Hallo und "Guten Tag" an alle Forum-Nutzer und natürlich insbesondere an die Satelis-Fans,

Die traurige Nachricht vorab: Ich habe mich schweren Herzens von meinem Satelis 250 nach 2 Jahren und etwa 11.500 km getrennt!
.... und damals im April 2007 las sich das Ganze bei meiner Vorstellung hier im Forum doch noch so euphorisch:



Nach so langer Zeit war mir aber nach etwas Neuem und Anderem zumute! Obwohl Führerscheinklasse 1 (A) vorhanden, sollte es aber wieder ein Roller sein; - aber mit etwas mehr Durchzug und besserer Straßenlage, bequemer (man wird ja nicht jünger) und auf jeden Fall mit "ABS"!
... und am 22.03.2007 war es soweit! Ich konnte meinen silberfarbenen Satelis 250 Executive "in Betrieb" nehmen und wir (meine Frau fährt ihn ebenfalls) sind...... total begeistert!
Nach bisher 350 km keine Macken entdeckt und rundum zufrieden!


..... und das Furchtbarste ist/war, daß ich auch nach 2 Jahren immer noch rundum zufrieden mit "Ihm" war!

http://up.picr.de/2261833.jpg




Und trotzdem bin ich diesem treuen Gefährten untreu geworden, da mir das nachfolgende schwarze Gerät immer wieder "schöne Augen gemacht" hat und ich letztendlich nicht mehr widerstehen konnte!;)





http://up.picr.de/2261817.jpg



..... Lange Rede - kurzer Sinn! Ich bin den Rollern der Marke mit dem Löwen und insbesondere dem "Satelis" treu geblieben;- er ist ja nur etwas farblich nachgedunkelt und hat ein paar PS mehr unter der Sitzbank!

Wie ich schon in meinem Beitrag http://www.peugeot-bike-board.at/showpost.php?p=18337&postcount=20 abschließend schrieb und ahnte:


"Es macht halt einen Heidenspaß, wenn ein bißchen mehr Leistung zur Verfügung hat als man eigentlich brauchen würde!"

Ich hoffe nur, daß meine "Zusammenarbeit" mit dem 500er genauso erfolgreich wird wie die mit seiem Vorgänger und freue mich auf viele schöne Alltagsfahrten und Touren!:54:

.... also ich bleibe dem Forum treu und zum Abschluß wünsche ich Euch und mir in diesem Forum weiterhin interessante und kurzweilige Themen und allen dann eine schöne und unfallfreie Rollersaison 2009!

Hallo Jürgen,

Glückwunsch zum 500er Sat, schwarz ist schon eine elegante Farbe. :s_thumbup:

Du wirst es nicht glauben, aber nachdem ich meinen 250er Sat nun auch schon seit einem Jahr fahre, gehen mir inzwischen ähnliche Gedanken zum 500er Modell durch den Kopf. :D

Moin Jürgen,

herzlichen Glühstrumpf zu deinem 500er und allzeit gute Fahrt! http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/froehlich/a020.gif

Werde dann mal Ausschau halten ob ich nun deinen schwarzen Mustang ab und an hier vorbeidonnern sehe - dein 250er mit den schwarzen Sturzpads am Heck war immer so schön markant. :D

Eine Frage hätte ich, du bist doch auch schon den 400er vom Pabst gefahren, verhält sich dein neuer 500er anders beim Beschleunigen aus dem Stand herraus? Ich empfand den 400er da etwas träger als den 250er, wie ist denn dein Eindruck in dieser Beziehung?

Hallo Jürgen,

nimms locker, jetzt hast du zwei 250er :) Cooles Teil :beret:

Ich empfehle dir noch die Fußrastenerhöhung und die Abweiser oben. Die Motorleistung sollte es hergeben. :hammock_smile:

Sauber, sauber. :c_10cheers_3: Der Löwe ist erwachsen geworden und ist jetzt eine richtige Raubkatze. Viel Spaß beim Kilometer vernaschen

Guten Abend allerseits,

als erstes ein "Danke" an alle für die guten Wünsche, die man ja wirklich beim Zweiradfahren nie genug haben kann!

