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topstar02
13.07.2007, 23:26
Moin,
habe meinen Black Leo heute von der 15.000er abgeholt.

Material:
6 Wariorollen 19,92€
1 Antriebsriemen (alle 10.000) 33,28€
Öl 16,26€
Dichtring 1,22€
Entsorung 3,73€
25 Arbeitseinheiten 115,54€
Mwst: 74,41€
Gesamt: 226,04€


Gruß
Rudi

Ludger
12.04.2008, 12:41
Hallo Rollerfreunde,
gestern zurück von 15.000er :
Ölfilter 16,15
O.-Ring 1,98 (ob mein :) wohl Ohrring meinte:54: )
Dichtring 1,27
Rollen 20,04
Öl 21,42
Lohn 114,40
Summe 175,26 €

steffen63
12.04.2008, 12:52
Na Ludger, da kannste dich net beschweren. Also über solche Preise würde ich net meckern
:s_thumbup:

topstar02
12.04.2008, 13:30
Moin Ludger,
der Preis ist klasse.
Hast Du den 10.000er Riemen drin? Ansonsten wurde er vergessen. Rollen hast Du ja bekommen.

Gruß
Rudi

Ludger
12.04.2008, 22:03
Hallo Rollerfreunde,
Riemen wurden bei sowohl bei 5000er gewechselt (da war der letzte :( nicht in Lage den modifizierten Riemen zu besorgen) als auch bei der 10.000er (dann der neue Riemen) gewechselt. Eigenartigerweise wurden bisher alle 5000 km die Rollen gewechselt. Ist das denn normal?? Scheint ja nicht das beste Material zu sein was Peugeot da verbaut:rolleyes:
Kenne von meinen bisher gefahrenen Rollern erheblich längere Wechselintervalle bei Rollen.
Grüße aus der Eifel
Ludger

Saarlodri
12.04.2008, 22:27
Da hat wohl einer im Arbeitsplan nur vermerkt, dass der Riemen alle 10000km gewechselt wird und hat vergessen, die Rollen explezit zu erwähnen!:pointing02: Also werden die weiterhin alle 5000km gewechselt!:za_oops_2f:

Mclane
24.05.2008, 10:25
Hallo zusammen,

ich habe heute meinen Roller vom 15.000er abgeholt.

Das sind die verrechneten Positionen:

Menge Artikel/Text Preis Gesamt
1.00 T73749200 OELFILER-EINSATZ Elyseo 125 T 17.75 17.75
1.00 T74200100 O-RING Ölfilter T 2.95 2.95
1.00 832004 MOTUL SCOOTER 4-Takt Faßöl SAE 5W40 6 12.50 12.50
1.00 7085798 Zündkerze NGK CR9EB 9.40 9.40
6.00 T76954800 VARIOMATICROLLEN SATELIS St.9Gr. 20X 4.35 26.10
1.00 KLEINTEILE Kleinteile/Betriebsmittel 6.00 6.00
22.00 15KD-R 15000km-Kundendienstrichtzeit Roller 6.10 - 10.00 % 120.78
15000km Kundendienst durchgeführt nach Hersteller Richtlinien.

Gesamt inkl. Märchenst. 195,48

Ich glaube damit kann man leben.

Die Bremsbeläge sind auch fällig, hatte er :) aber nicht vorrätig muss ihn übernächste Woche nochmal vorbei bringen.
Die Variorollen werden je nach Abnutzung getauscht.

Wie lange haben denn eure Bremsbeläge gehalten? Er meinte für den vorderen Satz sind 15.000 km sehr gut.

Fahre halt mit viel Gefühl::smile_76:

Saarlodri
24.05.2008, 10:56
Bremsbeläge beim Junior: Vorne 7000km , hinten 10.000km
Ich denke bei 15.000km kann man nicht meckern.

Rainer D
14.07.2008, 07:37
Meine 15000er Inspektionskosten:

220 EURO

Ein Whhnsinn.

Gewechselt wurden das ÖL 11,50 und der Keilriemen 43,90.
Dann die wahrscheinlich nicht benötigten Kleinteile für 2,99 (welche eigentlich?).

