Herbstzeit - Bastelzeit

nachdem die Fummelei am Zündschloß morgens und abends in der dunklen Jahreszeit mir langsam aber immer öfters auf den Keks ging, bis der Zündschlüssel endlich im Schloß war, hab ich mich mal hingesetzt und hab mir überlegt wie man dieses kleine Problem elegant lösen könnte.
Im Baumarkt fiel mir so eine Spotleuchte von Phillips in die Finger, die mit einem Bewegungssensor ausgestattet war. Hab dieses Ding einfach mal auseinandergenommen, den Sensor und die LED's rausgelötet und mit dünnen Kabeln verlängert, getestet und das ging.

http://up.picr.de/1431644.jpg

Hab mir dann bei Conradelektronic eine wasserdichte LED-Fassung, 1 x superhelle weiße 5mm LED, sowie einen externen Batteriehalter (4x 1,5 V AAA) besorgt.
Nachdem der Aufbau ausserhalb des Rollers prima funktionierte, hab ich das ganze dann eingebaut.

http://up.picr.de/1431645.jpg
Einbau von hinten.

http://up.picr.de/1431647.jpg
Der Schwarze Knopf ist die Abdeckung für den Sensor,
http://up.picr.de/1431648.jpg

Nun ist es so, wenn ich mit dem Zündschlüssel in die Nähe des Zündschlosses komme, leuchtet die LED auf, bleibt 10 sek hell und erlischt dann wieder. Ist für mich eine feine Sache. Kein lästiges Fummeln mehr und der Roller wurde verschlimmbessert.

Teile: Spot von Philips
http://www.amazon.de/Philips-IMAGEO-SpotOn-integriertem-Bewegungs-Sensor/dp/B000PVX678

Conrad:
CHROM LED FASSUNG WASSERDICHT
Artikel-Nr.:184217 - LN

LED WEISS 5 MM 10000 MCD TYP. 20°
Artikel-Nr.: 176724 - PS

Für den Batteriehalter find ich die Art-Nr. nicht mehr, hab die im Shop direkt mitgenommen.

Den Batteriehalter hab ich unter der Abdeckung wo sich der Kühlmittelbehälter seitlich mit Strechband befesigt. Die Abdeckung für den Sensor ist eine ganz gewöhnliche Schraubenabdeckung 8 mm in dei ich ein ca. 1 mm grosses Loch gebohrt habe.

Didi

Hallo Didi,

sehr nette Idee, äußerst ingeniös! Bei mir tut´s eine Leuchte am Schlüsselbund.
Aber so geht Dir automatisch ein Licht auf, ist doch auch etwas ;) .

Hallo,

fast sowas habe ich damals in meinem Beitrag mal von Peugeot gefordert. Nur das der Plastering um das Zündschloß beleuchtet sein sollte. Der Rest wie Deine lösung. Sobald der Schlüssel in die nähe des Schlosses kommt sollte der Ring leuchten.

Grüße,

Alex

nunja is ja schon ne nette idee . aber is das nich bisl doof wenn man andere schlüssel am bund hat und die bei der fahrt wackeln das die led dann so zu sagen dauerleuchtet ? :o

:s_thumbup:

...der Umbau der Lampe ist 'ne gute Idee, da fallen mir schlagartig noch ein paar andere nette "Spielerreien" für ein.

nunja is ja schon ne nette idee . aber is das nich bisl doof wenn man andere schlüssel am bund hat und die bei der fahrt wackeln das die led dann so zu sagen dauerleuchtet ? :o

Die Lampe leuchtet eben nicht ständig auch wenn der Schlüssel hin- und herpendelt, der Sensor ist nicht im Bewegungsfeld platziert. Zudem ist das "Loch" das den Sensor aktiviert so klein, daß du schon mit der Hand ganz knapp am Sensor vorbei musst um die LED zu leuchten bringen.

Didi

nun die bewegungsmelder reagieren ja auf die infarotstrahlung, d.h. wärme

aber ich denk mir wenn es wieder wärmer würd ab 20°C, dann strahlt die led bei jeder gelegenheit.

Sinnvoller wär mit einer goldcap, die leds zu aktivieren bei ausgeschalteter spannung des zünschlosses. Bedeutet ein öffnerrelais in den kreislauf, das 10 sek verzögert.

dann hast du wenn du aufsitzt, das licht geht an, 10 sek noch zeit bevor das licht ausgeht über das relais, aber auch nicht mehr angeht wenn spannung an dem zündschloss anliegt, weil ja der öffnerkontakt den bew. melder unterbricht, aber nicht die laufende zeit des laufendes lichtes. Das zeitrelais überbrückt ja die spannung vom zündschloss wenn die led aktiv ist beim start.


evt viel fachkram^^ bin ja ein gelernter.
wenn ich das nun zu kompliziert schrieb, meckert ruhig, ich versuch es dann nochmal verständlicher zu schreiben

nun die bewegungsmelder reagieren ja auf die infarotstrahlung, d.h. wärme

aber ich denk mir wenn es wieder wärmer würd ab 20°C, dann strahlt die led bei jeder gelegenheit.

Sinnvoller wär mit einer goldcap, die leds zu aktivieren bei ausgeschalteter spannung des zünschlosses. Bedeutet ein öffnerrelais in den kreislauf, das 10 sek verzögert.

dann hast du wenn du aufsitzt, das licht geht an, 10 sek noch zeit bevor das licht ausgeht über das relais, aber auch nicht mehr angeht wenn spannung an dem zündschloss anliegt, weil ja der öffnerkontakt den bew. melder unterbricht, aber nicht die laufende zeit des laufendes lichtes. Das zeitrelais überbrückt ja die spannung vom zündschloss wenn die led aktiv ist beim start.


evt viel fachkram^^ bin ja ein gelernter.
wenn ich das nun zu kompliziert schrieb, meckert ruhig, ich versuch es dann nochmal verständlicher zu schreiben

Ups :u_thinking02y: , soviel zur Technik,

bin leider nur ein ganz normaler Lötkolbenvergewaltiger. Hab aber die Schaltung fast 3 Wochen bei Zimmertemp. offen getestet, ohne dass es zu Fehlern kam. Warten wir's mal ab was im Sommer passiert.

Didi

@Didi

Also ich finde die Lösung klasse. :CONGRA~1: