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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Motor stottert bei Regen



Brummbaer
14.06.2004, 09:29
Hallo zusammen!

Ich habe mir vor einiger Zeit einen 125er Elyseo gekauft. Bisher bin ich mit dem Gerät eigentlich sehr zufrieden. Leider hat sich nach einigen Schlechtwetterfahrten folgendes Problem herausgestellt:
Wenn es regnet, will die Kiste nicht mehr so richtig. Starten klappt zwar problemlos, aber wenn ich eine Weile gefahren bin, stottert die Mühle. Aber nur wenn es regnet!
Meistens Parke ich den Roller in der Garage oder zumindest überdacht. Aber vor ein paar Tagen habe ich den Roller ohne Überdachung im Regen parken müssen. Sollte er ja eigentlich aushalten! Als ich mich dann auf den Heimweg machte, blieb die Mühle alle paar Kilometer liegen. Hat eine Weile gedauert bis nach Hause…
anwerfen – fahren – Motor ging aus – 1 Min. warten – wieder anwerfen – fahren - Motor ging aus – 1 Min. warten – usw. usw. usw.
Ich war extrem gefrustet. Bin am selben Tag noch zum Händler und wollte wissen woran das liegen kann. Der lief nur etwas ratlos um den Roller herum, sah sich die Zündkerze an (die war ok) und vermutete etwas von Wasser im Vergaser !?!? Mir leuchtete nur nicht ein wie da spontan Wasser hereingekommen sein sollte. Wenn Wasser im Vergaser ist, dann würde sich das doch auch bei schönem Wetter bemerkbar machen, oder irre ich mich da???
So extrem wie an besagtem Tag ist es bisher nicht wieder geworden. Aber ich merke immer wieder wenn ich im Regen fahre, das die Mühle bei halber Leistung zum Stottern neigt. Dann mache ich den Hahn voll auf und es geht weiter. Das kann aber keine Lösung sein!
Hat vielleicht jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Woran kann das liegen? Was kann man dagegen tun?

Schon mal Danke im Voraus und mfG
Brummbär

Glückspirat
14.06.2004, 15:38
Hallo Brummbaer

Kontrolliere den Entlüftungsschlauch am Vergaser auf einen richtigen Sitz. Sollte der Schlauch herunten oder gebrochen sein kann es vorkommen, dass bei Regenwetter feuchte Luft in den Vergaser kommt und dort kondensiert. Das würde dann das Stottern erklären.

Natürlich kann das Stottern auch von der Zündungsseite kommen. Hier auch alle Teile auf Spritzwasserfestigkeit kontrollieren.

Stefan
27.06.2005, 23:32
Hallo,

Nebenluft kann bei sehr feuchtem Wetter auch zu Problemen führen. Ist der Ansaugtrakt ab dem Luftfiltereinsatz (ab dann herrscht Unterdruck) überall gut dicht?

Viele Grüße

Stefan

Brummbaer
28.06.2005, 09:40
Hallo zusammen!

So, jetzt läuft er. Ich war einige Wochen Später noch einmal beim Peugeot Händler und habe ihn mit meinem Problem genervt. Diesmal haben die den Roller in die Werkstatt geschoben und etwas eindringlicher gesucht. Laut Mechaniker wurden die Kontakte an der Zündbox mit Kontaktfett behandelt. Seit dem läuft er auch bei Regen.

MfG
Brummbär

Brummbaer
12.01.2007, 19:55
Nachtrag:

Sehr lange hat es nicht gehalten. Als ich den Roller im Oktober das erste Mal wieder bei Regen fuhr, war der Fehler wieder da.
Fahren – stottern und aus – warten – fahren – stottern und aus – warten –
usw. usw. usw.
Ich werde eure Ratschläge noch einmal nachvollziehen und dann (sollte das nicht helfen) werde ich den Roller meinem Peugeot-Händler "um die Ohren hauen".
Ist doch Mist so etwas! Das ist eigentlich so ein schöner Roller!

MfG
der Brummbär

Brummbaer
28.05.2007, 15:57
Hallo zusammen!
Die endlose Geschichte geht weiter...

