rostratus
20.10.2008, 19:33
Hallo
Hat von den 250ziger Bestizern unter euch, schon mal jemand den Variodeckel entfernt ?
Sind nur die Schrauben rundum zu entfernen ?. Muss die Plastikabdekung links über der Ölablasschraube auch runter ?.
Liegt die Öleinfüllung dann Frei ?.
Würde die Abdeckung zwecks Überprüfung und ewt. Reinigung der Riemenscheiben gerne mal entfernen.
Gruß
Glückspirat
21.10.2008, 08:41
Guten Morgen!
Du mußt die Kunsstoffverkleidung abnehmen.
Die Kupplungsglocke festhalten (Dazu gibt es ein Spezial Werkzeug).
Die Mutter und die Unterlegscheibe entfernen.
Dann den Öleinfülldeckel abnehmen.
Die 10 Schrauben des Gehäusedeckels öffnen.
Die Riemenabdeckung (Variodeckel) abnehmen
rostratus
21.10.2008, 10:06
Guten Morgen!
Du mußt die Kunsstoffverkleidung abnehmen.
Die Kupplungsglocke festhalten (Dazu gibt es ein Spezial Werkzeug).
Die Mutter und die Unterlegscheibe entfernen.
Dann den Öleinfülldeckel abnehmen.
Die 10 Schrauben des Gehäusedeckels öffnen.
Die Riemenabdeckung (Variodeckel) abnehmen
Hallo
Oh das die runde Kunststoffverkleidung ab muss, hätte ich nun nicht gedacht, ist die Gecklipst ?, muss man da mit dem Schraubendreher hinter und sie wegdrücken ?, da bricht bestimmt wieder ne Nase vom Kunststoff weg.
Dachte da eher an die Kunststoffverkl.
auf der linken Seite die ist ja wohl Geschraubt.
Mal kurz was anderes : die Abdeckkappen am Beinschild je rechts und links, bekommt man wohl nach der Abnahme auch nicht mehr richtig ran,eine Nase fehlte schon von anfang an (hat in Fahrtrichtung abgestanden),
Hab mir jetzt ne neue Bestellt.
Danke für die schnelle Antwort
Gruß
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