Hallo Ihr :)
Will euch mal fragen die Ahnung von der Materie haben, und zwar möchte mir eventuell ende dieses Jahr oder Anfang neues Jahr einen größeren Roller zulegen.
Nun sollte es einer von denen 2en sein, denke mal das sind so die besten ??
Hat einer von euch Ahnung im Bezug auf Finanzierung, weil sowas kommt für mich in Betracht. Bei Suzuki weiß ich gibt es bei 60 Monaten Laufzeit 1,99 % Zinsen und man kann sich gegen Arbeitslosigkeit usw. versichern lassen. Geht die bei Peugeot auch ???
Sorry für die vielen fragen aber bin absoluter Neuling, und ist von euch einer mal den Burgman gefahren wie ist eure Erfahrung ??
MFG
Christian

Hi Hummersepp76,

ahnung habe ich auch noch keine, aber ich habe mich kürzlich für den 500`er Satelis entschieden.

Ich kam deshalb dazu, weil ich viel über diesen Roller gelesen habe, u.a. einen Vergleich zwischen Satelis 400 und Burgmann 400. Besorg dir die Scooter&Sport, Ausgabe März/April 2/2008. Da steht ab Seite 26 ein interessanter Vergleich der beiden Roller drin. Du kannst die Zeitschrift auf der Homepage von S&S bestellen.

Ausschlaggebend für den 500`er war, dass ich den Roller wohl öfter auch mit Sozia nutze und dementsprechend etwas mehr Bums unter der Haube brauche.
Wäre ich nur solo unterwegs, hätte ich mich definitiv für den 400`er entschieden.

Hallo Christian,
günstige Zinssätze bei Finanzierungen dienen immer der Verkaufsförderung.
Allerdings haben die Hersteller/Händler nichts zu verschenken. Läßt du finanzieren, gibts in aller Regel keinen Preisnachlaß. Das mußt du natürlich in deine Kalkulation mit einbeziehen.

Bei Barzahlung:
LP abzügl. Rabatt (auch in Form z.B. der nächsten Inspektion!) = Kaufpreis

Bei Finanzierung:
LP plus Zinsen plus u.U. Bearbeitungsgebühr plus Restschuldversicherung plus Versicherung falls Arbeitslosigkeit eintritt = Kaufpreis

Achte auch auf das "Kleingedruckte" bei den mitverkauften Versicherungen. Oft hast du einige Raten in jedem Fall zu zahlen, auch im Falle der Arbeitslosigkeit oder sonstiger Gründe, die dich daran hindern den Kredit zurückzuzahlen.
Im Übrigen warnen die Verbraucherzentralen vor diesen Krediten, bei denen auch noch Versicherungen mit verkauft werden. Und um nichts anderes handelt es sich hierbei! Seriöse Kreditgeber machen das nicht. Als Sicherheit behalten die Banken ja den KFZ-Brief ein.
Grüße aus der Eifel
Ludger

Grüß dich Hummersepp76,

ich war bei Probefahrten mit dem Satelis (125) sofort begeistert. Hatte das Teil als Leihfahrzeug bei den KD-Aufenthalten meines Elystar.
Im Laufe der Zeit hat sich der Hubraum der Satelis gesteigert, ich habe verschiedene Testberichte/Vergleichstests über die 400/500er auf mich wirken lassen, habe mir heuer auf der IMOT auch den Burgman angeschaut und Probegesessen. Burgman ist meiner Meinung nach für meine Größe (1,80) nix.
Auch die Optik spricht 100 % für den Satelis (meine Meinung).
Für mich stand danach fest, es wird ein Satelis 400 Executive, denn ich fahre 99,9 % solo und da reicht der 400er allemal. Ist natürlich auch eine Preisfrage. Ich habe mich für eine Nummer kleiner, dafür für ABS entschieden.
Habe das Teil seit 30.05.08, bin seit dem ca. 2600 km gefahren und bis jetzt bin ich voll damit zufrieden.
Mit der Finanzierung habe ich überhaupt keine Peilung, die hat mir meine :) zwar angeboten, kam aber für mich nicht in Frage, denn dann hätte ich DEN Preis nicht bekommen.

Den Burgman 400 gibt es nicht mit ABS. Bin einmal auf ihm probegesessen, bis auf den Sitz an sich sitzt es sich auf dem Satelis (zumindest bei meinen 189 cm) deutlich besser (den Sitz kannst Du ja ändern lassen). Die Federung hinten ist scheinbar auch deutlich unbequemer.

