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Superarni
20.04.2011, 16:38
1188

Hallo zusammen,

war heute zur 500er Inspektion. Habe dafür 129,46 € bezahlt. Ist das der übliche Preis?
Die Einzelposten waren:
Wartung 88,07 €
Öl Synthetic 0,7l 12,56 €
Öl Achsantrieb + Sperrdiff. 1,96 €
Funktionssicherung 2,18 €
O Ring 1,14 €
Dichtring 0,83 €
U Scheibe 2,05 €

Was habt Ihr für Erfahrungen?

Gruß, Superarni

kisbee-woman
20.04.2011, 17:07
in zwei wochen kann ich dir mehr sagen, habe jetzt erst 200 kmh gefahren.
gruß jenni

Fonsis
20.04.2011, 18:52
Hi Arni
Der Preis erscheint mir angemessen. Ich zahle pro 5000er Inspektion sowas um die 150 bis 200 Euro. Allerdings bin ich auch Vielfahrer. ;)

Ruedi1952
21.04.2011, 11:24
Für die gleiche Arbeit hat mein Händler mir saure 64€ abgenommen, der ist aber auch sehr Fair mit seinne Preisen.

Fonsis
21.04.2011, 17:18
Ja nun, in den Roller geht nunmal Geld rein, nicht raus. Eine Gelddruckmaschine ist das nicht. ;)
Und der Händler will ja auch von irgendwas leben. Immerhin kostet der ganze Sums massig weniger, als wenn man ein Auto durch die Inspektion bringen muß. ;)

Superarni
21.04.2011, 18:39
http://www.peugeot-bike-board.at/attachment.php?attachmentid=1188&d=1303308975&thumb=1

Hallo Bernd,

ich möchte keine Gelddruckmaschine betreiben sondern lediglich die mir entstandenen Kosten mitteilen.
Dass ich mit dem Roller billiger unterwegs bin als mit mit Bus oder Bahn ist mir schon klar!

Gruß, Superarni

woban
21.04.2011, 19:16
Aber wenn ich das so hoch rechne, kommt man auch nicht viel billiger als mit dem Auto. Bei ca. 70-100€ Inspektionskosten wie man hier so liest und das dann immer nach ca. 5000 km oder 1x jährlich, wenn ich das richtig mitbekommen habe ist das recht teuer. Dabei wurden meist keine Reperaturen ausgeführt. Und mit meinem Auto (Kompaktklasse) muss ich aller 2 Jahre oder 30000 km und hab letztens auch ohne Reperaturen 210€ bezahlt.

Also ich hoffe mal, das da die erste Inspektion so mit ca 70€ über die Bühne geht.

Fonsis
21.04.2011, 19:21
Aber wenn ich das so hoch rechne, kommt man auch nicht viel billiger als mit dem Auto. Bei ca. 70-100€ Inspektionskosten wie man hier so liest und das dann immer nach ca. 5000 km oder 1x jährlich, wenn ich das richtig mitbekommen habe ist das recht teuer. Dabei wurden meist keine Reperaturen ausgeführt. Und mit meinem Auto (Kompaktklasse) muss ich aller 2 Jahre oder 30000 km und hab letztens auch ohne Reperaturen 210€ bezahlt.

Also ich hoffe mal, das da die erste Inspektion so mit ca 70€ über die Bühne geht.

Dann führe ich mal an:

- Steuer
- TÜV
- Versicherung
- Verbrauch
- Verschleiß


Das rechne mal quer auf ein Jahr: 50er Roller / Auto

;)

woban
21.04.2011, 21:31
Das mag ja stimmen mit den Zusatzkosten aber ich wollte hier eigentlich nur mal erwähnen, dass es nicht unbedingt billig ist, mit dem Roller zu fahren.
z.B. finde ich den Verbrauch von ca. 3 Litern bei den Fahrleistungen nicht unbedingt niedrig aber der gibt sich hoffentlich noch ein klein wenig. Und der Zusatzverbrauch beim Auto ist wohl auch eher dem höhreren Gewicht geschuldet. Von der Sicherheit brauch wir denke ich mal nicht zu sprechen. Ich hab schon relativ viele harige Manöver erlebt, wo man von anderen übersehen wurde bzw. die Geschwindigkeit vom Roller einfach falsch eingeschätzt wurde.

