Hallo zusammen!

Ich hatte am Samstag zum 2.Mal folgendes Problem:
Bin über die Landstraße und ein Stück Autobahn in die Düsseldorfer Innestadt gefahren, während der Fahrt keinerlei Probleme. Nach 5-10 Minten im Stadtverkehr nimmt der Roller kein Gas mehr an und stirbt ab. Beim Startversuch lief der Motor ganz kurz im Standgas und ging wieder aus, dann half kein Starversuch mehr. Zündkerzenstecker sitzt. Nach 30-45 Minten startet der Motor wieder, als wenn nichts gewesen wäre. Beim ersten Mal sprang der Motor nach einem Stopp am Bahnübergang nicht mehr an, an beiden Tagen war es mindestens 30 Grad warm und der Motor ging aus oder nicht mehr an, wenn ich stand/angehalten habe. In einem Vespaforum habe ich gefunden, dass die Benzinpumpe sich festsetzen kann, wenn sie zu heiß wird. Wenn sie wieder abkühlt, fördert sie wieder. Dort sitzt Tank und Pumpe aber wohl hinten unter den Radkasten, so dass sich dort vor allem im Stand und langsamer Fahrt die Hitze staut.

Ist denn überhaupt die gleiche Benzinpumpe bei der Piaggio/Vespa 250er verbaut?
Hat schon mal jemand ähnliche Hitzeprobleme gehabt?

André
Satelis 250 ABS EZ 06/2010, 19.000km

Hallo André,

also wie es beim Satelis 250 ist, kann ich Dir nicht beantworten. Weis auch nicht wo die Benzinpumpe sitzt.

Aber aus eigener Erfahrung kann ich Dir mitteilen: Hatte einmal ein Problem an der Benzinpumpe (Yamaha Majesty). Diese zeigten sich aber NIE während der Fahrt sondern immer erst nach dem Abstellen der Maschine. Wurde das Fahrzeug in der Sonne geparkt, sprang die Maschine nicht mehr an. Ist sie angesprungen, lief sie und nahm auch Gas an.

Kurzfristige Lösung bzw. Test: Sobald das Problem auftritt, tanken bzw. kaltes Wasser über den Tank. Springt er dann an, könnte es an der Benzinpumpe liegen.

Die Kraftstoffpumpe ist eine andere als bei Piaggio. Hast du schon mal den Fehlerspeicher auslesen lassen? Eventuell findet sich ein Hinweis.

Danke für die Antworten!

Ich werde es wohl erst nächste Woche schaffen, zur Werksatt zu fahren, mal sehen, ob etwas im Fehlerspeicher ist. Ich hatte im Internet mal nach Benzinpume Satelis 250 und nach der für die Vespa GTS gesucht, auf den Fotos der Anbieter sehen die aber irgendwie baugleich aus. Na ja werde versuchen, den Fehler nach mal zu produzieren und auf das Geräusch der Benzinpumpe beim Einschalten der Zündung achten.

Bei einer Tour nach Tschabina hatten wir einen Piaggio Roller dabei mit 278 ccm³. Ab Konstanz ging er so gefühlte alle 15 km aus und sprang erst nach etwa 10 Min. wieder an. Beim dritten mal gab ich ihm den Tipp mal die Batterie abzuklemmen. Also Reset zu fahren wie ich es aus dem Anlagenbau her kannte. Es war fünf Tage ruh. Wie es weiterging weiß ich nicht, weil nach fünf Tage war der Urlaub vorbei.

Hallo zusammen,
habe einen Nachbarn der das gleiche Problem mit seinem Satelis 250 hat .
Bei ca.30 grad Aussentemperatur tauchten genau die gleichen Symptome auf wie ihr sie beschrieben habt .
Gibt es evtl. ne Lösung für das Problem ausser der Verdacht auf die Kraftstoffpumpe ....
mfG. Stefan