Moin,

ohne auf die Fahrleistungen/Motor/Fahrwerk einzugehen:

Mein Nachbar hat einen 4-jährigen 400er Burgi, der steht immer neben meinem Sat. Wenn ich nur die Äusserlichkeiten betrachte ist der Burgmann doch attraktiver bezüglich Reisetauglichkeit. - Das Ding ist einfach größer und bietet mehr Platz. Die Klappe ist einfach gewaltig und läßt sich öffnen, ohne dass man vorher ein Top-Case umklappen muß.

Man darf auch nicht vergessen, der Burgman 400 ist um einiges größer als der Burgman 125/250. Und nur diese beiden kann man karosseriemäßig mit unserem Sat vergleichen. Der Sat 250/400/500 ist ja ähnlich groß wie mein 125er.

Ja würde dann eventuell Finanzieren, habe und kann nicht mal 6000 € locker machen :)
Und wenn man gegen Arbeitslosigkeit versichert ist, das beruhigt ja auch sag ich mal.

Hallo Christian,

von diesem Artikel (http://www.peugeot-motocycles.de/presse/media/scooter+sport_2_2008_satelis_400.pdf) hat BAB3 gesprochen.

Hi an alle wieder mal,
Soll der Satelis in der Scooter & Sport wirklich fast 1 Liter mehr verbrauchen als der Burgi 400 ist ja wirklich schon bißchen was ???
Wie sind eure Erfahrungen ?
MFG

Hallo,
hab einen 400 und führe über den Verbrauch Buch. Hab noch nie mehr als 4,2 l verbraucht. Bilde mir aber ein, dass ich ihn immer am Grenzbereich bewege. Fahre sehr viel allein und damit auch entsprechend schnell. Unterer Wert beim Cruisen und gemütlichem Dahingleiten 3,5 l.

Sepp

Hallo,
Weil in der Scooter & Sport was von 4,8 Liter steht, weil ehrlich gesagt das finde ich etwas heftig oder ??
Burgi 400 soll über 0,5 Liter weniger verbrauchen, dann ist noch so ein Problem bei mir ist kein Peugeot Roller Händler in der Nähe, Suzuki 4 km entfernt. Probefahrt mit nem Satelis geht ja kaum irgendwo, fahre ja keine 100 km um das Ding ne viertel std. zu fahren.
LG

4,8l/100km für die sat?

Niemls, ich hab nun mit der 2. tankfüllung auch wieder 370km runter und bin noch nicht auf reserve, ich hab es noch nicht ausgerechnet, gehe aber von 3-3,5l aus

Hallo,

ich weiß auch nicht wie den verbrauch zu stande bekommen. Den verbrauch für meinen 400er seht Ihr ja unten im Spritmonitor. Und ich bummel nicht.
Die angabe über den Wartungsintervall stimmt ja auch nicht.


Grüße,

Mopedfreak

...Die angabe über den Wartungsintervall stimmt ja auch nicht...Hhhmmm, das habe ich nun schon mehrfach gelesen. Was hat es denn damit eigentlich auf sich? Mein Kenntnisstand ist der, dass die Roller alle 5000 zur Inspektion müssen. Nun habe ich schon mehrfach gelesen, dass die Intervalle höher sein sollen. Was stimmt denn nun? Also ich meine, welche Intervalle müssen eingehalten werden, ohne den Verlust der Garantie befürchten zu müssen?

Gruß

BAB 3

Hallo,

der 400er und 500er muss alle 10.000 km zur Inspektion. Die erste Inspektion ist nach 1.000 km dran.

Grüße,

Mopedfreak

Hallo,

laut mitgeliefertem Wartungs-Scheckheft müssen auch am Satelis 400/500 alle 5.000km regelmäßige Wartungsarbeiten ausgeführt werden. Mein Scheckheft weist zudem einen (noch) freien Platz für den Händlerstempel mit dem Eintrag 5000 auf. Allerdings werden für die 5.000er Wartungsintervalle ausschließlich Arbeiten der Art "Prüfen, Reinigen, Einstellen oder gegebenenfalls Wechseln" aufgeführt, die man mit etwas Geschick auch sehr leicht selbst ausführen kann.
Ich persönlich werde die 5.000er auf jeden Fall ausführen lassen, um nicht Gefahr zu laufen, Garantie- bzw. Gewährleistungsansprüche zu gefährden. Ab 15.000km kann das dann ganz anders aussehen.

Also das was Mopedfreak sagt stimmt nicht mit dem alle 10000km

Hallo Zusammen,

Hier ein Bild von meinem Serviceheft für alle die es nicht glauben wollen das der 400er/500er erst nach 10.000 km zur Insp. muss.
Oder hat da Peugeot still und leise was geändert? Wenn ja, dann kann Peugeot den Scooter sofort wieder zurück haben, denn das war kaufbedingung.

http://www.abload.de/thumb/serviceheftpeugeotxkm.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=serviceheftpeugeotxkm.jpg)

Grüße,

Mopedfreak

hab das gleiche! mein händler wollte es auch nicht glauben!