Alassio
12.08.2008, 09:39
Hallo Leute ,
da kann man echt zufrieden sein bei euren preisen!!!
Bei mir sieht es etwas schlechter aus. Mit meiner Satelis K 15
(1 Jahr alt) fahre ich alle 4 Monate ca. 5000 km. Jetzt haltet Euch fest!!!!
10.000 Inspektion 518 Euro und gestern 480 Euro ( Peugeot Händler). Wenn ich das gewusst hätte wäre ich bei meiner X8 geblieben, da habe ich ca 200 bezahlt.
Fazit: Neukauf mit Garantie hat sich bei mir nicht gelohnt

Gruß
Micha

Mclane
12.08.2008, 16:37
Hallo Micha,

für diese Inspektionskosten kannst du dir ja einen Porsche Speedster leisten.:u_shocking:
Ist das mit Reifen, Bremsbeläge oder sonstigen Extras vielleicht ein Gläschen Sekt, bis der gute Kompressor soweit ist?:laughter01:

Raltelis
12.08.2008, 20:13
Also mein Freundlicher hat eine Strechlimo mit der er die Kunden abholt.

Im Ernst, das sind heftige Preise. Da würde ich auf die Wartung verzichten und Defekte einfach selber bezahlen.

Schau mal in die Händlerliste ob du vielleicht einen anderen Händler in deiner Nähe hast. Da lohnt ja auch eine längere Anfahrt.

Garfield
16.11.2008, 18:24
Hallo
Bei meiner 15000er Inspektion wurde folgendes gemacht.

Neues Öl
Neuer Ölfilter
Neue Dichtung
Neue Bremsbeläge hinten

Zusammen 140,00 Euronen.

Riemen ist erst bei der 20000er fällig.
Ende November ist ein neuer Hinterradreifen dran. Mal schauen, was es da so gibt.

toscho
04.12.2008, 21:38
Hallo zusammen,
der neue Highscore für die 15.000er: 282,45€. :mad:
Hammerhart. Nur für Luftfilter, Keilriemen, Öl, Bremsklötze, Arbeitszeit (100min)
Kann mir mal jemand vergleichsweise die Teilepreise bestätigen.
Keilriemen für 72€, Bremsklötze hinten 70€, beides netto!!!
Hat sich da mein Meister ein Weihnachtsgeld reinkalkuliert oder zu tief in der Glühwein geguckt oder sind das die Peugeot-Preise? Übrigens für den 250er.
Wäre nett, wenn ihr euch meldet, auch wenn das Forum im Winter etwas eingefroren ist, kann man ja verstehen. Auf jeden Fall ist erstmal mein Konto eingefroren.
n´westfälischen Gruß
Toscho

Raltelis
04.12.2008, 23:00
Hallo zusammen,
der neue Highscore für die 15.000er: 282,45€. :mad:
Toscho

Das stimmt so nicht. Der Top Wert liegt bei 480,00 €.

Ich finde das sehr viel. Das ist auf dem Niveau eines guten Autos. Aber das muß auch nur alle 20.000 zur Durchsicht.

Ich kann nur sagen: Macht diesen Irrsinn nach der Garantie nicht weiter mit.

mgr
08.12.2008, 11:33
Hallo Leute ,
da kann man echt zufrieden sein bei euren preisen!!!
Bei mir sieht es etwas schlechter aus. Mit meiner Satelis K 15
(1 Jahr alt) fahre ich alle 4 Monate ca. 5000 km. Jetzt haltet Euch fest!!!!
10.000 Inspektion 518 Euro und gestern 480 Euro ( Peugeot Händler). Wenn ich das gewusst hätte wäre ich bei meiner X8 geblieben, da habe ich ca 200 bezahlt.
Fazit: Neukauf mit Garantie hat sich bei mir nicht gelohnt

Gruß
Micha

Da würde ich aber noch einmal sehr kritisch nachfragen, was er für den Heidenbetrag gemacht hat! Selbst mein SUV kostet bei der großen Inspektion nicht so viel.

Paninaro
01.08.2009, 02:18
Hallo Leute,

heute meinen Satelis 250er mit ABS von der 15000er Inspektion abgeholt.

320,71euronen!!! inkl. Märchensteuer

es wurde die Dursicht laut Inspektionsplan durchgeführt.

