Hallo !
Habe Satelis 125 Compressor. Möchte den Ölfilter selber wechseln. Das problem ist wie kommt man da am besten ran. Habe auch schon die Seitenverkleidung abmontiert. Kann mir jemand ein Tipp geben ? Und welches Werkzeug braucht man dazu um da ran zu kommen.

Halo Straubinger!
Schau mal hier nach!

Salelis 125, Ölstand zu hoch

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Ich hatte endlich Zeit um mir die Mühe zu machen, den Vorgang des Ölfilterwechsels ein wenig zu dokumentieren. Die Fotos sind qualitativ naja, sagen wir mal,....von einem Mechaniker und nicht von einem Fotografen gemacht.


http://www.peugeot-bike.at/images/forum/satelis/olfilterwechsel/1.jpg

Den Ölfilter findet man an der Vorderseite des Motorblocks.


http://www.peugeot-bike.at/images/forum/satelis/olfilterwechsel/2.jpg

Bei der schnellen Version werden die Schrauben 1 und 2 geöffnet und das Unterteil 4 nach unten gezogen. Pfeil 1 zeigt wieder den Ölfilter.


http://www.peugeot-bike.at/images/forum/satelis/olfilterwechsel/3.jpg

Mit einem geeigneten Werkzeug werden die zwei Schrauben (8mm Kopf) geöffnet. Danach ist das Ölfiltergehäuse abnehmbar. (Etwaige Schmerzen beim Schrauben sind zu unterdrücken. Rambo hat uns gezeigt wie es funktioniert)


http://www.peugeot-bike.at/images/forum/satelis/olfilterwechsel/4.jpg

Beim Kompressor Modell empfiehlt sich gleich den Filter für die Ladedruckregelung zu reinigen.


http://www.peugeot-bike.at/images/forum/satelis/olfilterwechsel/5.jpg

Ein wenig Benzin in einen geeigneten Behälter und mit einer Flaschenbürste reinigen.


http://www.peugeot-bike.at/images/forum/satelis/olfilterwechsel/6.jpg

Sollte jemand mit dieser Methode nicht klar kommen, empfiehlt es sich die Verkleidungen 1,2 und 3 ab zu montieren. Diese Teile sind geschraubt und gesteckt. Die Schrauben sind leicht erkennbar. Teil 2 muss man nachdem man die Schrauben entfernt hat, nach hinten ziehen. Dieses Bauteil ist eingeschoben.

Persönlich entferne ich diese Teile beim Service immer. Der Vorteil dieser Methode ist, man kann alle Bauteile der Einspritzanlage gut kontrollieren.