Ich habe den Roller unfreiwillig mal wieder im Regen gefahren und prompt fing die Möhre wieder an zu röcheln und blieb stehen.
Als ich nach endloser stop-and-go Eierei endlich wieder daheim war, habe ich den Roller mit dem Gartenschlauch bearbeitet und von oben bis unten nass gemacht. NICHTS! (Scheint nur unter Last aufzutreten???)
Anschließend habe ich die komplette Verkleidung abgebaut und versucht nachzuvollziehen wo Wasser hineinlaufen kann/könnte. Aber eigentlich auch alles ok. Der Vergaser war (zumindest außen) absolut trocken geblieben. Habe alle Be- und Entlüftungsschläuche sowie alle Elektroleitungen auf Beschädigungen überprüft. NICHTS! Die Elektrobox (Zündbox?), die sich unter dem Trittbrett befindet, habe ich ja bereits vor Monaten mit hochwertiger Kunststoff-Folie abgedichtet. Daran kann es also auch nicht liegen.
Ich sage nur Frust hoch drei! Ich habe keine Ahnung was ich noch probieren soll.

Ich versuche noch einmal eine möglichst genaue Fehlerbeschreibung:

trockenes Wetter:
Springt problemlos an. Leistung satt. Nach Tacho über hundert Sachen möglich!

Straßen trocken aber erhöhte Luftfeuchtigkeit:
Springt problemlos an. Leistung ok. Nach Tacho über hundert Sachen möglich!
Jedoch spürbares Loch beim Gasgeben (bei Halbgas). Sonst kein Problem.

Leichter Sprühregen:
Springt problemlos an. Leistung ok. Nach Tacho hundert Sachen möglich!
Loch beim Gasgeben (bei Halbgas) wird größer. Fahrzeug lässt sich weiterhin fahren.

Normaler bis starker Regen:
Jetzt geht es rund: Zunächst alles so wie beim leichten Sprühregen. Nach einigen Minuten jedoch ist plötzlich die Leistung komplett weg. Versucht man jetzt hektisch gas zu geben, dann geht der Motor aus. Wenn man einfach nur ausrollt, dann röchelt der Motor im Lehrlauf weiter. Sobald man versucht nur etwas gas zu geben, ist Feierabend und der Motor steht. Man kann den Motor dann auch sofort wieder Starten, aber er bringt einfach keine Leistung. An- oder Losfahren ist nicht möglich. Wenn man den Motor dann abschaltet und ca. 2-3 Minuten wartet, bringt er nach einem weiteren Start wieder Leistung und man kann wieder losfahren. Jedoch nur einige Minuten. Dann wiederholt sich das Spielchen.
Noch eine Sache: Wenn der Motor plötzlich Leistung verliert, dann gibt es seltsame Geräusche von sich. Ich kann jedoch nicht genau einordnen was das ist. Das könnten simple Fehlzündungen im Auspuff sein oder er Schlägt in den Ansaugtrakt zurück. Kann ich nicht genau sagen.

Im derzeitigen Zustand hat der Roller für mich so ziemlich keinen Wert mehr, denn wenn ich zur Arbeit fahre, kann ich nicht immer erst den Wetterbericht abwarten und danach entscheiden, ob ich den Roller nehmen kann oder nicht.

Der Händler meines (bisherigen) Vertrauens steht da und zuckt mit den Schultern.
„Beten Sie, daß es zum Termin regnet.“
Das ist sicher nicht weiter böse gemeint, aber ich bin in dieser Beziehung etwas humorlos geworden.

Ich hoffe ja immer noch, daß irgendjemand einen ähnlichen Fehler schon mal behoben hat und mir noch einen Tipp geben kann.

Sonst werde ich den Roller mal wieder zum Händler bringen müssen (das mittlerweile dritte Mal). Aber ich fürchte das wird auch nichts bringen. Die fahren damit einmal um den Block und sagen dann „was wollen Sie denn, läuft doch.“

Viellcht doch ein elektronisches Problem…?

Mit freundlichen Grüßen
Brummbär

Glückspirat
29.05.2007, 08:52
Puhh. Das klingt nicht gut. Du kannst nur die elektrischen Leitungen überprüfen. So wie du es beschreibst könnte es sich um ein Kabel oder eine Steckverbindung handeln die in einen warmen oder heißen Bereich liegt. Du schreibst ja nach einer Minute warten funktioniert sie wieder für einige Zeit. Vielleicht verdampft in dieser relativ kurzen Zeit das Wasser am Elektroteil.

Ein Kollege von mir hatte ein ähnliches Problem. Da war der Grund ein Entlüftungsschlauch am Vergaser über dem feuchte Luft in den Vergaser gekommen ist. Nachdem er den Schlauch anders verlegt hatte war das Problem weg.

Brummbaer
29.05.2007, 21:34
Hallo Glückspirat,

den Entlüftungsschlauch des Vergasers habe ich mir auch angesehen.
Und der war an seinem Ende naß!
Das könnte es evt. sein???
Ich habe ihn jetzt mit einem Kabelbinder weiter nach oben gelegt. Bisher hatte aber weder Lust noch Gelegenheit wieder bei Regen zu fahren.
Hoffentlich war es das!!! Bin gespannt ob es klappt.