Keilriemen getauscht = 74,93euro Netto
Bremsbeläge vorne- und hinten erneuert = 65,07euro Netto
Arbeitszeit 2,5 Stunden = 126,05euro Netto

Ich bin echt geschockt!!! Ich werde jetzt nochmal die 20000er machen lassen nach Inspektionsplan, der Sat ist ab März 2010 aus der Garantie raus.
Dann kommt das Ding nur noch alle 10K zur Inspektion.
Geht dazwischen was kaputt was ich jetzt eher nicht glaube, zumal ich ca. 10000km im Jahr damit fahre, habe ich Pech gehabt.
Und Teile wie Keilriemen oder Bremsbeläge werde ich mir zukünftig auf dem "freien" Markt besorgen. Ich glaube es gibt Peugeot original Ersatzteile auch noch billiger als beim Vertragshändler.

Ich werde beim nächsten Roller Neukauf auch geziehlter auf Wartungsintervalle + Wartungskosten achten. Ist schon ein Unterschied ob ein Roller alle 5000km oder alle 10000km zum Service muss.
Es ist einfach was anderes ob jemand mit seinem Roller 12k - 15k im Jahr fährt oder 2900km in 3 Jahren und das Ding dann verkauft.

Leute das sind ca. 640,00DM nach alten Geld!!! Für ne Roller Inspektion!!!

Ich pack mich am Kopf!!!!!

Grüße

Paninaro

Micha60
19.10.2010, 18:41
Hallo zusammen,

habe letzten Freitag meinen 250'er von der Inspektion aus dem freundlichen RollerReich in Herne abgeholt. Wie üblich :) mußte nichts außer der Reihe getauscht oder ersetzt werden. Die Kosten für die Inspektion betrugen insgesamt 292,43 €uronen.

Im einzelnen wurden folgende Positionen berechnet:


Luftfilter 10,25 €
Antriebsriemen 80,17 €
Ölfilter 9,77 €
Motoröl 12,51 €
Zündkerze Champion RG4HC 11,76 €
Montage 115,50 €
alles zzgl. Mehrwertsteuer


Da ich in den letzten beiden Jahren nicht so viel gefahren bin (insgesamt ca. 4.500 KM) und der Roller längst aus der Garantie raus ist, habe ich die Inspektion im letzen Jahr mangels Km ausfallen lassen und diese erst jetzt bei KM-Stand 11.400 durchführen lassen.
Als einzige "Verschleißerscheinung" hatte ich seit kurzem ein ziemlich träges Anfahrverhalten bei kaltem Motor festgestellt. Das scheint mit dem Riementausch aber nun behoben zu sein.


Alles in Allem, so kann mein Satelis gerne weitermachen.


Gruß aus Essen


Micha

speedy64
08.06.2011, 18:25
Hallo,

so letzte Woche meine 15.000 km Inspektion durchführen lassen. Kosten: 45,43 Euro + heute: 32,88 Euro für Bremsbelege hinten.

Insgesamt: 78,31 Euro.

Es wurde jedoch kein Ölwechsel durchgeführt, da vor ca. 800 km (Aufgrund eines Defektes) erst ein Ölwechsel incl. Sieb durchgeführt wurde.

Ludger
04.09.2011, 19:28
Hallo Leidensgenossen,
habe vor 1 Monat meine 15000er bei meinem 250er Sat machen lassen. Die 10000er habe ich mir geschenkt; Ölwechselt hatte ich zwischendurch mal machen lassen.
Keilriemen: 97,31
Rollen 6 x: 22,20
Ölfilter:12,85
Kerze: 19,61 (gewechselt, obwohl nicht im Wartungsplan vorgesehen)
Luftfilter: 10,25
Dichtung: 5,31 (vermutlich aus purem Gold)
Öl: 1,3 ltr, 19,37
Arbeitslohn: 137,50
das macht inkl. MWSt: 324,40 Euro
Nicht günstig. Für die nächste Inspektion werde ich mal ein Angebot von meiner freien Autowerkstatt einholen. Er hatte mal bei einem Burgman eine große Inspektion für 600,- Euro durchgeführt, bei der der Suzuki-Händler einen Kostenvoranschlag von 1100,- gemacht hatte. Sicherlich, beide Summen sind nicht von schlechten Eltern, aber 500,- Euro günstiger - da braucht man nicht lange zu überlegen. Und bei ihm fühle ich mich mit meinen unterschiedlichen Modellen in den letzten Jahren wirklich gut aufgehoben.
Gruß aus der Eifel
Ludger

Moped
07.04.2012, 14:46
So, nun bin ich mit der 15000er Inspektion (bei Km-Stand knapp 10000) auch durch.