Zusammenfassend kann man natürlich sagen, es ist günstiger aber nicht unbedingt billig mit diesem oder auch anderen Rollern. Das wollte ich wie gesagt nur damit ausdrücken. Und es kommt natürlich auch drauf an, wo man wohnt bzw. arbeitet. Ich denke mal, wer einen weg von ca. 30 km zur Arbeitsstelle hat und dann evtl. auch noch Überland fahren muss, da sind die 45 km/h wirklich nicht schnell. Da ist das Auto sicherlich bequemer. Aber ich denke, wir kommen dann langsam Off-Topic, da es hier ja um die reinen Inspektionskosten geht.

klaus-dieter
02.05.2011, 07:38
Hallo, na ja wenn ich mal meine reinen Service-Kosten mit meinem VW-Mittelklasse-Kombi (TDI) vergleiche ist der Roller schon teuer in den Service-kosten. 1.Service beim :-)-vw händler 25000km 150€ inkl. Leihwagen und 2. Service (inkl. Wechsel aller Filter... und mit TÜV) bei 50000km inkl. Leihwagen für nur 350€. Aber so ist das nun mal, alles was Spaß bringt hat seinen Preis. Wer allerdings komplett auf sein Auto verzichten kann fährt mit dem Roller schon günstiger, denn Versicherung, Steuer, Wertverfall... ist beim Auto schon deutlich mehr. Ich bin mal gespannt, mein Kisbee ist gerade beim 1. Service und der soll ca. 80€ kosten. Dabei wird gleich das Teil vom Anlasser ersetzt, nur braucht Peugeot hier etwas mehr Zeit mit der Lieferung.

kisbee-woman
03.05.2011, 17:22
Bevor ich mir den kisbee geholt habe, war mir auch nicht bewußt, das ich so oft zur inspektion muss. das war mir neu. den roller habe ich mir auch unter anderem wegen den geringeren kosten geholt. dazu kommt, das ich mein auto oft wochenlang gar nicht benutzt habe, da ich hier direkt in der stadt wohne und alles zu fuß erreichen kann.

mit dem roller fahre ich jetzt mehr, da es mir soviel spaß macht.

Ruedi1952
03.05.2011, 17:58
Die Inspektionsintervalle sind bei Peugeot recht großzügig. Nur die Einfahrzeit da sind eben einmal bei 500km und bei 2000km. Ab den 5000km brauchst du nur alle 5000km hin.
Ich fahre vier Tage zur Arbeit mit dem Roller und zwei tage mit dem Auto weil meine Frau zwei Tage mitkommt. Im Sommer fährt sie auf dem Roller dann mit.
Eine Strecke ist 12km bei mir. Fahrzeit mit dem Auto 15min. Roller ungedrosselt 18min. und Roller gedrosselt 23min.
Es gibt Baumarktroller da sind 2000 oder 3000km die Intervalle.

klaus-dieter
09.05.2011, 06:30
Hallo,
Ich hab Samstag meinen Kisbee von der 500km Inspektion geholt. Mein Händler hat mir 69,72€ berechnet. Wenn man bei mir noch den München-Zuschlag mit einberechnet ist der Preis doch echt fair, aber es ist schon erstaunlich, dass da Händler ihren Kisbee-Fahrern fast das Doppelte abnehmen???

Hipro
08.06.2011, 22:17
Hi, mein Kisbee müsste am 10.6 zur ersten Inspektion. Wie viele Tage darf man da drüber liegen? Mein Händler hat mir nen Termien für den 15 gegeben, ist die Garantie dann überhaupt noch gültig?

klaus-dieter
09.06.2011, 09:03
Hallo Hipro,

da würde ich mir keine Gedanken machen. Sollte ein Garantiefall eintreten, wickelst du diesen doch eh über deinen Händler ab und dann sollte es an 5 Tagen wohl nicht scheitern.
Du hast ihn ja vorher schon um einen Termin gebeten und wenn er keine Zeit für deinen Service hat, kannst du da eh nichts machen, außer ein paar Tage zu warten.

Was will denn dein Händler für den kleinen Service haben?

