Hallo Liebe Leute,
Ich habe einen Peugeot Elystar 50 TSDI Direkteinspritzer.BJ.2005

Nun habe ich folgendes Problem:
Der Roller Beschleunigt gut bis ca. 45-50km/h.
Dann aber braucht er sehr,sehr lange um auf die 70km/h zukommen die er sonst immer gut Geschafft hat.Also ohne zu Zögern.

Wisst ihr vielleicht wo das Problem liegen könnte:confused: .
Bin schon am verzweifeln :( da ich nicht viel ahnung von Rollern habe und wäre
deswegen über Hilfe sehr Dankbar.

MfG Danny155

Die Frage ist, was verändert wurde ?
Den Original ist bei 45 km/h Schluss. Und bevor wir das nicht wissen, ist es schwer zu helfen.

Es wurde nur der Distanzring vom Händler entfernt.
Sonst alles Original

Eventuell könnte es sein das die Rollen abgenutzt sind, ist aber nur eine Vermutung.

Die Vario Rollen?

Wenn der Motor läuft wie immer und keine komischen Geräusche macht und du auch sonst nichts verändert hast, würde ich auch auf die Variorollen tippen.
Damit habe ich mich auch die letzten Wochen rumgeärgert.
Original sind die Beigefarbenen 8,5g Rollen drin. Kann dir auch nur empfehlen, diese beizubehalten. 9€ kostet der Spass.

.......und auch den Antriebriemen nicht vergessen;
auch dieser kann verschlissen sein.

Gruß
Mike

Und was kostet der Antriebsriemen?
Kann ich diese sachen selber austauschen?
Ich habe zwar nicht viel ahnung von Rollern aber habe auch keine 2 linken Hände.

MfG Danny

Kann ich dir nicht sagen ob du es selber machen kannst. Ich bin halt ein reiner Theoretiker mit 2 linken Händen :D
Lasse alles beim Händler machen, sage aber gleich was ich denke was es ist. Und es hat bisher immer gestimmt :cool:

Ich bin halt ein reiner Theoretiker mit 2 linken Händen :D
Lasse alles beim Händler machen, sage aber gleich was ich denke was es ist. Und es hat bisher immer gestimmt :cool:

Das ist ja auch der Sinn eines Theoretikers :) :) Gräme dich nicht. Um ein Top Fahrzeug zu bauen braucht man Praktiker und Theoretiker zu gleichen Teilen.

Der Riemen kostet etwa 15€. Zum wechseln benötigst du noch ein Spezialwerkzeug zum arretieren der Varioriemenscheibe (meines ist von Buzetti und hat 10€ bei ebay gekostet).

Falls du es selbst machst:

-Die Mutter an der Varioriemenscheibe sollte ersetzt werden und mit Schraubensicherungspaste versehen werden. Anschließend mit 40 Nm festziehen.

-Die Schrauben vom Variokasten mit 11 bis 13 Nm festziehen.

Die Vorgehensweise ähnelt dieser: Vario entdrosseln (http://www.rollertuningpage.de/66-anleitungen/217180-anleitung-vario-entdrosseln.html)

Gruß,

Jan