungen mit dr.pulley im kisbee? Ab werk ist ja 5,6g pro rolle -10% wären 5,04g in Pulleys , als 5g. Reicht das???

Dank euch im voraus

Moin,

4 Takter ? https://www.easyparts-rollerteile.de/Belt-723x17%2C5x28_(Original-Ersatzteile)-p29799447 Pulley s sind raus geworfenes Geld.

Gruß
Jörg

Moin Jörg

Ja 4T. Dann werde ich den Keiler bestellen. 2011 &2012 haben die selbe grösse. Dann wird es ja stimmen.
Das mit dem Dr Pulleys kann ich nicht bestätigen. Habe die im Elyseo drin, habe viel mehr dampf und bissl mehr Endgeschwindigkeit. Also so raus geworfen Find ich das Geld nun auch wieder nicht. Ich wollte ja nur wissen ob schon mal jemand erfahrungen bei 4t Kisbee damit gemacht hat. Wenn der variokasten schon auf ist kann man das gleich mitmachen :)

Hat jemand eine Ahnung was dieser Sensor im Variodeckel zutun hat?

Guten Abend,
der Sensor in dem Variodeckel ist der Elektronische Drossel. (Technisch nichts anderes als ein Reedkontakt)
Keilriemen habe ich den Dayco Typ 724mm draufgemacht.

MfG
Martin