Hallo,
Also viel dicker geht es nun wirklich nicht mehr!!!
Was ist passiert ? ich fahre am Freitag mit meinem Satel 125 und meinem Sohn 11 Jahre mit etwa 70 km/h auf einer breiten guten Strasse als es einen völlig unvorbereiteten Knall gab der Roller sackte hinten schlagartig runter und kam heftig ins schwimmen.
Als ich mit einiger mühe ohne Sturz zum stehen kamm bemerkte ich zuerst einen Platten Hinterreifen, also den Freundlichen angerufen und Sati in die Werkstatt transportiert.
Auf der Bühne stellte sich dann das kaum fassbare herraus:
An der Auspuffseite ist eine Schwinge befestigt mit einer Schraube Am Getriebeblock an diesem Arm ist ein Bolzen der in einer Gummigelagerten Führung eingepasst ist, nun ist die Schraube abgerissen, der gesammte Arm ist aus der Führung rausgerutscht, der Dorn ist dann durch die Last der Personen nach unten auf den Reifen gedrückt worden und hatt diesen komplett auf der rechten Seite aufgeschlitzt. weiter waren die Lager vom Hinterrad rausgedrückt worden und das Rad völlig lose auf der Nabe.
Meiner Meinung nach dürfte soetwas nicht passieren, schon garnicht bei einer Laufleistung von 6000 km.
Bin mal auf Eure Kommentare gespannt, habe natürlich spektakuläre Bilder von dem Schaden, dich wenn gewünscht noch nachliefert werden können.
Letzt endlich bin ich glücklich das keinem etwas passiert ist!!!
Mfg. Mike

das ist ja ein ding. habe zwar auch schon einige schrauben nachziehen müssen, es waren aber keine lebenswichtigen dabei.
ich fahre auch mit meinem sohn (9) gelegentlich durch die gegend und möchte besonders dann von gröberen technischen defekten verschont bleiben.
komm da schon ins grübeln, obs beim nächsten wieder ein SAT sein wird. bin zwar zufrieden (trotz kleinerer mängel), aber so was sollte nicht sein.

auf die bilder bin ich schon neugierig!

Hallo Mike,

um bei anderen Mitgliedern Schaden zu verhindern nenne doch bitte die genauen Daten Deiner Satelis. (BJ, Vorausgegangene Reparaturen, etc.)

Diesen Vorfall solltest Du auch auf jeden Fall Peugeot mitteilen und gegebenenfalls dem ADAC oder ACE.

Das ist ein guter und wichtiger Beitrag.

Hallo LudixIIfahrer,
Danke für den Tip, der Satelis ist Baujahr Nov. 2006 Executiv,die 5000 ender Inspektion ist beim Freundl. gemacht worden.
Vor etwa vier Wochen:
In dem Zusammenhang fällt mir im nachhinein wieder ein; das nach der Inspektion die Variorollen lauter waren als vorher (viel lauter) ich habe das auch bei meinem Freundl. angesprochen und neue Rollen bestellt.
Langsam habe ich das Gefühl das es ein Montagsroller ist, den die anderen Probleme habe ich noch nach wie vor. (Zündaussetzer)
Also viele Grüße an Dich und die anderen, Mike PS:
Wie kriege ich den die Bilder bei Euch hoch geladen ??

Hallo Mike,

Bilder kannst Du z.B. über www.picr.de hochladen. Dort stellst Du die Bilder rein und am Ende erhälst Du die Links dazu die Du einfach hier in die Antwort kopierst.

Grüße,

Mopedfreak

Du schreibst einfach den Text.
Gehst nach unten zu: Zusätzliche Einstellungen und bei Dateien anhängen-Anhänge verwalten -gibst Du nur deine Festpatte und den Ordner an wo die Bilder gespeichert hast. Wenn sie die richtige Größe und Format haben werden sie hochgeladen und jeder kann sie sehen. Gruß Klaus

Hallo Mike,
schau mal hier:
http://www.peugeot-bike-board.at/showthread.php?t=1841

ähnliches ist mir im letzten Jahr widerfahren.
Ein Fachmann sagte mir damals, sowas kann vorkommen, wenn die Schrauben der HR-Aufhängung nicht richtig angezogen wurden.
Ob es in deinem Fall auch so war, kann ich nicht beurteilen.
Gut, daß euch nichts passiert ist.
Grüße aus der Eifel
Ludger

http://up.picr.de/1185293.jpg
http://up.picr.de/1185294.jpg

Hallo Ludger, ich bin Gerade nach Hause kekommen und habe mir Deine Bilder agesehen, jetzt bin ich erst recht platt.
Mir fällt nun in Deinem Bericht auf, das Kurz vorher eine Reparatur an Deiner Maschiene in dem Bereich durchgeführt wurde.
Bei mir ist es genauso gewesen ich hatte mir eine Schraube im Hinterreifen eingefangen und habe in erneuern lassen, zweitens habe ich Zeitgleich die 5000 km Inspektion duchführen lassen, was immer das nun auch zu bedeuten hatt, es ist zumindestens merkwürdig, da es sich hier ja Zweifelsfrei um die selbe Schraube handelt.
Müssen wir beide mal drauf anstossen, haben wohl den selben Schutzengel.
Viele Grüße aus Köln Mike

Hallo Mike,
bei meinem Roller wurde seinerzeit im Rahmen einer Rückrufaktion die HR-Felge ausgetauscht. Ob dabei die Schrauben alle richtig angezogen wurden, habe ich nicht überprüft. Allerdings meinte ein anderer Händler, daß das nur so gewesen sein kann.
Bei meinem 250er steht ja bald die gleiche OP an, doch bei meinem jetzigen Händler habe ich vollstes Vertrauen.
Grüße aus Euskirchen
Ludger