Ölfilter 12,42
Zündkerze PMR8A Laser Platinium 23,72
Antriebsriemen 94,12
Reifen vorn Heidenau 120/70-14 63,10
Motoröl 5W40 11,76
Reiniger 9,84
Wartungsöl 1,96
Vorstellung TÜV 8,82
Arbeitslohn 111,35 (detailliert angegeben)
MwSt 19% 64,05
HU 59,00
-------------------------------------------------------
Summe: 460,14

Das war dann mal wieder eine richtige Hausnummer.
Allerdings auch verständlich, da mich die vorhergehende Werkstatt vor rund 18 Monate definitiv betrogen hat.

http://www.peugeot-bike-board.at/showthread.php?2120-10000-km-Inspektion&p=31680#post31680

Da wurde nämlich (nachweislich) weder der Riemen gewechselt noch irgendetwas gereinigt.
Wenn man dann noch die Notwendigkeit des hinteren Reifenwechsels in Frage stellt, die Decke war nämlich noch völlig i.O. bei der Abgabe.
Es wurde nachträglich behauptet, das ich mir einen Nagel eingefahren hätte...nun ja, ich denke mal lieber nicht darüber nach. :38:

Dumm ist nur, das diese Spandauer Bude inzwischen wohl Pleite gemacht hat.
Warum nur, bei soviel Ehrlichkeit. Ein Schelm, wer dabei böses denkt...

Klausi100
08.04.2012, 18:46
Hallo
Wenn ich Deine Preise so lese, glaube ich ehrlich das Dein neuer Händler sich richtig was in seine Tasche gesteckt hat.
Antriebsriemen zu teuer, Ölfilter zu teuer, Zündkerze zu teuer, Reifen zu teuer oder war das auswuchten mit dabei?
Vorstellung zum TÜV- das hat noch niemand verlangt.
Kleinvieh macht auch Mist.
Wie hast du ( nachweislich ) gemerkt das der Riemen nicht erneuert wurde?
Du mußtest nach 10.000KM den Vordereifen wechseln, man muß du einen heißen Reifen fahren.
Meiner ist nach 25.000Km immer noch ok. Ich fahre auch hier in Berlin.
Vergleiche mal andere Beiträge wegen der Inspektionen und du wirst sehen das alle so hohe Preise zahlen mußten.
Meintest Du etwa Scooteria Spandau?
Wenn Du ihn meintest, der ist nicht pleite, sondern seine Räume wurden vom Vermieter gekündigt und ist jetzt am Brunsbüttlerdamm in Spandau, zwischen BSR und dem Baumarkt.
Das nur zur Info.
Trotzdem gute Fahrt mit dem Roller.
Gruß Klaus

Frogger
08.04.2012, 21:19
Antriebsriemen zu teuer, Ölfilter zu teuer, Zündkerze zu teuer,...
...du siehst aber schon, dass es sich dabei um einen 250er Satelis handelt?

@Olaf: Lass dich nicht kirre machen, die Preise sind beim 250er Satelis absolut ok.


Meiner ist nach 25.000Km immer noch ok.
Versuchs doch dann zur Abwechslung mal mit ein paar schönen Kurven, und die auch ab und an mal in etwas zügiger Gangart. So etwas soll ja durchaus dem Fahrspaß zuträglich sein, habe ich mir sagen lassen. :p

Ansonsten war im Jahr 2008 noch der Michelin Gold Standard als Serienbereifung beim Satelis aufgezogen - diese Holzreifen habe (nicht nur) ich bereits bei der Abholung aus gutem Grund mit 0km vom Roller werfen und gegen (weichere) Heidenau tauschen lassen. Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass jemand solche Dinger sogar freiwillig über Jahre und 25.000km auf einem Zweirad fährt - zumindest nicht jemand, der gerne Kurven kratzt, auch ab und an im Regen unterwegs ist, ...und seine Knochen noch am Stück braucht.

