Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem:

Habe mir letztes Jahr ein SF 1LC gekauft, sprang wunderbar an, lief echt gut. Wenn ich aber 2-3 Tage nicht gefahren bin, sprang er schlecht an. Dann kam der Winter und ich hab das Ding eingemottet. Jetzt springt er garnicht mehr an. Ständig ist die Kerze nass.
Ich habe dann mal den Vergaser ausgebaut, zerlegt und komplett gereinigt. Dummerweise habe ich mir nicht gemerkt wie die Einstellung der Sprit/Luftdüse war.
Gibts da ne Faustformel oder ne Grundeinstellung? Verbaut ist ein Gurtner Vergaser.

Hoffe es kann jemand helfen.

Gruß
Catty

Moin,

dank Markus gibt es hier eine prima Anleitung http://www.zweitaktfreunde.org/datensammlung/anleitungen/motortechnik%20allgemein/vergaserwartung.pdf

Gruß
Jörg

Gemischschraube ganz reindrehen.
Dann2,5 Umdrehungen raus.
Die Standgasschraube ( Luft) so einstellen, daß der Motor ruhig läuft.
Die Gemischschraube nun langsam rein oder raus drehen, bis das Standgas am höchsten ist.
Das ist dann die richtige Stellung, der Gemischschraube.
Nun nur noch die Standgasschraube wieder so einstellen bis er ruhig läuft.
Das war's.....