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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 20000 km Inspektion



Steffen aus Dresden
25.10.2007, 18:47
Fragen/Preise/Umfang zur Inspektion!

Satis400
07.02.2009, 09:35
Guten Morgen,

habe heute zufällig einen Blick auf meine Inspektionsabrechnung geworfen:

Satelis 400:

20.000 km Kundendienst lt. Wartungsplan

Ölfilter M27-M34 500ccm 12.52 €
Motoröl 5W-40 28,66 €
NGK Zündkerze CR8EB 8,36 €
EUROL Getriebeöl 6,68 €
Dichtringe Kupfer 0,62 €
Keilriemen 90,44 €
V-Rollen 23,19 €
ERC Ventil/Systemreiniger 7,33 €
Teflon / Lagerfette / Öle 2,10 €
Arbeitseinheit Mot. 42 x 5,60 € 235,10 €

MwSt. 78,84 €

Summe gesamt: 493,83 €


Grob überschlagen 1/10 des Anschaffungspreises - aufs Auto umgerechnet hieße das: ... - Und wenn man sich dann nochmal die Sache mit der "Temperaturanzeige"
ins Gedächtnis ruft,...

Grüße Satis400

Joogie
07.02.2009, 15:26
nebenbei hast du die falsche zündkerze bekommen

schau mal in die betriebsanleitung

ngk 7ekb wär die richtige

und 28€ für 1,5l öl ist etwas übertrieben. Um 12€ wär realistisch

Satis400
09.02.2009, 07:39
Guten Morgen,

Danke für den Tipp, werde ihn an meinen neuen Freundlichen weiterleiten. - Hatte gedacht, ich müsse mich nicht um solche Dinge kümmern, denn eigentlich verstehe ich davon nix, und da ist es besser wenn man (ich) die Finger davon läßt. Aber Danke.

Und was die Preise betrifft,... - kein Kommentar! (Großraum München !) - Aber vielleicht gibts ja doch noch positive Beispiele, auch hier!

Grüße Satis400

Glückspirat
09.02.2009, 07:49
Guten Morgen!

Stimmt. Die NGK CR7EKB wäre die richtige Kerze. Ersatzteilnummer 759663

Mclane
17.04.2009, 17:14
Hallo Leute,

habe heute meinen Sat. 125V4 vom Freundlichen abgeholt:

20.000 Kd plus neuen hinterreifen Heidenau K 61rear

jetzt passt mal auf; 564,77 €uronen:eek:

Wobei das Hauptteil der so genannte Ansauggeräuschdämpfer mit 126,40 netto zu buche schlägt, ist alle 20.000 fällig.

Ich glaube, ich werde mir bald einen Burgmann zulegen der kostet auch nicht mehr.:angry_hair:

Raltelis
17.04.2009, 20:56
Hallo Günter,

leider ist der Ansauggeräuschdämpfer extrem teuer. Man könnte ihn auch einfach mit Luftfilter bezeichnen. Schau mal bei Youtube, da hat jemand den Ansauggeräuschdämpfer umgebaut auf normalen Luftfilter. Das spart dir dann diese Ausgabe.

Frogger
21.04.2012, 21:07
So, nun war auch mal mein 250er für die 20.000er fällig:

Zündkerze Champion RG4PHP 19,90€ (incl. Porto / ebay)
Ölfilter Champion C320 12,95€ (Polo)
Öl Motul Scooter 5W/40 ca. 1,4l 22,38€ (31,98€ 2 Liter, Hein Gericke)
Führungsrolle Keilriemen 26,99€ (scooter-center)
Schraube f. Führungsrolle 0,99€ (scooter-center)
Luftfilter Malossi Red Sponge 8,09€ (scooter-center)
Getriebeöl Motul SAE80W/90 250ml 8,31€ (14,97€ 450ml scooter-center)
Schmier/Reinigungsmittel ca. 15,00€ (Bremsenreiniger, Luftfilteröl, Lagerfett etc)
2 Krombacher Radler Alkoholfrei 3,00€ (Büttger Getränkemarkt)
3 Kaffee 0,00€ (gesponsert)