Gruß aus MUC

Ruedi1952
09.06.2011, 11:29
Ein paar Taage rüber ist nicht relevant.
Nun mal zu den Kosten seit ich den Kisbee fahre habe ich jeden Cent in einer Exel Datei eingetragen.
Für die laufenden Kosten Versicherung, Benzin (0.028€ je km), Inspektionen kamen 0,04€ je km kosten heraus. Fahrzeugerwerb und Zubehör läßt sich ja auf die 2600km noch nicht einrechenen.
Wenn ich meinen PKW sehe da liegen nur die Betriebskosten bei: Versicherung, Steuer, Benzin (0,068€ je km), Ölwechsel, Reperaturen, HU, Service (Klimawartung Verschleißteile, Reifen usw) macht zusammen 0,14€ je km. Wenn dann noch der Fahrzeugerweb dazukommt sieht man schon den Unterschied.

Hipro
09.06.2011, 13:55
ok, dann bin ich ja beruhigt. Was der für die 500er Inspektion haben will, weiß ich net XD. Ich hoffe mal net zu viel. Ich schreib dann die Rechnung und die Wartungsarbeiten rein, wenn ichs hab

Hipro
17.06.2011, 18:50
so, hab jetzt die 500er Inspektion machen lassen:
hat mich insgesamt 101,95€ gekostet, interessant finde ich, dass alleine die "Dichtung für die Ölschraube" 2,99€ gekostet haben soll?!
Naja egal, bin ja Preislich noch gut weg gekommen, im Gegensatz zu anderen ^^.
Zufrieden bin ich trotzdem nicht: 1. Hat er 2 Tage länger gebraucht, als er mir gesagt hatte 2. Hatte ich extra nen Zettel dazugelegt, er solle mir bitte das Standgas höher drehen, weil ich die ersten 2km nicht vom Gas gehen darf, weil mein Roller sonst absäuft. Er hat es eingestellt, ja!! Aber wie? Bin heut 20km gefahren, und selbst danach ist er beim Stehenbleiben, an jeder Ampel, an jeder Kreuzung und sogar zu Hause im Hof ausgegangen!!! Er läuft viel unruhiger als vorher, hatt sogar Zündaussetzer, und das Startverhalten ist auch schlechter geworden.

Hab mir jetzt vorgenommen, es selbst einzustellen, hat jemand ne Ahnung, wie das geht, und ob das der Händler merkt, wegen der Garantie?

Lothar
17.06.2011, 21:03
Hallo zusammen,
ich wundere mich immer wieder wie jemand soviel Geld für so wenig Arbeit ausgeben kann. Das was beim Service gemacht wird sind überwiegend sicht und funktions Kontrollen. Wenn ich bei unseren Rollern Service mache fallen 10 - 20 € Material an und 1 - 2 Stunden Arbeit. Wenn man nicht gerade 2 linke Hände hat ist das leicht zu bewerkstellingen. Das Wissen dazu gibt es im WWW ( z.B. www.zweitaktfreunde.org / www.scooter-elektrik.de und und und ). Noch was für die viertakter - die meisten Anleitungen von den 2taktern können verwendet werden ( Bremse ist halt Bremse und Vario halt Vario ).

Gruss

Lothar

Hipro
17.06.2011, 22:42
dann is aber Garantie weg!!!

Aber eigentlich haste schon Recht, wenn man bedenkt, man bezahlt bei jeder Routine Inspektion über 100€, bei jeder weiteren werden es ein paar mehr. Was deckt die Garantie eigentlich überhaupt ab?
Wenn man mal das Wartungsheft anschaut, steht: Die Garantie umfasst die Instandsetzung oder der austausch von Teilen...als defekt eingestuft wurden.... Allerdings steht daneben auch ne Liste, was nicht enthalten ist, und das ist schon ne ganze Menge. Das einzige was wirklich Garantie hat ist die Batterie (6 Monate), 2 Jahre gegen Durchrostung, und beim 4 Takter wenigstens mehr oder weniger der Motor. Das Zeug an sich kostet aber auch nicht die Welt. Batterie wenn benötigt, ab 15€, Auspuff mit e-zeichen ab 100€, für nen Zylinderkit 50€
Also kann mir jemand mal erklären, was die Garantie bringen soll, wenn man dabei so hohen Wartungskosten verpflichtet ist?