Moped
08.04.2012, 23:32
Wie hast du ( nachweislich ) gemerkt das der Riemen nicht erneuert wurde?Ich stand daneben, als der Riemen demontiert wurde und er hatte genau den Verschleiß, wie er eben nach rund 10000 km ist.
Mein Schrauber hat mich deshalb übrigens angerufen, damit ich mir ein genaues Bild von der Sachlage machen kann.

Ich könnte da übrigens noch mehr ins Detail gehen, aber lassen wir das, sonst entgleisen mir nur die Gesichtszüge.

Ein Riemen der gerade mal 3000km gelaufen ist, hätte niemals so ausgesehen.
Außerdem hatte der Sat schon bei Abgabe ein ziemlich fieses Anfahrproblem (sehr ruppig), welches mit dem neuen Riemen und dem Reinigung der Kupplung völlig verschwunden ist.
Das Ding fährt jetzt wieder wie am ersten Tag. :)

@Thomas
Ich denke auch das die Ersatzteilpreise in Ordnung gehen und bei der Auflistung der einzelnen Reparaturposten fühle ich mich nicht ausgenommen.
Wurde ja auch alles detailliert angeben, ich habe es nur nicht aus Bequemlichkeit oben in den Thread geschrieben.

Der Reifen am Vorderrad war übrigens nicht verschlissen, das hast du völlig richtig gesehen.
Ich wollte nur nicht sofort den Serienreifen wechseln, kostet ja schließlich alles Geld.
Allerdings mit den Heidenaus vorn sowie hinten, ist das ein völlig neues und vor allem sehr gutes Fahrgefühl. Gerade Nässe war früher immer etwas Problematisch und holzig ist gar kein Ausdruck.

Klausi100
09.04.2012, 10:20
Hallo
Lesen kann ich auch das es ein 250 ist.
Mein Arbeitskollege fährt den gleichen und da habe ich die Preise gesehen und deswegen habe ich meine Aussage so getroffen.
Zündkerze, Riemen, Ölfilter bekommt man definitiv billiger und den Reifen per Internet auch. ( Louis, Piaggio und Internet ohne Reklame zumachen )
Zitat: Das war dann mal wieder eine richtige Hausnummer
Das war die Aussage von Moped.
Er hat auch die Frage wegen dem Auswuchten nicht beantwortet.
Dann ob es Scooteria aus Spandau war.
Es sollte auch nur zur Info sein, wo man auf passen müßte.
Gruß Klaus

Frogger
09.04.2012, 11:20
... hör einfach auf Äpfel mit Birnen (bzw. Zitronen) zu vergleichen - und lass mal die Kirche im Dorf. Wir reden hier offensichtlich von einer Werkstatt, die original Peugeot Ersatzteile verbaut und auch folglich selber dementsprechend bezahlen muss - nicht von Ersatzteilen irgendwelcher Feld,Wald&Wiesenzulieferer, die z.T. bei ebay im 25er Pack etc. besorgt werden. Wenn Du dir lieber Teile aus irgendwelchen Polo/Louis und Internet-Grabbelkisten mit dubioser Herkunft einbaust bzw. einbauen lässt, dann kannst du das natürlich gerne für dich entscheiden und machen. Aber erstens ist das nun wirklich nicht jedermanns Sache, zweitens sollte man diese "Billigheimer" auch tunlichst nicht als Berechnungsgrundlage für eine solide Vertragswerkstattleistung nehmen.

... mein persönlicher Bedarf an "Wer billig kauft, kauft zweimal!" und "Geiz ist geil!" ist grade im Ersatzteil-/Zubehörbereich auf alle Fälle mehr als gedeckt.

Das Zitat "Das war dann mal wieder eine richtige Hausnummer" bezog sich übrigens auf den Gesamtpreis. Das die Werkstatt erst noch den "Mist" wegbasteln durfte, denn der vorhergehende Schrauber fabriziert hat, dafür kann sie ja nun beim besten Willen nichts. Aber sicherlich hättest du als Werkstatt deinem neuen Kunden den Keilriemen umsonst eingebaut und ihm auch den Reifen für die Hälfte des EK-Preises überlassen.

