Hi ihr,

ich bin neu im Forum und wende mich mit ein paar Fragen an euch.... Ich habe einen Elyseo 50 geschenkt bekommen der 2 Jahre stand und den will ich wieder fit machen.

Variorollen und Riemen sollten erneuert werden, welches sind die Originalen wie viel Gramm?

Wie blockiert ihr die Variomatik wenn ihr den Antriebsriemen erneuert?

Ich habe nirgends eine Reparaturanleitung gefunden wie bei meinem Motorrad... Gibt es da keine?

hallo es gibt ein halte werkzeug mit dem du den antriebsrienen scheibe blockierst habe so eins da ich 2 elyseos habe die leider auch nicht fahrbereit sind habe einige erfahrung mit dem roller und könnte ihnen helfen die roller sind unterschiedlich bei mir sind so 9 gramm drinnen kommt immer auf den anzug an will mann mehr anzug oder mehr geschwindigkeit mfg solomann kanst dich ja mal melden mit normaler telnmmer mfg

Hi ihr,

ich bin neu im Forum und wende mich mit ein paar Fragen an euch.... Ich habe einen Elyseo 50 geschenkt bekommen der 2 Jahre stand und den will ich wieder fit machen.

Variorollen und Riemen sollten erneuert werden, welches sind die Originalen wie viel Gramm?

Wie blockiert ihr die Variomatik wenn ihr den Antriebsriemen erneuert?

Ich habe nirgends eine Reparaturanleitung gefunden wie bei meinem Motorrad... Gibt es da keine?

Moin,

also die Rollen sollten original 16x13 9gr sein.
Alle Teile findest du, falls kein Peugeot Händler im Ort ist, hier http://www.scooter-attack.com/ oder als originale Teile hier http://www.easyparts-rollerteile.de/?country_redir=DE. Dort jeweils nach Modell suchen.

Zum lösen der Vario benötigst du ein Haltetool https://www.scooter-attack.com/shop/#!/de/Peugeot/Elys-o-50/Werkzeug/Varioblockierwerkzeug/MF9900062-Variomatik-Blockierwerkzeug.html
Drehmomentschlüssel

So nun stand der Roller 2 Jahre. Wie alt ist er?

Ich würde jetzt prüfen/tauschen Zündkerze, Luftfilter, Antriebsriemen, Rollen, Bremsflüssigkeit. 2 Takt Ölstand !! Wie sehen die Reifen aus? Risse ? Die sieht man erst wenn der Reifen wieder richtig gefüllt ist ! Vergaser nur reinigen wenn der Startprobleme macht.
Verkleidung vorsichtig runter nehmen und überprüfe die Leitungen von Benzin, Öl und Bremse auf Porosität. Notfalls tauschen. Licht überprüfen.
Und dann fahre mal längere Strecke

Gruß
Jörg