:mad::mad::mad:
4 Wochen nach Erhalt des neuen CS 125 aus 2020 und der ersten Wäsche fielen direkt Abblätterungen, nicht etwa Abplatzungen wie durch einen HD-Reiniger auf. Diese Abplatzungen des aufgehusteten :77: matten Lackes bezieht sich einzig auf das in Fahrtrichtung rechte Seitenteil unterm Trittbrett. Es fing mit kleinen Abblätterungen an,- im noch nicht abgeblätterterten Teil zeigten sich langen Lackblasen. Bei längeren Fahren fehlte immer mehr von dem Lack. Es zieht sich mittlerweile hälftig, von vorne schräg, bis an die Verbindungsstösse zum gegenüberliegenden Teil unterm Trittbrett fort. Es sieht aus, als wäre hier vom Werk kein Plastikprimer aufgetragen worden, oder es fehlt jedwede Grundierung.
Diesen Mangel brachte ich bei meinem Händler rechtzeitig zur Kenntnisnahme. Er hatte wirklich Verständnis dafür und schob den Garantieantrag an. Rückmeldung von der entsprechenden Abteilung bei Peugeot war, man wäre mit einem Dampfstrahler zur Sache gegangen, was hier mitnichten passiert ist. Diese 36€ für das Ersatzteil trägt jetzt der Händler, weil Peugeot sich eigene Fehler nicht eingesteht !!!! Ich hoffe, das es bei diesem einmaligen Makel bleibt, und nicht irgendwas anderes noch hinzukommt, und der CS ein Montagsmodell sein könnte. Denn das erste Makel, ein Hinterreifen mit Höhenschlag bei einem Neufahrzeug, wurde erst 2 Wochen vorher behoben !!!!

Wer von euch hat je bei einem neuen CS derart Erfahrung gemacht ?

Bei meinem CS 200 wurde die Tachoeinheit in der Garantiezeit getauscht, da der Drehzahlmesser
nicht mehr einwandfrei funktionierte. Dabei gab es keinerlei Probleme mit Peugeot. Das wurde
anstandslos und vollständig übernommen.

Moin,

für meinen Citystar 50 (Neukauf 11/'17) war nach wenigen hundert Kilometern ein neues Getriebe fällig. Ein paar hundert Kilometer später noch eins. Und kurz nach Ablauf der Garantie streikte der Regler, folglich war die Batterie ebenfalls fällig.

Die beiden Getriebe wurden problemlos auf Garantie gemacht, letzteres hat 100,- Euro gekostet.

Grüße
Rick

Moin,

ich fahre einen 2012er Citystar 125 u. da kann ich mich nicht beschweren über den Lack. Beschweren hätte ich mich höchstens beim Vorbesitzer, aber der war schon verstorben. Der hatte ihn mal schön auf die linke Seite gelegt u. der Lack war tw. bis unter die Grundierung weg. Nach meinen laienhaften Versuchen der Reproduktion, hab ich dann entnervt die Teile zum Lackierer gebracht u. nun fahre ich den einzigen 2 farbigen Citystar im Norden. Vielleicht lasse ich noch mehr in dem Blau lackieren, finde ich nämlich gut.8207vorher
8208nachher

Bei meinem Citystar 50 RS BJ 10/2019 das gleiche, rechte Seite hat bei mir der Händler gemacht. Jetzt muss ich noch hin, die Armaturen sind von innen beschlagen.

Das hört sich ja alles gar nicht gut an, dann darf man ja gar keine neueren CS mehr kaufen. Evtl. liegt es daran, das mit dem Pulsion ja schon ein Nachfolger da ist u. die letzten CS nur noch ohne Lust u. Liebe zusammengekloppt wurden u. lackiert aufm Hof ohne Grundierung. Wirft in meinen Augen kein gutes Licht auf die Verarbeitung von Peugeot.

Peter

Bei meinem aus 2014 macht der Lack einen ordentlichen Eindruck. Auch an den Stellen, an denen er durch einen Umfaller des Vorbesitzers beschädigt ist, bleibt der Schaden auf diese Kratzer beschränkt.
Da die Verkleidungsteile auch innen lackiert sind, scheint mir zumindest die Variante "aufm Hof" nicht ganz zutreffend. :-)

Rainer

Moin Rainer,

du hast ja praktisch auch so einen "alten" CS wie ich mit Bj. 2014, zu meinem 2012er. Damit sind die noch aus der Anfangszeit des CityStar, vielleicht war zum Ende die Motivation nicht mehr so hoch, nur ne Vermutung von mir. Ich finde meinen echt gut, aber bei den Letzten ist die LackQuali wohl nicht mehr so dolle.
Jetzt wollen wir uns aber erstmal auf die kommende Saison freuen u. schöne Ausfahrten. Gibt hier noch einige Ecken in S-H, wo ich mit Roller noch nicht war.

Wünsche Dir ne unfallfreie Saison

Peter

Mein CS200i, schwarz, BJ2015 ist noch top im Lack. Hat auch sonst noch keine Probleme gemacht.

Hallo zusammen! Wo genau spielt sich das Problem ab? Ist es der Bereich um die Sozius-Fußrasten oder wo soll sich der Lack verabschieben? Wäre ein Bild möglich?