Summe 117,61€

.... und runde 9 Stunden wilde Schrauberei mit mächtig viel Gefluche über den verbauten Plastebomber (ist bei anderen Rollern aber auch nicht anders). Mir echt schleierhaft, wie die Werkstätten mit den im Wartungsplan genannten AWs auskommen, grade wenn wirklich jeder Punkt gewissenhaft und sorgfältig abgearbeitet wird. Die Dr.Pulley Gleitrollen waren übrigens noch einwandfrei und zeigen nach ca. 8.000km keinerlei Verschleiss. Die Riemenschlagrolle (Führungsrolle Keilriemen) war jetzt noch nicht unbedingt nötig, aber wenn man die Vario grade mal auf hat. :cool:

mauzii
21.04.2012, 22:22
etc)
2 Krombacher Radler Alkoholfrei 3,00€ (Büttger Getränkemarkt)
:

klingt nach teurem sonderzubehör :D

Frogger
22.04.2012, 06:17
klingt nach teurem sonderzubehör

Ne, dass kommt heute in Form der "Retterspitz Quick Muskel Creme" - ab einem gewissen Alter sollte man halt einfach nicht mehr stundenlang auf kalten Garagenböden rumkrabbeln. ;)

PETER 2
22.04.2012, 09:41
Hi Frogger
Das mit dem rumkrabbeln und rumschrauben und das stundenlang ist auch nicht mehr sooo meins.
Aber man spart halt ne Menge Geld.
Aber heute kannste ja dafür wieder Spaghetti Bolognese kochen,macht mehr Spass,mir übrigens auch.
Wünsche Allen hier nen schönen Sonntag
LG Peter

Frogger
22.04.2012, 14:13
Aber man spart halt ne Menge Geld.
...sagen wir mal so, man spart sich zumindest den hohen Posten "Arbeitsleistung Werkstatt", bei dem Rest tut sich nicht wirklich viel.


Aber heute kannste ja dafür wieder Spaghetti Bolognese kochen
...ne, Tortellini alla Panna mit Tomatensalat ist heute angesagt - bin halt Nudelfan. ;)

PETER 2
22.04.2012, 15:52
Auch nicht schlecht,wünsche guten Appetit,
Gr.Peter

speedy64
09.08.2012, 18:26
Hallo Rollerfreunde,

heute meinen Satelis 125V4 von der Inspektion abgeholt. Kosten: 537,85 Euro.

Folgende Arbeiten wurden durchgeführt:

- 20.000 Km Inspektion
- Motoröl + Filter getauscht
- Zündkerze erneuert
- Luftfilterelement komplett erneuert
- Antriebsriemen und Variorollen erneuert
- Alle Kraftstoffdruckleitungen und Kraftstoffilter erneuert

PETER 2
09.08.2012, 20:22
Hallo Speedy 64
wau,mein lieber Scholli,ist ne Menge Kohle,das kostet ja keine Autoinspektion bei 20 000 Km.
Wieder ein Grund mehr,selbst ran zugehn.
Luftfiltereinheit ca. 100 ( EBAY ) Pullays 32 Euronen,Riemen 42 Euros,Oil ca.max 10 Euro,Filter 3,50 E.
Kraftstoffdruckleitungen und Kraftstofffilter interessieren mich noch nicht bei 20000 KM .
Dann sind wir bei 187,50 Euros. Dann noch die Kerze,und wir sind noch unter 200 Euros.
Aber alles klar,man muß wissen,ob man sichs zutraut,ob man Werkzeug und Kenntnisse besitzt,ob man evtl, eine Hilfe kennt u.s.w
Also bleiben weit über 300 Euro Arbeitsaufwand für die Werkstatt.
Hier endet die Diskussion,denn da wurde hier ja schon genug darüber gepostet...
Fakt ist,dass Rollerfahren kein Peanutshobby ist.
Aber ein schönes Hobby.
In diesem Sinne LG. Peter

Ludger
11.08.2012, 16:14
Hallo zusammen,
wir hatten mal, als ich noch Aprilia Atlantic fuhr, während eines 3tägigen Rollertreffen eine Vorführung. Da zeigte uns ein versierter Atlantic-Fahrer, wie man z.B. den Antriebsriemen wechselt. Das wäre doch auch mal eine Idee für ein Treffen irgendwo in der Region. Falls jemand das schon mal gemacht hat und darüberhinaus noch über eine grössere Garage o.ä. verfügt, dann könnte er uns das ja mal zeigen. Evtl. könnte man dann ja direkt, vorausgesetzt die Ersatzteile werden mitgebracht, im Gruppenrahmen die Riemen wechseln oder andere kleinere Wartungsarbeiten unter Anleitung des "Profis" durchführen.
Gruss aus der Eifel
Ludger