Moin ihr Lieben

hätte da mal eine Frage an euch. Undzwar habe ich vor ein paar tagen den riemen gewechselt. Ich habe bei RP einen riemen bestellt der genau für dieses fahrzeug und dieses baujahr ist. Habe nun aber beim einbau gemerkt das der riemen knapp 1-2 mm in den wandler reinragt. Und gestern beim ersten starten ging er drei mal aus. Nach etwas gas geben ging es, jedoch musste ich an der Ampel immer klitzekleines bisschen gas geben sonst wäre er ausgegangen. Ansonsten läuft er gut nur der Anzug is etwas weniger geworden. Heute morgen war alles ok, er startete normal und ging auch nicht mehr aus. ist das normal , oder sollte ich auf den originalrienem ausweichen?

Es gibt verschiedene Riemenhersteller.
Manche davon haben recht große Toleranzen....( innen maß,mittelmaß.aussenmaß)....
Aber dein Problem mit dem Ausgehen kommt nicht vom Riemen!
Könnte sich verschluckt haben....etwas gehakt haben......Vergasertechnisch.
Wenn du sicher gehen willst,nimm den Originalriemen oder einen von den Bekannten Italienischen Herstellern, da sind dese Toleranzen nicht so groß.
( Malossi,Pollini oder auch Naraku).
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Scheint so, als wäre der neue Riemen zu kurz!
Damit dreht die Welle der Kupplung im Leerlauf schneller und die Kupplung selbst rückt auch bei einer niedrigeren Motordrehzahl ein.

Oder kurz:
Falscher Riemen!

Wenn du den orig. Riemen noch hast, schau mal, was der für Abmessungen hatte. Es sind immer 2 (manchmal 3) Zahlen, z.B. 17 x 800 (Breite x Länge). Danach kannst du dann einfach den richtigen Riemen bestellen. +- 2mm macht in der Länge fast nichts aus. Die Breite sollte aber übereinstimmen.

edit:
Rolli13 war schneller. :cool:

Habe gerade mal geschaut
http://www.easyparts-rollerteile.de/showdrawing/166/3010/-/0-4019-1-m419-m2850-m431-m22155-s166-d3010/Clutch-Driven-Pulley.html

recht teuer, aber werde mir den wohl mal im januar holen. So viel fahre ich jetzt nicht mehr:38:

Bei Louis bekommst du den von Athena für knappe 15€...
https://www.louis.de/rund-ums-motorrad/bike-datenbank/peugeot-elyseo-50/elyseo-50/1298

recht teuer, aber werde mir den wohl mal im januar holen. So viel fahre ich jetzt nicht mehr:38:
Das wär's mir nicht wert.
Was hast du denn jetzt für einen drin?

Der von Athena oder Naraku für 15€ tut seine Dienste genausogut, es sei denn du baust ein Highend Racingzylinder drauf mit Sportvariomatik und Sportkupplung...... So ca. 120 Km/h........dann brauchst du Kevlarverstärkten Keilriemen und der kostet halt mehr.

Habe jetzt einen von Naraku drin. Soll laut liste für meinen roller sein. Egal, ich lasse den jetzt drinne, und werde mir im januar einen neuen besorgen:)

Moin.
Ich habe gerade mal den alten Riemen vermessen. Der hat eine breite von 16mm.
Steht drauf : 11 729 171 90 755 18 30.
Könntest ihr damit war Anfängen? 171 ist bestimmt die breite oder?

Das ist ein Bando Riemen!!!
Hab mal schnell Gegoogelt :-).
Und nein es ist nicht die breite.....
17,5 mm ist die breite......

Moin,
also nach vielen Kilometer-Experimenten habe ich seit gut 5000 km einen Top Performances eingebaut. Damit läuft Ely auch 8.km/h den gibt es auch für Elyseo
Den Tip habe ich vom Ackerrennen.

Gruß
Jörg

Moin.
Ich habe gerade mal den alten Riemen vermessen. Der hat eine breite von 16mm.
Steht drauf : 11 729 171 90 755 18 30.
Könntest ihr damit war Anfängen? 171 ist bestimmt die breite oder?


Wie kommst du auf 171? Dann wär derRiemen ja mega breit! ;)
Ich hab unter der Nummer die folgenden Abmessungen gefunden: 755 x 18 x 30
Heißt: 755mm lang und 18mm breit.
Dayco nennt für deinen aber einen 17,5 x 765.
Schau mal, wie lang dein jetziger ist. Der ist ja zu kurz ... :-D
Wenn dein alter nur noch 16mm hatte ... läuft der Elyseo mit nem (richtigen) Neuen ungefähr 10km/h schneller. ;-)

Die letzten 7 Stellen in der Nummer, die du vom Riemen abgeschrieben hast, verraten dir die Größe..... :-B

Und nein Madmax, der ist nicht zu kurz.
Diese Bando Riemen sind Schweineteuer und auf dem Markt fast nicht mehr zu finden.
Manche Hersteller ziehen die Preise ganz schön nach....
Nicht weil die Qualität so hoch ist..... weil es nicht viele gibt, die diese für Peugeot anbieten.....:26:

Mein Tip: Keilriemen nach größe bestellen! ( schon gute Hersteller Dayco.......)
Nicht für Peugeot........

Moin Moin.
Soweit ich mich errinern kann ist der neuen Keiler auch von Dayco. Das einsinken in den Wandler ist wirklich nur minimal, gucken vielleicht nur 1 mm vom oberen Wandlerscheibenrand raus. Aber jetzt wo der Riemen eingelaufen ist fährt er recht gut, und der Motor säuft auch nicht mehr ab. Das einzigste was ich bald mal bräuchte wäre ein neuer Puffi , weil der alte is durch, und surrt ab und an, und dann merkt man das die leistung etwas weniger wird. Kann mir da jemand einen guten günstigen empfehlen??

Dachte du sagtest Naraku....?!

Ein Keilriemen muß sich immer erst einlaufen....

Ja sorry, aber das war glaube ich ein dayco. Auf jedenfall weiss ich jetzt dass 16 mm definitiv zu wenig ist, un der alte riemen schon durch war.

Und nein Madmax, der ist nicht zu kurz.
:

Hatte er aber doch geschrieben, dass der neue zu kurz ist. ;)