Zunächst mal Danke und mit freundlichen Grüßen
Brummbär

Glückspirat
30.05.2007, 08:14
Ich werde die Daumen drücken, dass es diesmal klappt.

Peugidiot
01.06.2007, 17:50
Schön, dass es noch andere Leidensgenossen gibt. Konnte Brummbaer das Problem lösen? Da ich das selbe Problem habe, wäre ich an der Lösung dazu interessiert. Der Verkäufer konnte das Problem nicht lösen.

Brummbaer
04.06.2007, 20:04
Hi Peugidiot!

Abgeschlossen ist die Sache - wie ich fürchte - noch nicht. Aber man kann ja noch hoffen…
Ich bin seit meinem letzten Eintrag vom 29.05. nicht dazu gekommen, den Roller bei Regen zu fahren. Wird wohl noch etwas dauern. Der Tipp mit dem Vergaser - Entlüftungsschlauch ist aber sicherlich nicht der schlechteste, denn der Schlauch hing bei meinem Elyseo nahe am hinteren Reifen, wo es ziemlich nass werden kann.
Wenn ich das bei Gelegenheit ausgetestet habe, dann werde ich hier wieder berichten.

By the way: Wie äußert sich das denn bei deinem Roller mit dem Fahren bei Regen. Springt er erst gar nicht an, oder geht er wie meiner aus?

Bis demnächst und mfG
Brummbär

Peugidiot
05.06.2007, 21:31
Hallo Brummbär. Die Auswirkungen von Regen sind genau wie Du sie beschrieben hast, hätte es nicht besser formulieren können.
Ich habe gestern die grosse Wasserpistole (hihi) meines Neffen genommen und die Kiste partiell "gewässert". Auch die Schläuchlein (im muss gestehen, dass ich nicht genau weiss, welches wozu wirklich da ist) habe ich einzeln mit Wasser bearbeitet. Ich hoffte, dass ich so unter Laborbedingungen den Fehler orten kann. Denkste, die Kiste ist gelaufen wie ein geschmeidiger Leopard. Danach habe ich einen Eimer Wasser aus Ärger in den Motorraum geschüttet... der Motor hat normal weiter geschnurrt. Die doofe Kiste scheint einfach Regenwasser nicht zu mögen. Allerdings: Mir ist aufgefallen, dass es stark Regnen muss (bzw. hohe Luftfeuchtigkeit), damit der Motor stottert und abstellt. Zudem scheint er vor allem im oberen Drehmomentbereich das Wasser nicht zu mögen. In meiner "Laboruntersuchung" lief das Luder natürlich nur im Leerlauf. Übrigens. Ist das Vergaserschläuchlein das schwarze Schläuchlein ganz hinten beim Reifen (so wie von Dir gesagt), oder dasjenige, welches ganz unten in der Mitte des Bikes ist, gerade überhalb des Auspuffdünndarms (den dünnen Teil, das Auspuffs; bei mir grau mit hitzefestem Material umzogen).

Brummbaer
13.08.2007, 20:13
Hallo zusammen,
hallo Peugidiot!

Soweit ich mich erinnere geht der Entlüftungsschlauch nach oben aus dem Vergaser heraus (recht leicht zu finden, denn er ist der einzige Schlauch der am Vergaser beginnt und nirgendwo anders angeschlossen ist, sondern irgendwo in der Gegend hängt - wie bei mir direkt am Hinterrad).


Jedenfalls:
Nachdem ich den Entlüftungsschlauch nun so weit wie möglich nach oben verlegt habe, scheint das Problem behoben zu sein. Vorletzte Woche hat es sich nun endlich ergeben, daß ich mal wieder bei strömendem Regen fahren konnte. Und siehe da – der Roller lief...
Ich traue der Sache zwar noch nicht restlos(!!!), aber es scheint vielversprechend.

Trotzdem scheint es bei einigen Modellen von Peugeot (wie dem Elyseo) durchaus sinnvoll zu sein, die Zündbox unter dem Trittbrett ebenfalls gründlich vor Spritzwasser zu schützen.

Sollte sich was Neues ergeben werde ich wieder berichten.

Mit freundlichen Grüßen
Brummbär

Peugidiot
20.08.2007, 15:09
Danke für die Antwort Brummbär. Wäre wirklich toll, wenn die Maschine wetterfest würde, bin nämlich ansonsten mit dem Roller zufrieden.