Ruedi1952
20.06.2011, 12:39
So hoch müssen die Inspektionen nicht sein. Ich habe für die gleiche 64€ und die 2000km Inspektion 89€ bezahlt.
Man muss sie nicht bei dem Peugeot Händler machen lassen auch ein anderer Händler ist heutzutage berechtigt Garantieinspektionen nach Herstellervorgabe machen zu dürfen. Was für KFZ gilt sollte nach EU Recht auch für Zweiräder gelten.

klaus-dieter
22.06.2011, 20:52
Hallo, das ist schon Wahnsinn was euch eure Händler für einen mini Service abnehmen. Bei uns hier sind die Grundstückspreise und Mieten schon sehr hoch, wenn es mal in Deutschland vergleicht und trotzdem bietet mir mein Händler den Service für günstige 70€ an. Ich kann aber Lothar nur zustimmen und werde nach Ablauf der Garantie die Wartung selbst zum grossen Teil durchführen. In der Garantiezeit ist es mir schon wert den Service beim Händler machen zu lassen. Ich fahre aber auch nicht viele km mit meinem Kisbee und so hält es sich in Grenzen. Der Kisbee ist ein neues Modell und wer weiss was da noch in der Garantiezeit kaputt geht. Betriebswirtschaftlich gesehen zum Anschaffungspreis von 1150€ für einen neuen Roller kommen da schnell verhältnismäßig hohe Wartungskosten auf einen zu. Aber wie schon gesagt, was Spaß macht kostet leider auch und die Intervalle werde ja auch länger :-) .

Hipro
23.06.2011, 00:32
Bin deiner Meinung. Finde es blöd, dass es für den Roller noch nicht so viele Testberichte gibt. Es gibt 1-2 in google und dann noch eure. Bei euren sind bis jetzt hauptsächlich Probleme mit dem Starten aufgetreten, was bei meinem Modell schon ab Werk verändert wurde, läuft super, muss zwar nach 2 Tagen Standzeit immernoch ein bisschen länger orgeln, aber es geht. Nach 1 Tag springt er mit ein bisschen Gas sofort an. Man kann aber nie wissen, was er sonst noch für Macken hat. Wenn ich mir so die Erfahrungen vom Vivacity auf testberichte.de anschaue..... Da lohnt es sich erstmal sicherheitshalber die Garantie zu behalten XD
Wenn mein Kisbee so weiter läuft wie jetzt bin ich selbst aber super zufrieden mit ihm, besonders durch das unschlagbare Preis-Leistungsverhältnis.

Ruedi1952
23.06.2011, 12:49
Man muss aber auch sagen der Inspektionsaufwand bei einem Roller ist deutlich größer wie bei einem PKW und wer da mal ehrlich ist die nehmen horrende Preise für den Ölwechsel und ein bischen Sichtkontrolle.
Der KFZ Mechatroniker macht den Ölwechsel wirft dabei ein Auge auf den Kühlwasserausgleichsbehälter, Scheibenwaschbehälter, Bremsflüssigkeit und Sevopumpenbehälter (sofern noch nicht elektrisch). Wackelt an die Räder, eine Unterbodensichtkontrolle und die Rechnung sind dann 300€ plus.
Ich habe nach zwei Jahren keine Inspektionen machen lassen, mache einmal im Jahr für ca. 30€ Ölwechsel den rest mache ich selber.
Bei dem Roller schaue ich mal aber die zwei Jahre lasse ich die Inspektionen machen und da sie sowieso nur alle 5000km sind warte ich erstmal ab was bei mir so an Fahrleistung sich ergibt.

Ruedi1952
10.11.2011, 16:38
Habe jetzt die 5000 km Inspektion machen lassen. Die Gesamtkosten betrugen inkl. 10W40 Vollsyhntöl 187,85€.
Das Ventilspiel musste geringfügig nachgestellt werden, ansonsten gab es keine Beanstandungen.

Hipro
10.11.2011, 23:50
wurde das Ventilspiel jetzte bei dir das erste mal eingestellt?
Merkst du irgenteinen Unterschied zwischen Vorher-Nachher?

