Hallo,
seit vorgestern gehen folgende Sachen nicht mehr:

Blinker
Bremslicht
Benzinanzeige
E-Starter
Hupe
Temperaturanzeige [?]



Ich hatte zuvor im Netz geschaut, konnte nicht wirklich zu diesem Thema was finden, aber ich habe mittels Multimeter einige Stecker getestet, und dort wurde mit mit dem Multimeter auch Werte angezeigt. Bei dem Spannungsregler schickte ich mittels Multimeter zum Testen Strom durch, das Ergebnis war gleich Null, von daher vermute ich, dass dieses Teil defekt ist. Kann es an diesem Teil liegen?

Kann ein Spannungsregler einfach mal defekt gehen?

Die Spannung der Batterie betrug nach dem Defekt ca. 9 Volt, die Sicherung ist ok.

Wie sieht es aus wenn ich die Lichtmaschine Testen würde, mein Kumpel meinte, ich müsste, da es ein LC ist, etwas abbauen, leider finde ich im Netz nichts dazu, wo genau die Lichtmaschine sitzt.

Eine Lektüre über die Spannungen habe ich aber.

Das einzigste was an der Maschine funktioniert sind Abblend-, Fern- und Rücklicht und die Taschobeleuchtung, mehr aber auch nicht.

Vielen Dank.

Das Problem wurde gefunden :cool:

Es war tatsächlich der Gleichrichter, der war durchgeschmort. Äußerlich sah man nichts, aber der Duft roch nach verschmortem. Mein Kumpel hatte einen relativ baugleichen, den hatte er eingebaut und dann gingen auch einige Sachen. Nach längerer Fahrt wurde die Batterie auch wieder geladen und siehe da, der Anlasser springt auch wieder an. Endlich kann ich mich wieder ganz auf dem Verkehr konzentrieren, ohne lästiges Handzeichen geben ;)

hi, meine Frage: Wo sitzt den der Gleichrichter im Speedfight1 50 LC? Meine Vermutung, der muss ausgetascht werden. Einen neuen habe ich schon...kann aber nicht finden. Kann mir jemand helfen?

Gruß Piero

Ihr meint den Spannungswandler oder?

http://www.streetlights.de/13060410_Spannungswandler_Original.html
http://www.streetlights.de/4017760_Spannungswandler.html

Hast du einen der beiden ? Dann kann ich dir sagen wo der ist, gerade erst selber getauscht.
Der Spannungswandler sitz rechts von der Batterie (Gleiche höhe) , unterhalb von Lenker.

Ich muss die Lenker-Verkleidung demontieren, weil neben der Batterie ist kein Spannungwandler zu sehen. Danke für deine Hilfe ;)

Gruß
Piero

Ja der ist auch total ungünstig unter der Lenkerverkleidung.