Hallo,

wie schon mal gesagt, der Satelis 400 der beim Händler steht, angeblich zum Leihen (Presse und so) hat meines Achtens im Stand schon stark vibriert.

Sowas hatte ich noch nie, bin allerdings von 2T Mopeds und auf 125cc 4T Honda und dann immer 4zyl Japsen und 2Zyl Boxer damals umgestiegen. Vibrationen waren bei allen noch nie ein Thema.

Wenn ich mir aber vorstelle mit dem Maxivibrator an jeder Ampel zu stehen...

Kann es ein Defekt des Vorführers sein, oder muss ich mich dran gewöhnen? Habe übers WE nachgedacht und fast schon den Kauf bereut. Habe sogar überlegt ob nicht doch eine 2zyl zu nehmen (SW 400T oder Tmax), aber dann gelesen die SW Honda vibriert stark beim Fahren trotz zwei Ausgleichswellen.

Ich bin hin und her. Die Anzahlung war relativ klein, wenn ich das Teil dann verkaufen müsste würde ich wesentlich mehr verlieren.

MFg
Alex

Mach dich nicht selber verrückt, gewöhnst dich schon dran - ansonsten wirste mir auch erstmal 'nen Ein/Zweizylinder der in keinster Weise vibriert zeigen müssen.

Wobei..., die wirklich richtigen, satten und wahren "Big Vibrations" gabs eh nur bei 'ner Yamaha SR-500. *schwärm* :D

vibriert nicht jeder im Stand und sobald man etwas Gas gibt ist es weg. Ich merke es immer am Spiegel.

Hallo ,
also beim Einzylinder hast du immer Vibrationen auch mit Ausgleichswellen . Ich fahre eine Yamaha Majesty400 und die hat die selben Laufeigenschaften . Aber mir gefällt es , ist so ein Hauch von Nostalgie oder nicht.Aufgefallen ist es bei mir nur am Anfang und jetzt gehört es einfach dazu .

MfG