Ruedi1952
11.11.2011, 10:48
Ja das Ventilspiel wurde eingestellt aber nur das Auslassventil von 0,13 auf 0,12mm. Bei der 2000km Inspektion war nichts nötig zum einstellen.
Allerdings ist jetzt nicht das von 'Peugeot vorgeschriebene Vollsyhntöl 5W40 sondern Vollsyhntöl 10W40 drinnen (er hatte nichts anderes). Reinmachen wollte er mir sogar das nicht zugelassenen Teilsyhntöl 10W40.
Leider hat mein alter Händler Krankheitsbedingt schließen müssen da hätte ich 86€ Arbeitslohn bezahlt bei dem jetzt 146€.
Der nächste 10000 km Service liegt wahrscheinlich außerhalb der Garantiezeit und dann mache ich alles selber.
http://www.autobild.de/artikel/vergleichstest-motoroel-36485.html
http://www.youtube.com/watch?v=cL6uMHqSSJ4&hd=1

Hipro
12.11.2011, 00:29
ok, cool, wenn du das Zeug kannst, dann weiß ich ja, an wen ich mich wende, wenn ich meine Inspektion auch selbst machen will.

Schwammerl
19.11.2011, 10:00
Habt ihr eigentlich ein Serviceheft beim Kauf des Rollers bekommen?
Bei meinen Unterlagen war keines dabei, was mir leider erst zu Hause aufgefallen ist (ich stand etwas unter Zeitrdruck, weil ich den Roller mit einem geliehenen Kastenwagen abholte. Der Besitzer benötigte das Fehrzeug danach gleich wieder)

Karl

Hipro
19.11.2011, 17:07
Frag halt mal den Händler an, ob der es noch hat, er soll es mal nachschicken.
Bei mir waren 2 Hefte dabei, eines mit der Anleitung und eins mit den Service Intervallen.
Wenn es dir nicht darum geht, dass du alle Wartungen abstempeln willst, sondern nur schauen willst, was du selbst machen muss, dann kannste mal schauen, irgentwo in diesem Forum hat mal jemand beide zum Download reingestellt.

Edit: Habs gefunden: http://www.peugeot-bike-board.net/showthread.php?5901-Bedienungsanleitungen-und-Wartungshefte

Schwammerl
19.11.2011, 19:06
Jo, das hab ich mir bereits vor dem Kauf runtergezogen.
Es ist nur so, dass ich für derlei Dinge, wie mich um den Roller kümmern eher nur am WE Zeit habe (oder sie mir da erst einfallen), der Peugeot-Händler aber, wie ich auch nur die 5-Tage-Woche kennt...
Da ist am Samstag nichts zu machen,

...und Kommunikation via Mailverkehr kennt der wohl nicht.

Bubu
26.11.2011, 20:11
Hatte beim Kauf des Kisbee auch 2 mehrsprachige Hefte dabei.
1. Wartungsheft
2. Bedienungsanleitung

Habe diese Woche gerade bei meiner Werkstatt die 2000er Inspektion gemacht.

Preise:
14,95 € Motoröl
1,60 € Dichtung
106,20 € Inspektion mit Montage

..also zusammen 122,75 €

Ruedi1952
28.11.2011, 16:37
Bei meinem alten Händler war die Inspektion bei 86€. Mein neuer Händler (der alte wegen Krankheit zugemacht) hat mich bei der 5000 km Inspektion das erste und letztemal gesehen 187€. Ab jetzt mache ich alles selber das ist Wucher allerersten Ranges.
Zudem hat der sich mit Peugeot noch nicht beschäftigt. Wollte Teilsyhntöl einfüllen obwohl nicht zugelassen.

Superarni
03.03.2012, 00:17
Habe heute, glaub´ich, unfreiwillig die Höchstmarke gesetzt. Hatte meinen Roller heute mit 3070 km!!!! in der 5000er/12 Monate Inspektion. 239,76 €, im einzelnen:
WARTUNG 5.000KM 166,89
OEL SYNTHETIC 12,56
OEL ACHSANTRIEB+SPERDIFF. 1,96
FUNKTIONSSICHERUNG 2,18
O RING 1,13
DICHTRING 0,83
U SCHEIBE 2,05
ZUENDKERZE NGK CR7HSA 6,38
DECKELDICHRUNG 3,40
DICHTUNG 2,05
DICHTUNG 2,05

Gut, der Roller springt wieder besser an und läuft gut. Sollte er aber auch nach der Laufleistung. Mein vom ersten Tag an nicht passend montierte Trittbrett passt immer noch nicht. Der Laderegler funktionierte anscheinend nicht richtig und meine klemmende Hinterradbremse wurde repariert.

