Hallo,

Ich lese das Forum für eine lange Zeit - aber ich habe probleme, seit letztem Herbst.

Mein einspritzer hat gebrochen (im Oktober, und weit genug weg von zu Hause). Nach dem Austausch - und etwa 300km - ist jetzt wieder kaputt.

Habt ihr ideen, was kann zu Schäden am Injektor machen?

(Hja: Es tut mir leid, es geht besser in Englisch:cool:)

Mein einspritzer hat gebrochen (im Oktober, und weit genug weg von zu Hause). Nach dem Austausch - und etwa 300km - ist jetzt wieder kaputt.


Hallo kcs,

von Einspritzanlagen verstehe ich nicht viel. Ich weiß nur, dass sie sehr komplex sind und diese nur mit speziellen Kenntnissen durch Fachpersonal repariert werden können. In Einspritzanlagen wirken hohe Drücke, wenn sie arbeiten. Und sie sind allein deshalb auch nicht mehr mit konventionellen Vergasern zu vergleichen.

Fahr am besten in die Werkstatt, wo du die neue Einspritzanlage bekommen hast. Die sind da meiner Meinung nach in der Pflicht und sollten das defekte Teil tauschen.