Hallo Zusammen,

Wenn ja, dann kann Peugeot den Scooter sofort wieder zurück haben, denn das war kaufbedingung.

Grüße,

Mopedfreak


Na behalt ihn mal besser :) Ich habe mich sicher geirrt. Ich bin zurzeit in Urlaub und kann daher nicht nachschauen. Aber wenn du es so stehen hast passt es schon.

Hallo,

die 5000 km Inspektion ist bei mir im Wartungsheft nur als Ölwechsel

unter extremen Bedingungen vorgesehen. Ansonsten nach 10000 km.

Mache aber alle 5000 km den Ölwechsel. Mir kommt die Zeitspanne doch

etwas zu lange vor.
_________________

Hallo!

Steffen hat doch die Wartungspläne bereits ins Netz gestellt. Alle 10000 km ist für den 400/500 vorgesehen.

Bezüglich des Ölwechsels denke ich schon, daß auch 10000km ausreichend sind, auch wenn man den Motor nicht mit einem PKW-Motor vergleichen kann(Drehzahl). Nur PKW´s müssen mittlerweile nur noch alle 30000 bzw. 50000 km einen Ölwechsel machen. Da sollten wohl 10000km bei unserem Roller allemal reichen.

Ich habe zur Sicherheit gestern eine Mail-Anfrage bei Peugeot gestellt. Mal sehen, was die sagen.

Die Drehzahl ist ja (beim 400er) mit max. 7.250 nicht viel heoher als beim Pkw.

Was man so von den Wartungskosten liest, waere fuer den 400/500er eine Wartung alle 5.000 km (selbst wenn es abwechlsungsweise eine kleine und eine grosse Wartung ist) auch recht ordentlich im Preis.

Ich habe zur Sicherheit gestern eine Mail-Anfrage bei Peugeot gestellt. Mal sehen, was die sagen.Antworten die eigentlich nicht jedem? Oder sind diese Zeitspannen, in denen man auf eine Antwort warten muss, normal? :confused:

Würde mich doch schon brennend interessieren was Peugeot dazu sagt, weil ja wohl offensichtlich noch nicht einmal die Händler darüber Bescheid wissen.

Bin gespannt...

Gruß

BAB3

Putzig das dieser Thread wieder ausgerechnet heute nach oben kommt...

...konnte ich doch gestern auch mal einen 400er Burgman (Modell K4) für 'ne Zeit lang wg. Kaufinteresse Probefahren. Das Ding ist zwar beim Aufsitzen und auf langen Strecken für meine 179cm schweinebequem, man fühlt sich platzmäßig sofort zu Hause, alles passt wie angegossen und der Motor hat für 400ccm 'nen mächtigen "Bums aus dem Keller" aber... der gesamte Rest wirkt irgendwie zu unhandlich, schwerfällig und besitzt in meinen Augen aus der Sicht des Fahrers den Charme einer rollenden Eiche-Rustikal-Schrankwand. Im direkten Vergleich zum Satelis ein fast schwammiges Kurvenverhalten, erheblich schlechteren Wind u. Wetterschutz (Verkleidung zu knapp, Scheibe zu kurz). Die Verarbeitung u. verschiedene Details des Japanrollers gefielen mir ebenfalls überhaupt nicht - so ist z.B. das Staufach (Modell K4) zwar riesig, aber zwei Schubert C2 passten leider nicht so hinein das man die Sitzbank wieder schließen konnte. Das Pictogram mit der "Helm-Einlegeanweisung" im Staufach zeigt wohl offensichtlich zwei kleine "Japan-Kopf-Helme". Die aus dem Originalzubehör montierten Handschützer erinnerten mich an meine Butterbrotdose der Fa.Tupperware. Auch das restliche original Burgman Zubehör wirkt auf eine Art "altbacken" und will irgendwie nicht so recht zum Roller passen. Apropos Zubehör, man schaue sich mal die Preise dafür von Suzuki an, so kostet z.B. die Erhöhung der Sozius-Fußrasten mal schlappe € 165,59... *aua*.