Was mich wirklich ärgert ist die Tatsache, dass ich nun nach gut 3000 Km bereits fast 500€ für Inspektionen ausgegeben habe. Dieses wird auch die letzte gewesen sein. Die 2 Jahres Inspektion werde ich bestimmt nicht machen lassen, die 10.000 km werde ich wenn, nur knapp erreichen und den Roller dann sowieso wieder abgeben. Mal sehen, ob es dann wieder ein Peugeot wird.

Wünsche Euch einen Guten Start mit Euren Kisbbees in das Frühjahr!

Gruß, Superarni

Hipro
03.03.2012, 11:25
wtf!!!??
240€? Alter!
Ein komplett neuer Motorblock gibts ab 300€! Das ist krank.

Wünsche dir auch nen guten Start in die neue Saison!

Löwenbändiger
03.03.2012, 13:14
Einige unverschämte Händler nehmen heute was sie wollen!
Wer sich darauf einlässt ist selbst schuld!
Dem Händler würde ich mal die rote Karte zeigen und die Rechnung überprüfen lassen!

Ich habe für die 5000 Km Inspektion bei meinem 125'er Satelis inkl. Ölwechsel und Filterwechsel keine 100 Euro Brutto bezahlt!
Neues Abdate wurde auch gemacht!

Joggi
03.03.2012, 13:22
Habe heute, glaub´ich, unfreiwillig die Höchstmarke gesetzt. Hatte meinen Roller heute mit 3070 km!!!! in der 5000er/12 Monate Inspektion. 239,76 €, im einzelnen:
WARTUNG 5.000KM 166,89
OEL SYNTHETIC 12,56
OEL ACHSANTRIEB+SPERDIFF. 1,96
FUNKTIONSSICHERUNG 2,18
O RING 1,13
DICHTRING 0,83
U SCHEIBE 2,05
ZUENDKERZE NGK CR7HSA 6,38
DECKELDICHRUNG 3,40
DICHTUNG 2,05
DICHTUNG 2,05

Gut, der Roller springt wieder besser an und läuft gut. Sollte er aber auch nach der Laufleistung. Mein vom ersten Tag an nicht passend montierte Trittbrett passt immer noch nicht. Der Laderegler funktionierte anscheinend nicht richtig und meine klemmende Hinterradbremse wurde repariert.

Was mich wirklich ärgert ist die Tatsache, dass ich nun nach gut 3000 Km bereits fast 500€ für Inspektionen ausgegeben habe. Dieses wird auch die letzte gewesen sein. Die 2 Jahres Inspektion werde ich bestimmt nicht machen lassen, die 10.000 km werde ich wenn, nur knapp erreichen und den Roller dann sowieso wieder abgeben. Mal sehen, ob es dann wieder ein Peugeot wird.

Wünsche Euch einen Guten Start mit Euren Kisbbees in das Frühjahr!

Gruß, Superarni

Hallo,

kann an deiner Rechnung keinen Fehler finden.
Du fährst einen luftgekühlten Viertaktmotor. Und die sind nun mal von der Wartung etwas aufwändiger. Und da der Betrieb ja auch leben muß/will.... (Glückspirat kann ja mal die Kosten etwas aufschlüsseln).
Meiner Meinung nach sind die heutigen Scooter auch nicht mehr für Jugendliche geeignet.kaum einer überlebte in Bekanntenkreis die 20000 km Marke. Nur noch Schrott, dank Wartungsvernachlässigung. Hatte bei der letzten Inspektion meiner Elystar einen etwa 30 Jährigen Kunden vor mir der seine Kisbyee nach 12000 wartungsfreien Km zur Reparatur brachte. Der Meister machte mit ihm eine kurz Durchsicht. Hörte nur noch was von 400-500€. Beide Bremsen, Reifen hinten, und so weiter.........
Übrigens die Zündkerze kostet bei mir im freien Handel 4,01€. Da hat der Händler mit seinem Betriebsaufschlag kalkuliert.
Bei 239,76 € hätte sich mein Automechaniker beim Wartungsintervall nicht mal die Hände schmutzig gemacht.

