foodsaver
20.10.2020, 13:03
Hallo zusammen, ich fahre nun seit Mai 2018 einen 50er Citystar 2 Takter. Habe beim Kauf direkt eine Anschlussgarantie abgeschlossen und werde diese auch Anfang nächsten Jahres erneuern.
Für mich als Nichtschrauben isses lohnenswert.
Beim Peugeothändler gekauft, und dort auch die 500er, 5000er und 10000er Inspektion machen lassen. Habe jetzt knappe 11000 km drauf.
Ich habe folgendes Problem, und die autorisierte Fachwerkstatt, mein Händler hat keinen Fehler gefunden und wundert sich.
Das Bremslicht brennt im Dauerzustand, ohne das der Zündschlüssel im Schloss steckt.
Zündschloss, Bremshebel, Bremsschalter, Kabelbaum, das Rücklicht per se, die Batterie, sämtliche Steckerverbindungen wurden alle geprüft. Kirchspray hat auch nichts gebracht.
Sie wissen nicht woher das Bremslicht Strom bekommt, und warum es brennt (Bremsschalter wie gesagt, geprüft).
Auch ist kein Kabel von außen her beschädigt.
Ich habe was Technik betrifft, 2 linke Hände. Schrauben, etc... ist nicht mein Fall.
Habe den Roller als Neufahrzeug bei diesem von Peugeot autorisiertem Fachhändler gekauft.
Es wurde nie was verändert.
Man kennt zwar generell dieses Problem, aber dann ist z.B. der Bremsschalter k.o. oder zu weit vorne...oder wars hinten? Man hatte es mir erklärt, und ich habe es mir nicht wirklich gemerkt.
Zum Händler, er ist schon seit über 15 Jahren autorisierter Roller Peugeothändler.
Weiß hier evt. jemand Rat?
Das Problem kann ja jetzt jederzeit wieder auftreten und ist im dunklen ja auch nicht ohne.
Liebe Grüße,
Thias.
Für mich als Nichtschrauben isses lohnenswert.
Beim Peugeothändler gekauft, und dort auch die 500er, 5000er und 10000er Inspektion machen lassen. Habe jetzt knappe 11000 km drauf.
Ich habe folgendes Problem, und die autorisierte Fachwerkstatt, mein Händler hat keinen Fehler gefunden und wundert sich.
Das Bremslicht brennt im Dauerzustand, ohne das der Zündschlüssel im Schloss steckt.
Zündschloss, Bremshebel, Bremsschalter, Kabelbaum, das Rücklicht per se, die Batterie, sämtliche Steckerverbindungen wurden alle geprüft. Kirchspray hat auch nichts gebracht.
Sie wissen nicht woher das Bremslicht Strom bekommt, und warum es brennt (Bremsschalter wie gesagt, geprüft).
Auch ist kein Kabel von außen her beschädigt.
Ich habe was Technik betrifft, 2 linke Hände. Schrauben, etc... ist nicht mein Fall.
Habe den Roller als Neufahrzeug bei diesem von Peugeot autorisiertem Fachhändler gekauft.
Es wurde nie was verändert.
Man kennt zwar generell dieses Problem, aber dann ist z.B. der Bremsschalter k.o. oder zu weit vorne...oder wars hinten? Man hatte es mir erklärt, und ich habe es mir nicht wirklich gemerkt.
Zum Händler, er ist schon seit über 15 Jahren autorisierter Roller Peugeothändler.
Weiß hier evt. jemand Rat?
Das Problem kann ja jetzt jederzeit wieder auftreten und ist im dunklen ja auch nicht ohne.
Liebe Grüße,
Thias.