Die Antworten zu den aufgeworfenen Fragen will ich auch nicht schuldig bleiben:

@ Olaf

.... ohne Zweifel wäre es vernünftiger und wirtschaftlicher gewesen meinen 250er zu behalten; - aber in Liebesdingen muß der Verstand oft weichen!;)

@ Frogger

Nach jetzt knapp 450 km mit dem 500er, 2 längeren Touren von insgesamt etwa 1600 km mit dem von Dir angesprochen Leih-400er (hier nochmals ein "Dankeschön" an die Fa. MotoPabst, die dies unkompliziert ermöglicht hat) und dem Vergleich mit meinem bisherigen 250er fällt mein subjektives Urteil - immer unter der Prämisse, daß man den Roller nicht vorrangig im Soziusbetrieb nutzt - wie folgt aus:

250er

Für mich immer noch die 1. Wahl in der Stadt; - geringer Verbrauch; etwas agiler und leichtfüßiger, da doch 50 kg leichter und gerade im Bereich der Geschwindigkeit von 0 - 60 km viel williger am Gas; Schmusemotor! Ich formuliere das mal so: Man hat das Gefühl, daß sich der 250er wie ein junger Hund freut loszufahren/loszuspurten; er wartet praktisch darauf!

500er
Neben den unbestreitbaren Spurtqualitäten war für mich der größte Unterschied, daß der Satelis bei Fahrten auf der Autobahn - wohl aufgrund des anderen Fahrwerkes "DSL" doch wirklich satter /souveräner auf der Fahrbahn liegt. Beim Anfahren in der Stadt (und das passiert dort mehr als oft) habe ich das Gefühl, daß er mir sagen will: OK wir müssen ja losfahren; - das ist ein notwendiges Übel - aber Spaß macht mir das nicht! ... um aber im nächsten Augenblick mir dann beim Gasaufdrehen zu zeigen, daß er zu jeder Zeit mir gefallen will und dann alles gibt. Der Motor ist bedeutend rauher, so daß man auch die Vibration im Gegensatz zum 250er bei niederigen Geschwindigkeiten spürt; - aber wirklich nicht unangenehm. Ich würde sagen: Souveräne Präsenz!;)
Ich denke, daß seine Stärken wohl wirklich eher außerhalb der Stadt und bei den höheren Geschwindigkeiten zum tragen kommen und ein Zwischenspurt treibt einem immer wieder ein Grinsen ins Gesicht.

400er
Im Großen und Ganzen gilt in abgeschwächter Form das, was ich schon zum 500er gesagt habe. Ich habe ihn aber dagegen beim Losfahren bereitwilliger empfunden; - dafür aber im unteren Geschwindigkeitsbereich auch ein kleines Loch beim Gasgeben ausgemacht!
Endgeschwindigkeit gegenüber dem 250er war zweifelsohne höher und im Gegensatz zu einigen Presseverlautbarungen finde ich die etwa 5 PS Unterschied zwischen dem 400 und 500er schon spürbar; - aber wir diskutieren hier eigentlich über Schmakazien auf hohem Niveau, die aus meiner Sicht in keinster Weise in Kritikastereien ausarten sollen.

Ich bin der festen Überzeugung, daß man mit allen Varianten glücklich werden kann und ne' Menge Spaß hat!:54:


Bis dann wieder und

500er
Neben den unbestreitbaren Spurtqualitäten war für mich der größte Unterschied, daß der Satelis bei Fahrten auf der Autobahn - wohl aufgrund des anderen Fahrwerkes "DSL" doch wirklich satter /souveräner auf der Fahrbahn liegt. Beim Anfahren in der Stadt (und das passiert dort mehr als oft) habe ich das Gefühl, daß er mir sagen will: OK wir müssen ja losfahren; - das ist ein notwendiges Übel - aber Spaß macht mir das nicht! ... um aber im nächsten Augenblick mir dann beim Gasaufdrehen zu zeigen, daß er zu jeder Zeit mir gefallen will und dann alles gibt. Der Motor ist bedeutend rauher, so daß man auch die Vibration im Gegensatz zum 250er bei niederigen Geschwindigkeiten spürt; - aber wirklich nicht unangenehm. Ich würde sagen: Souveräne Präsenz!;)
Ich denke, daß seine Stärken wohl wirklich eher außerhalb der Stadt und bei den höheren Geschwindigkeiten zum tragen kommen und ein Zwischenspurt treibt einem immer wieder ein Grinsen ins Gesicht.


