Hallo, macht es Sinn einen Drehzahlbegrenzer einzubauen und den Roller in der Vario zu entdrosseln und über die Drehzahl so einstellen das der Roller nicht zu schnell wird um so Sprit zu sparen???;)

Es werden so einige Drehzahlbegrenzer angeboten wie zum Beispiel von Betella - Malossi - Motorforce - Pinasco usw, aber leider funktioniert nicht jeder einwandfrei so wie es die Hersteller versprechen.

Als Beispiel: dieser Drehzahlbegrenzer von Betella mit BHC funktioniert wunderbar auf Minarelli Motoren, lässt sich leider nicht auf Peugoet Motoren einstellen.

Es soll da einen Drehzahlbegrenzer von Speedotronic speedlimiter mit Radsensor bei www.scooter-spare-parts.de/shop geben, dieser soll laut aussagen auch auf Peugoet Motoren gut funktionieren.

Hi, ich will es selber mal versuchen.Die Bauteile kosten nicht so viel,um es zu versuchen.
# Dreh-Codierschalter (hexadezimal)
# Elko 0,22uF
# Elko 0,47uF
# Elko 1uF
# Elko 2,2uF:26:

Hey du Tuner ;)
ich geb dir nen Tip für ne DZB:
EBAY (http://rover.ebay.de/rover/1/707-67307-24966-0/2?mpre=http%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F1%2F7 07-67307-24966-0%2F2%3Fmpre%3Dhttp%253a%252f%252fcgi.ebay.de%252f DREHZAHLBEGRENZER-PEUGEOT-BUXY-ELYSEO-VIVACITY-SQUAB-50_W0QQitemZ360341537270QQcmdZViewItem)
Bedenke bitte, dass du nicht dauerhaft mit dieser DZB fahren kannst, denn sie setzt teilweise auch die Ölpumpe außer Betrieb.
Die Idee, den Roller komplett zu entdrosseln und damit Sprit zu sparen, da man ja eh nur die ganze Zeit in nem niederen Drehzahlbereich fährt, hatte ich auch schon, funktioniert auch recht gut muss ich sagen.
Es ist jedem selbst überlassen, wieviel Nervenkitzel jeder braucht.
Ich kann nur nen Tipp geben, welche DZB gut funktioniert.

Bedenke auch, dass durch den Einbau einer abschaltbaren DZB du absofort illegal unterwegs bist.

Hi,kann man das mit der Öl-pumpe nicht überbrücken?:confused:

Die Ölpumpe wird beim Viva durch die Zündeinheit mit gesteuert. Wenn du der CPI den Strom klaust, klaust du der Ölpumpe au den Strom.
Überbrücken is ni.
Du kannst höchstens probieren, eine DZB zu kaufen, die das nicht wegnimmt.
Es gibt zb für die Jetforce Elite eine DZB, die die ölpumpe nicht abknippst.
Schreib am besten mal im Jetti Forum, die wissen bescheid.
Ich kann auch mal in meinem Club fragen, da fahren 5 Jettis ;)