Was mich wirklich ärgert ist die Tatsache, dass ich nun nach gut 3000 Km bereits fast 500€ für Inspektionen ausgegeben habe.
Hier denkst du falsch. Du hast die vorgeschriebene 5000 km machen lassen. Selbst wen der Scooter im Jahr nur 200 km gelaufen wäre. Wartungsplan geht ja nach 5000km Leistung.



Gruß
Jörg

Hipro
03.03.2012, 14:12
naja. Die meisten Dichtringe kann man auch 2mal verwenden. Das ist schonmal die erste Verschwendung. Dann kommt noch die Zündkerze dazu. Anschauen, sauber machen und wd. einbauen. Wenn die bist jetzt keine Probleme gemacht hat, geht die normal auch noch.

166,89€ Was haben die für nen Stundenlohn? Es wäre besser, wenn die Preise nach Arbeitsvorgang je Modell berechnet werden würden und nicht nach der dazu gebrauchten Zeit. Der Kisbee ist ein wirklich wartungsfreundlich aufgebauter Roller. Ich glaub nicht, dass das auf so nen Preis hinausgelaufen wäre, wenn in einer "angemessenen" Geschwindigkeit gearbeitet worden wäre.

Was ich mich jetzt noch Frage ist:
OEL ACHSANTRIEB+SPERDIFF. 1,96
FUNKTIONSSICHERUNG 2,18 ?
Soll das 1. das Getriebeöl sein? Und das 2.? Hat der etwa einfach mal so die Sicherungen ausgetauscht oder was?

Joggi
03.03.2012, 16:20
Hallo Hipro,

zum Wartungslohn, wie soll deiner Meinung nach ein Betrieb das Geld für Lohnkosten, Betriebskosten, Urlaubsgelder, Rücklagen etc. erwirtschaften ? Du bestehst ja bei deiner Arbeitsstelle auch auf einen vernünftigen Stundenlohn. Arbeitest du als Geselle erwirtschaftest du auch das das Geld für Büropersonal, Urlauber,Kranke,und Betriebskosten. Schon mal darüber nachgedacht ? Es gibt einige Firmen die mittlerweile dem Kunden aufrechnen was er alles mit einer Arbeitsstunde bezahlt werden muss.
Und Verschleißteile werden niemals von einer guten Werkstatt ein zweites mal benutzt. Auch würden die Minibeträge auch kaum deine Rechnung schmälern. Eher würdest du den Betrieb bei Un -Dichtigkeit einer zwei mal verwendeten Dichtung zu einer Garantiearbeit nötigen.

Gruß
Jörg

Superarni
03.03.2012, 17:27
@Joggi,

.... der seine Kisbyee nach 12000 wartungsfreien Km zur Reparatur brachte. Der Meister machte mit ihm eine kurz Durchsicht. Hörte nur noch was von 400-500€. Beide Bremsen, Reifen hinten, und so weiter.........

Was hat das nun mit meinem Fall zu tun? Selbst wenn ich nicht von 3070km, sondern von 5000 km ausgehe. Ich habe für meine 500€ keinen neuen Bremsen und auch keinen neuen Reifen bekommen.