Darf man das jetzt so verstehen, das der 250er in der Stadt entscheidend agiler ist, oder hast du dir von der Verdoppelung des Hubraums und dem mehr an PS einfach mehr versprochen?
Leider hatte ich ja noch nicht die Möglichkeit den 500er Probe zu fahren, daher würde mich deine Meinung schon sehr interessieren.

Hallo Jürgen,

großes "Dankeschön" für deine Ausführungen zum 250/400 und 500er, deckt sich doch weitgehend mit meinen persönlichen "Erfahrungen" beim 250/400er (http://www.peugeot-bike-board.at/showpost.php?p=24506&postcount=62) Vergleich.

:D ...jetzt weiß ich auch endlich, wer denn die Reifen des 400er Leihrollers so "runter" gefahren hat. :D Jo, mit der Fa.MotoPabst haben wir wohl einen recht guten, zuverlässigen und kundenfreundlichen Peugeot-Servicepartner erwischt - das darf/sollte man ruhig auch einmal in einem Forum wie diesem hier erwähnen.


Ich bin der festen Überzeugung, daß man mit allen Varianten glücklich werden kann und ne' Menge Spaß hat!
... wobei das natürlich wirklich auf alle Varianten des Satelis zutrifft, vom 125er angefangen. Selbst an/mit meinem "Problemfall 125er" hatte ich noch eine Menge Spaß, sonst wäre ich wahrscheinlich der Marke auch nicht treu geblieben.

Gratulation zu dem schönen schwarzen Satelis 500, gut sieht er aus.:)
Hoffe das der 500er Dich genauso zufrieden stellt wie es der 250er getan hat.
Wünsche eine sonnige Saison und immer knitterfreies Rollern.

mfg

@ Moped

Hallo Olaf

Zu Deiner Nachfrage, ob ich von den Leistungen des 500er eher enttäuscht bin, kann ich ganz klar "Nein" sagen.

Die knapp doppelt so vielen Pferdestärken gegenüber dem 250er lassen sich wirklich nicht verleugnen; - da merkst Du schon gravierende Unterschiede bei jedem Spurt, wenn du am Gasgriff drehst und vor allen Dingen sind halt auch, wenn Du bereits um die 80 bis 100 km fährst, dann noch ein paar Reserven für einen weiteren Zwischenspurt da!

Aber die Umsetzung kommt ganz anders rüber. Der Motor des 250er ist einfach schnurrig, vom Sound her unspektakulär (im positiven Sinne), erzeugt in keiner Phase ernsthaft spürbare Vibrationen und man hat - trotzdem er "nur" 20 PS hat - nie das Gefühl als ob der Satelis damit irgendwie untermotorisiert wäre und somit einem in irgeneiner Situation einem ernsthaft Leistung fehlen würde.
Der Motor des 500er ist dagegen rauher, erzeugt gerade im niedrigen Drehzahlbereich mehr Vibrationen, schiebt sich auch eher akkustisch in den Vordergrund und ist als Fahrer eigentlich immer spürbar und meistens hörbar. Man könnte auch sagen, daß er mehr Sound hat.
Dies bedeutet aber damit in keinster Weise, daß man keine Leistungsunterschiede spürt und objektiv auch hat.



@ Frogger

Hallo Thomas,

ich kann mich Dir nur anschließen, daß man auch mal positive Dinge und Zufriedenheit über unsere :) ansprechen soll. Es ist mehr als verständlich, wenn man Ärger mit seinem Fahrzeug und dann nochmit seiem Händler bzw. Werkstatt hat; - aber da in einem Forum natürlich sich eher die verärgerten und unzufriedenen Kunden zu Worte melden, ergibt sich damit oftmals ein schiefes Bild.

Und mit dem 400er Leihrroller hast Du nicht ganz a unrecht; - ein bißchen sind meine Frau und ich schon dran schuld, daß ein paar Kilometer abgespult und die Reifen abgefahren wurden; - aber es macht doch soviel Spaß!:26:

.... und nochmals meine ganz überzeugende Meinung und zur Klarstellung:

Natürlich ist der Satelis in jeder Variante, auch als 125er und Kompressorvariante einen Kauf wert und auch hier gibt es ja viele glückliche und zufrieden "Satelisten"; - aber mein Beitrag bzw. meine Erfahrungen beziehen bzw. können sich nur auf die angespochenen Varianten beziehen.:54: