Hallo,

fahre einen Tweet 50 Bauj.12. Obwohl noch etwa 2 Liter im Tank verbleiben, musste ich schon nachtanken.
Dank diesem Phänomen, durfte ich überraschenderweise den Roller an die Tankstelle schieben. Gut das er nur 100 kg wiegt.

Vielleicht gibt es ja jemanden der dieses Problem auch schon kennengelernt hat?

Viele Grüße

sicher 2 liter?
was sagt die tankanzeige dazu?

mal den bezinhahn ausbauen und schauen ob da ev. fälschlicherweise ein hohlhülse montiert ist auf der ansaugung.
da es sich ja um einen original tank handelt in einem roller (und ich in einem moped oder enduro)wundert mich das schon.

schau mal nach ob was im tank ist.

Hallo
mein Chappy hat KEINE Tankuhr,und bin immer
ans Ziel gefahren.
Hansi

Hallo mauzii,

Danke für Deinen Tipp. Also, der Händler bei dem ich den Roller gekauft habe, hat mir bestätigt dass 2 Liter im Tank waren beim Kauf und ich direkt danach tanken musste, auch die Tanksäule bei der ich dann aufgefüllt habe, zeigte mir 2,5 liter an bis er voll war. Also muss noch 2 Liter drin gewesen sein,da das Fassungsvermögen des Tanks 5,7 Liter haben soll. Der Tankzeiger stand bei Halb. Umso verwunderlicher fand ich es, das er auf einmal nicht mehr ansprang.
Wenn es nicht ganz so glatt auf den Straßen wäre, würde ich ja gern zum Händler fahren, da ich ja noch Garantie habe.
Was fährst Du denn für einen?
Schönes Wochenende
Gruß Pinoccio aus dem kalten Norden

grüß dich pinoccio
ich fahre einen alten satelis 125 ex. und ähm..."schraube" einen speedfight 2 100 AC
wenn ich mal zeitfinde . ich selbst hatte bis jetzt noch nie solche probleme mit meinen fahrzeugen,
dennoch sind mir solche probleme bei anderen fahrzeugen mal gelegentlich untergekommen.

ich mach mal mit "paint" eine zeichnung um zu veranschauntlichen wie ich was genau meine.


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http://www.peugeot-bike-board.at/attachment.php?attachmentid=3206&d=1358673453

ev. wäre es möglich das in dem markierten bereich(dieser zapfen der senkrecht im tank verbaut ist) nicht
korrekt verabeited ist.
am ende ist der stirnseite ich dieser immer offen und läst auch genügend kraftstoff durch.

nun kann dieser bereich durch schmutz aller art
(früher oft rost,schlacke,schwebeteilchen,pollenstaub,straßen schmutz,sand oder sonst nochwas was in den tank so reinfallen kann)
dieses "siebröhre"verstopft sein,so das nur noch durch die obere öffnung der kraftstoff durchkommt.
wäre diese auch verstopft ,käme garnichts mehr durch.(hatte ich bis jetzt noch nie)
ist dieser bereich ev. nicht richtig verarbeited(beim kunstoffspritzen)
oder ev. durch ein kleines übergestecktes röhrchen blockiert
(bei der montage vergessen worden abzunehmen ,oder nachträglich hinzugefügt)
so das wiederum auch nichts durch kommen könnte.

die bauart und konstruktion des tanks ist hierfür ausschlag gebend wieviel "restsprit "
im unteren teil des tanks noch lagert. das kann bis zu der hälte des tankinhaltes sein.
(wie beschrieben je nach konstruktion, bauart, lage).

ich denke das dies ein mögliches problem sein könnte

grüße aus dem süden (mommentan)

hei mauzii

für Deine ausführliche Antwort möchte ich mich herzlich bedanken. Das klingt ganz plausibel. Leider komme ich nicht bei den gefühlten -12 Grad zum Vertragshändler mit dem Roller. Auch meine dicke Kleidung lässt die eises Kälte durch.
Ich werde Dir berichten, wenn sie den Fehler gefunden haben, wenn es Dich interessiert natürlich.

Erst mal Viele Grüße
Pinoccio

Kannst du nicht einen kleinen Transporter anmieten, mit welchem du den Roller transportierst? Gibts doch mittlerweile schon für wenige Euros pro Stunde!