Wenn ich den Burgi aus der Sicht eines Alle-Tage-und-bei-jedem-Wetter-Fahrers betrachte, dann kann ich für mich persönlich nur sagen, dass der Burgman 400 (Modell K4) "nicht geeignet für mein Alltagsgeschäft" ist. Wirklich schade (!!!), hatte mir eigtl. erheblich mehr von der "Harley unter den Großrollern" versprochen - zumal es in den Roller-Foren von begeisterten Burgi-Fahrern nur so wimmelt. Sicherlich kann man mit diesem Roller wie bereits geschrieben sehr bequem und schnell von Punkt A nach Punkt B kommen - aber sobald die ersten Kurven auftauchen hätte ich mit großer Wahrscheinlichkeit doch lieber wieder das sichere Fahrwerk mit ein paar Reserven des Satelis unterm Hintern. Da ich dazu noch sehr häufig in der Stadt unterwegs bin und ab und an zwei Helme unterbringen muss, fällt für mich der Burgi (K4) aus dem Rennen - ....leider!

Ich möchte natürlich nicht ausschließen, dass sich das aktuelle Burgman 400 Modell (K8) aufgrund des geänderten Fahrwerkes bzw. Vorderrades ab Baujahr 2007 anders händeln lässt. Wenn möglich, werde ich dieses Modell auch einmal bei einem Händler zur Probe fahren - ...so ganz aufgegeben habe ich den Burgman noch nicht.

Auf alle Fälle war ich froh, dass ich mal einen genaueren Blick über den Peugeot-Tellerrand werfen durfte, hat es mir doch gezeigt, dass auch andere Hersteller klasse Roller bauen können - es kommt halt mal wieder auf die persönlichen Belange des einzelne Fahrers an.

Gruß Thomas

Antworten die eigentlich nicht jedem? Oder sind diese Zeitspannen, in denen man auf eine Antwort warten muss, normal? :confused:

Würde mich doch schon brennend interessieren was Peugeot dazu sagt, weil ja wohl offensichtlich noch nicht einmal die Händler darüber Bescheid wissen.

Bin gespannt...

Gruß

BAB3

Hallo BAB3,

habe noch keine Antwort erhalten.

Antworten die eigentlich nicht jedem?


Schön wärs. Wenn der Roller mal verkauft ist, geht alles andere Peugeot am Arsch vorbei.

Vor sechs Wochen habe ich die Anfrage gestellt,was ich denn nun wegen der Zündaussetzer tun kann.

Diese Anfrage wiederhole ich im Turnus von 2 Wochen. Antwort: Nix, nada.

...Schön wärs. Wenn der Roller mal verkauft ist, geht alles andere Peugeot am Arsch vorbei....Hoppla, das hört sich aber gar nicht gut an. Vielleicht sollte ich doch noch einmal dem BMW Händler meines Vertrauens einen Besuch abstatten und nach einer 1200 GS oder auch einer 1150 RT fragen...

Aber erstmal abwarten, vielleicht kommen ja noch die ersehnten Antworten...:cool:

Gruß

BAB3

Schön wärs. Wenn der Roller mal verkauft ist, geht alles andere Peugeot am Arsch vorbei.

Vor sechs Wochen habe ich die Anfrage gestellt,was ich denn nun wegen der Zündaussetzer tun kann.

Diese Anfrage wiederhole ich im Turnus von 2 Wochen. Antwort: Nix, nada.


Ähnliches habe ich auch schon ab und zu gehört.

Hoppla, das hört sich aber gar nicht gut an. Vielleicht sollte ich doch noch einmal dem BMW Händler meines Vertrauens einen Besuch abstatten und nach einer 1200 GS oder auch einer 1150 RT fragen...

Aber erstmal abwarten, vielleicht kommen ja noch die ersehnten Antworten...:cool:

Gruß

BAB3

Wenn für mich die Alternative zum Satelis eine BMW wäre...

... dann gäbe es für mich keine Alternative zur BMW.

...Ich habe zur Sicherheit gestern eine Mail-Anfrage bei Peugeot gestellt. Mal sehen, was die sagen...

...Aber erstmal abwarten, vielleicht kommen ja noch die ersehnten Antworten...
Hi Trevor,
ich gehe davon aus dass du die Antwort von Peugeot, wenn sie denn gekommen wäre, schon veröffentlicht hättest...
Ist aber schon eine unglaubliche Frechheit, eine Anfrage derart lange unbeantwortet zu lassen. :mad: Vielleicht haben die es ja wirklich nicht mehr nötig.

Naja, dann warten wir mal ab, welche Neuigkeiten die Intermot oder die Eicma so an den Tag bringen. Die (künftigen?) Mitbewerber schlafen schließlich auch nicht (auch wenn noch heftig dementiert wird, wie ich der Ausgabe Motoretta 115 ab Seite 8 entnehme...;) )

Gruß

BAB3