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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : E-Starter & Variodrossel



abnzsa
06.03.2012, 19:36
Hallo Leute

Ich bin ein wenig unglücklich mit meinem 50ccm Tweet (ca. 1 Jahr alt);

1) In der kalten Jahreszeit und sogar bei +5 Grad springt es nie mit dem E-Starter an. Ich muss immer 3-4x mit dem Kickstarter versuchen... langsam ärgert mich das schon.
Batterie: 12V-4Ah; Woran liegt das? CDI? Batterie? Soll ich eine 12V-6Ah Batterie einbauen (wie beim 125ccm)?

2) Ich weiß es gibt immer wieder Fragen über dieses Thema, aber auch ich möchte das Moped ca. 10km/h schneller machen. 60Km/h wäre ganz toll.. Wie ich erfahren habe, soll man die Drosselscheibe (hoffentlich heißt das so) entfernen:

http://i44.tinypic.com/23vymf8.jpg

Ist damit das Teil Nr. 5 gemeint? Muss ich die Teile 9 bis 4 entfernen, um überhaupt an
die Drosselscheibe heranzukommen?

Vielen lieben Dank für die Hilfe

Lothar
06.03.2012, 20:44
Hi,

also ne Batterie 12V / 4AH ist nix, 6AH wäre nett. In meinem 100er Elyseo ist eine 8AH.
Bei der Vario könnte es die Nummer 8 + 11 sein, es kann aber sein das Du die Nummer 3 ändern mußt. Meine Empfelumg - Malossi Multivar - mit um die 60 Euro noch Preiswert und effektiv.

Gruß Lothar

mauzii
06.03.2012, 22:04
bei einer 12Volt 6AH batterie must du erst mal schaun ob die bei dir reinpast.
um das starten zu erleichtern hat bei mir geholfen:
-iridiumzündkerze verbauen
-vollsyntetisches öl
-in der regel den roller bei gefriergefahr an einer ladeerhaltung(ladegerät mit Batteriepflegemodus)
gesteckt lassen, wenn möglich bis kurz vor dem start.nach der wiederankunft zuhausen gleich wieder drann stecken.

vor einem batteriekauf erst die größe checken ! im louis.de katalog(gibts gratis) stehen so die meisten batterien samt größe drinne.

8+3 müsten die drosseringe sein . aber vorsicht der fähr in der regel danach wesendlich schneller als "nur" 10km/h , und nicht von den behörden erwischen lassen ;).
wenn du standart auspuff hast , könnte da ev. eine drossel drinne sein. die alleine entfernen könnte ev.schon die 10km/h bringen

Lothar
07.03.2012, 05:24
3 ist die Variohülse keine Drossel

Gruß Lothar

Glückspirat
07.03.2012, 07:45
Zu den Kaltstartproblemen kann ich nicht viel sagen. Dazu müsste man am Fahrzeug einige Tests durchführen. Du solltest über das Problem mit deinem Händler sprechen.

Zu der Drossel. Bitte entferne aus der Variomatik keinen Bauteile, da dieses Modell dort keine Drossel hat. Das Fahrzeug (alle 50ccm 4takt Vergaser Modelle) ist ausschließlich über die Elektronik gedrosselt.

abnzsa
07.03.2012, 17:04
Einen herzlichen Dank an Euch, Lothar, mauzii und Glückspirat für die wertvollen Tips


1) E-Starter
Jetzt wird eh langsam wärmer,...bis zum nächsten Winter werde ich mal nach einer geeigneten Batterie schauen..
(übrigens, wann sollte man einen Batteriewechsel vornehmen, aller 4 jahre???), die Iridiumzündkerze ist ein gute Tip,
wo kann ich das kaufen?

2) Drossel
Gut zu wissen Glückspirat, also an der Vario ist keine Scheibe rauszuholen... ich hätte wahrscheinlich unnötig irgendwelche Teile ausmontiert.. Leider kenne ich mit der
Elektronikdrossel überhaupt nicht aus...Meinst du vielleicht, dass ich die CDI auswechseln muss?
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289367953756080&target=productdetail&category1=A%3AA_PEUGEOT&category2=CAT
Wie kommt man zur CDI? Ist das unter der Sitzbank?
Eine offene CDI würde ja bedeuten, dass das Moped mehr als die gewünschte 60km/h fährt, oder lässt sich das einstellen?
Sorry für die vielen Fragen aber tausend Dank für die Antworten :)

mauzii
07.03.2012, 17:32
Hi,

also ne Batterie 12V / 4AH ist nix, 6AH wäre nett. In meinem 100er Elyseo ist eine 8AH.
Bei der Vario könnte es die Nummer 8 + 11 sein, es kann aber sein das Du die Nummer 3 ändern mußt. Meine Empfelumg - Malossi Multivar - mit um die 60 Euro noch Preiswert und effektiv.

Gruß Lothar
ups 8+11 natürlich :D
falsch gekuckt
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zur iridium kerze
die kannste in der regel bei allen größern kfz läden , ebay oder louis.de kaufen .
den bezeichnung der kerze ist allerding ein wenig anders . vergleichtabellen bei NGK online.
falls der zündkerzen-stecker selbst ev. beschädigt ist ,oder "nimmer ganz dicht"gibts bei diesen händlern auch
den selbigen.
reguläre akkulaufzeit wäre so 3-4 jahre bei normalem gebrauch.
mit lade-erhalterung-gerät hab ich bei meinem roller und motorrad eine lebensdauer von 6 jahre
fest stellen können(wartung freie akkus,flüssig-füllung kein vlis).

grüße mauzii :D

abnzsa
08.03.2012, 10:33
danke Mauzii...
habe auf ebay eine Iridium-Zündkerze gefunden
http://www.ebay.de/itm/Zundkerze-NGK-Iridium-7274-CR6HIX-Peugeot-Tweet-50-Z-KERZE-NGK-CR6HIX-/150723246927?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2317ce3b4f

der sollte passen, denke ich mal...

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also, soll ich doch die Teile 8+11 rausnehmen?