Klausi100
09.04.2012, 11:57
Man bist Du angep....
Also bist du der Meinung das man bei Louis und Piaggio Teile dubioser Herkunft bekommt.
Ich würde sehr vorsichtig mit solchen Behauptungen sein, diese Firmen lesen auch hier mit und es kann ganz schnell was mit übler Nachrede rauskommen.
Aber das wäre dann Dein Problem.
Bei Louis bekommt man Markenfilter und Zündkerzen mit identischen Nummern und Firmennamen und keinen Ramsch.
Der Motor von Olaf ist von Piaggio und dort sind einige Teile billiger als bei Peugeot, ob wohl sie vom gleichen Band kommen.
Da holen auch einige Peugeothändler selber die Teile von dort.
Wenn ich im Internet nach einen Markenreifen suche,bis zur Haustür geliefert bekomme und Geld sparen kann, was mach ich dann falsch.
Der Händler macht nichts anderes - kauft vielleicht beim gleichen Online Händler - und schlägt nur noch was drauf.
Aber vielleicht mach ich ja nur alles falsch.
Also entschuldige meine Beiträge hier.
Gruß Klaus

Frogger
09.04.2012, 12:41
Also bist du der Meinung das man bei Louis und Piaggio Teile dubioser Herkunft bekommt.
Lies mal richtig...

...wüsste auch nicht, warum ich "angep..." sein sollte. Wenn aber jemand in etwa "Alles viel zu teuer!" brüllt, sobald hier eine Inspektionsrechnung präsentiert wird, dann darf man ja wohl in einem Diskussionsforum auch seinen Senf dazugeben. Hinterfragt man die Sache nämlich mal etwas genauer, bleibt meistens nur heisse Luft übrig...

Zündkerze NGK PMR8A 33,32€ (scooter-discounter - bei Louis/Polo etc. nicht lieferbar)
Ölfilter Champion C320 12,95€ (Polo)
Heidenaureifen K63 52,91€ (mopedreifen.de, +4,99€ Versand, +9,99€ Handlingpauschale für den Servicepartner, +Ventil 2,99€ + Montage u. Auswuchten)
Keilriemen original Piaggio/GTS250 92,00€ (örtlicher Piaggiohändler, eaysparts.nl Versandhändler für original Piaggio-Ersatzteil 84,69 + Porto bei Vorkasse)

Aber mal ehrlich, würdest du gerne als Werkstatt den Kopf für Teile hinhalten, die ein Kunde dir anschleppt? :rolleyes:

Moped
09.04.2012, 15:06
... mein persönlicher Bedarf an "Wer billig kauft, kauft zweimal!" und "Geiz ist geil!" ist grade im Ersatzteil-/Zubehörbereich auf alle Fälle mehr als gedeckt.

Das Zitat "Das war dann mal wieder eine richtige Hausnummer" bezog sich übrigens auf den Gesamtpreis. Das die Werkstatt erst noch den "Mist" wegbasteln durfte, denn der vorhergehende Schrauber fabriziert hat, dafür kann sie ja nun beim besten Willen nichts.

Genau so ist das, da gibt es nichts mehr hinzuzufügen.
Ich mach ja wenig selbst an meinem Moped, daher baue ich auf kompetenten und vor allem zuverlässigen Services seitens der Werkstatt.
Grade bei entsprechenden Services (5000/10000/15000 km usw.) nach vorgeschriebenem Wartungsplan, sollten die einzelnen Posten auch ordnungsgemäß ausgeführt werden. ...und das nicht nur auf dem Papier.
Leider gibt es gerade in diesem Bereich genügend schwarze Schafe und welcher Laie kann schon alles auf Ordnungsmäßigkeit nachprüfen.
z.B. wenn im Plan steht: Luftfilter reinigen - dann erwarte ich auch das es gemacht wird.
Der Meinige wurde dadurch jedenfalls vor 3 Jahre das letzte mal gereinigt und das kann es irgendwie nicht sein.