Gruß, Superarni

Joggi
03.03.2012, 18:56
Hallo Superarni,,
an deinem Scooter wurde eine 5000 km Inspektion (Wartungsplan) gemacht. Ob die jetzt bei 200 km oder 5001 km gemacht wird ist egal. Es ist und bleibt eine für 1 Jahr Standzeit oder 5000 km Fahrleistung durchzuführende Arbeit. Und bei dieser Arbeitszeit muss und hat der arbeitende Mitarbeiter den kaufmännisch berechneten Betrag für den Betrieb einzubringen. In deinen Fall ein Arbeitslohn von 166,89 € das Material macht ja den Restbetrag. Gesamt also 239,76 €.( Mal als Beispiel: Gaststätten rechnen Materialwert mal 4 und dann kommt noch die Steuer und dann sind die Löhne noch Niedriger.)
Und was sind 166,86€ bei einem Betrieb mit 2, 3 oder 4 Mitarbeiter ?
Frage mal dein Lohnbüro was deine Firma aufbringen muss um dir deinen Lohn zu zahlen. Und dann schaue ob du mit Brutto 166 € auskommt.
Was ich mittlerweile hier in Deutschland nicht mehr hören kann ist wenn über Lohnkosten bei Firmen gemeckert wird, aber selber ein Lohn über 10-15 € gefordert wird.
Wenn andere Firmen billiger arbeiten, aber originale Teile verwenden, arbeiten entweder weniger Personen im Betrieb oder der Gewinn wird über Ersatzteile, Zubehör etc erwirtschaftet. Ansonsten dürften die Türen bald zu sein. Umsonst gibt es bekanntlich nichts

Jörg ( der kaufmännisch gelernt hat)

Glückspirat
03.03.2012, 19:15
@Joggi

Ich würde dir jetzt gerne ein +1 geben. :s_thumbup:

PETER 2
03.03.2012, 20:09
Grüß Euch alle zusammen.
Mein 5000er Kundendienst kostete 145,47 Euro. ( Satelis 125 ) Fa.Horst& Söhne in Brake.
Wurde allerdings schon bei 2995 KM gemacht vom Vorbesitzer.
Natürlich müßte da noch nicht die Zündkerze gewechselt werden ( 10,56 E) hält ja normal 10000 KM.
Aber so sind die Wartungsvorschriften,der Händler hält sich zwangsläufig daran.

Ansonsten bringt es Joggi auf den Punkt,jeder Arbeitnehmer kostet in der Regel den Betrieb,bei dem er arbeitet locker das Dreifache dessen,
was er verdient.

Deshalb wohl denen,die das meiste selbst in die Hand nehmen können,ggf.nach der Garantiezeit.

Schönes Wochenende Peter

Hipro
04.03.2012, 00:31
Ja, ok, man muss Joggi in aus Sicht der Werkstattbesitzer Recht geben. Ich schätze mal grob, dass 50% der Verkauften Roller nie wieder in der Werkstatt auftauchen und irgentwie müssen sie ja Gewinne reinschaffen.
Trotzdem werde ich die nächste Wartung nicht machen lassen, weil ich ja der bin, der das bezahlen soll xD

Egal um was es sich jetzt handelt, es kommt immer auf die Sicht des Betrachters an.
Peugeot könnte den Werkstätten und Händlern um einiges entgegekommen, wenn der Fahrzeugbesitzer für die teure Wartung wenigstens eine Angemessene Gegenleistung bekommt. Ansonsten wird wohl keiner freiwillig 2 Jahre oder länger die Wartungskosten von je weit über 100€ für ein Fahrzeug bezahlen, das neu nur 1300€ kostet.

Ruedi1952
04.03.2012, 11:33
Mein alter Händler hatte 64€ für die 500km und 86€ für die 2000km Inspektion genommen. Die 5000sender braucht etwas mehr Zeit das wären ca. 130€ gworden wie er sagte. Leider hat er aufgehört und der andere Peugeot Händler nahm über 180€. Die 10000sender mache ich selber habe früher am golf die Ventile eingestellt das war das gleiche System nur eben 4 Zylinder..

Der Klee
15.06.2012, 08:15
Kann mir jemand eine Werkstatt für die 500er-Inspektion in München oder Münchner-Westen empfehlen die günstig sind?
Ich bin in 30 km dran :)

Ruedi1952
15.06.2012, 14:22
Rufe doch einfach mal einige Werkstätten an was die Inspektion kosten soll.
Mein 10000km Service steht jetzt auch an (August/September) den mache ich jetzt selber die Garantie ist im September eh zu ende.
Man kann es wohl so sehen je größer der Händler ist umso höher sind die Service Preise. Personal kostet Geld das ist unabänderlich.
Bei den KFZ Werkstätten ist es genauso, je größer umso teurer, ohne eine bessere Arbeitsleistung zu erbringen.