1Hallo!

Habe einen Peuegot Ludix Blaster
BJ: 2008
10500 km

Zylinder, Kolben, Ringe sollen gewechselt werden. (und Auspuff)

Habe versch. Zylinderkits gefunden, habe jedoch keine Ahnung welchen ich nehmen soll. Eine Liste mit den Produkten ist hier - welche empfehlt ihr? No Name oder wie z.B. Motoforce?

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1) http://www.ebay.de/itm/Zylinder-Kolben-50ccm-PEUGEOT-LUDIX-BLASTER-JETFORCE-C-SPEEDFIGHT-3-Zylinderkit-/300872576131


2) http://www.ebay.de/itm/50ccm-Zylinder-Kit-Zylinderkopf-Peugeot-JETFORCE-C-TECH-TSDI-LUDIX-SPEEDFIGHT-/300695756673

3) http://www.ebay.at/itm/50CCM-STANDARD-ZYLINDER-KIT-Peugeot-Ludix-50-II-LC-Blaster-R-Cup-2008-2009-/130931647087?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1e7c22626f

4) http://www.ebay.at/itm/50CCM-ZYLINDER-STANDARD-PEUGEOT-LUDIX-1-2-BLASTER-LC-/281074755574?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item41715c67f6

5) http://www.ebay.at/itm/MARKENWARE-Motoforce-Zylinder-Original-50ccm-Peugeot-Ludix-1-2-Blaster-LC-50-/370728676443?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item565126ac5b

Was würdet ihr euch kaufen?

Als Auspuff habe ich folgenden ausgewählt. Sollte doch passen?
http://www.scooter-prosports.com/art-31607,TECNIGAS-SILENT-PRO-Prozent28ABEProzent29-PEUGEOT-LIEGEND-?mode=show_detail&id=65351AE08521E4F73EC46EB8B5E9F9C7&group=5599AA34F449483999179FD233A1FEDA&lang=de&sid=7c3ea210b55058319930316b169de10e&submit=mehr+Details

Wow über 100.000 da kannst du aber stolz drauf sein ! :) Vom Prinzip her würde ich nen Originalen nehmen... Warum? Keine Ahnung nur ich sage mir wenn ein Original Zylinder die 100.000 geschafft hat... warum sollte es der nächste nicht auch halten, ich würde das kaufen womit ich zufrieden bin was dem Originalen ja durchaus nachzusagen wäre.... Nun weis ich gerade nicht so den Preis...

Die "NoName" Kits schreiben aber auch das die Teile Qualitativ hochwertig sind und bedenkenlos montiert werden können.... warum also nicht? Ich denke das kommt auf nen versuch an da ich selbst keine Erfahrungen damit habe. Vergleich aber mal den Preis mit dem Originalteil, und was auch immer sehr schön ist sind : Kundenbewertungen... evt einfach mal die Marken wie z.b Citomerx, MXT und sogar Motoforce mal bei Tante Google eingeben und schauen was die Leute so zu berichten haben ... :)

Schonmal danke für deine Antwort!

Es war bloß leider ein tipp fehler, sind 10.500km xD

Preislich macht das einen großen unterschied. Die hier kosten z.b. 60 bis 100 eur. Der original zylinder udnd kolben mit dichtung kosten lt werkstatt 217 eur +19% mwst

Ah okay :D ... gut dan würde ich den Spieß umdrehen und sagen: Wenn der Original Zylinder "Nur" 10500km gehalten hat würde ich den nicht wieder nehmen :)...
Die Option mit den Meinungen Einholen würde ich aber dennoch machen ;) Beim 2. ist zum Beispiel schön das du einen Zylinderkopf dabei hättest ;) ... Und Preislich sind die ja alle irgendwo im Rahmen :) Je nach dem für welchen Du dich entschieden hast, kannst du ja mal deinen Erfahrungsbericht zu dem Teil nach ein paar 1000km hier einstellen :) Könnte dem ein oder anderem evt. mal helfen!

Viel Erfolg