Das ich das Auswuchten noch extra erwähnen muss, erstaunt mich doch etwas, da das zum Reifenwechsel einfach dazu gehört.
Kenne ich auch, egal ob Auto oder Moped, eigentlich nicht anders.

mauzii
09.04.2012, 15:24
Das ich das Auswuchten noch extra erwähnen muss, erstaunt mich doch etwas, da das zum Reifenwechsel einfach dazu gehört.
Kenne ich auch, egal ob Auto oder Moped, eigentlich nicht anders.

bei kleinen reifen wird oft auf das auswuchten verzichted .
gerade bei den kleinen rollerreifen die man nur schwer zentrieren kann .
das ist meist bauart bedingt von der felge her, zum anderern
fehlen den meisten werkstätten die zusatzwerkzeuge da man extra kaufen müste.
Und zuletzt die preisfrage wegen zeitaufwand
gepaart mit der motivation des monteurs .

auswuchten im hinterrad ? da wird sich nicht wirkich eine unwucht breitmachen können.
vorne sieht das schon etwas anders aus

Klausi100
09.04.2012, 16:08
K 63 - 120/70-14 = 47,82 inc Versand + 5€ Montage inc. Auswuchten ist wichtig.
Antriebsriemen = 78,24 inc. Versand
gekauft 3.12
Zitat von Frogger:
Wenn Du dir lieber Teile aus irgendwelchen Polo/Louis und Internet-Grabbelkisten mit dubioser Herkunft einbaust bzw. einbauen lässt, dann kannst du das natürlich gerne für dich entscheiden und machen.
Das hast du so geschrieben.

Zitat Moped vom 17.7.10 bei 6000km:
1 Wartung mit Motorenölwechsel und Filter
1 Bremsbeläge vorn ersetzen Variomatik/Kupplung prüfen und reinigen
1 Antriebsriemen prüfen und ersetzen
1 Zuleitung für Kennzeichenleuchte prüfen
1 Reifendecke hinten ersetzen___141,30€

1 Motorenöl 5/40W Motul__________16,00€
1 Ölfilterpatrone HF184____________ 8,90€
1 Dichtring_______________________1,90€
1 Bremsbeläge vo T75893500_______85,70€
1 140/60-13 K61 CH11120086______69,90€
1 Auspuffrohrdtg. T76904100_______17,90€
1 Keilriemen T75869200___________79,90€
1 Kerze CR8EB____________________8,20€
1 Batterie Sceed 12/AL-A2__________49,90€
1 Kleinteile/Schmierstoffe___________6,90€
Macht zusammen: 486,50€

Zitat vom 7.4.12:

Ölfilter 12,42
Zündkerze PMR8A Laser Platinium 23,72
Antriebsriemen 94,12
Reifen vorn Heidenau 120/70-14 63,10
Motoröl 5W40 11,76
Reiniger 9,84
Wartungsöl 1,96
Vorstellung TÜV 8,82
Arbeitslohn 111,35 (detailliert angegeben)
MwSt 19% 64,05
HU 59,00
-------------------------------------------------------
Summe: 460,14

diese Rechnungen habe ich verglichen. Mehr auch nicht.
Er hat selber gestöht das es eine Hausnummer ist.
Wir wissen wie man mit ein bischen suchen den einen oder anderen € sparen kann.
Ich kenn keine Werkstatt die vom Kunden mitgebrachte Teile nicht einbaut. Wird immer auf der Rechnung extra vermerkt.
Das Risiko trägt der Kunde wenn was kaputt geht.
Wenn die Werkstatt selber Reifen übers Internet bestellt, warum soll man den teueren Preis zahlen.
Zündkerze kann man wirklich selber wechseln.
Gruß Klaus

Moped
09.04.2012, 17:38
Ich glaube du hast es immer noch nicht begriffen oder aber du willst unbedingt das letzte Wort haben. ;)

Sicher, beides sind definitiv etwas größere Summen, nur:

1. Inspektion - teuer und schlecht bzw. nicht ausgeführt
2. Inspektion - zwar auch teuer (in der Summe eigentlich sogar günstiger), dafür aber auch korrekt durchgeführt und Fehler der 1. beseitigt.

Daher ist mein Hauptärger, damals viel Geld für nichts oder so gut wie nichts bezahlt zu haben.

Frogger
09.04.2012, 17:44
Das hast du so geschrieben.
Stimmt, jetzt muss man das nur noch richtig verstehen (wollen) - ist mir aber eigentlich auch schnuppe.


Antriebsriemen = 78,24 inc. Versand
... und wo gibt es diesen (original Piaggio od. Peugeot) Antriebsriemen für den 250er Quasar-Motor zu diesem Kurs, inclusive Porto?