Ich habe mir eine Ludix Blaster gekauft. Ich habe ein paar Umbauten daran vorgenommen und relativ gut abgestimmt wie ich finde. 70ccm Zylnder + 17.5er Vergaser, Malossi Multivar, Sport Kupplung und den Silent Pro (am Krümmer entdrosselt). Ich weis der Silent Pro ist nicht so der Bringer aber ich wollte ihn so unauffällig wie möglich machen. Der Tecnigas Next r war mir zu laut. Es ist noch die Original 50er Dellorto CDi drin. Alle Drosseln sind drausen ... hoffe jedenfalls das sich nicht noch irgendwo irgdenwelche versteckt sind. Jetzt habe ich das Problem das die Ludix zieht wie ein Ochse aber leider nur bis maximal 60. Ich dachte mir vielleicht liegts am Getriebe also längeres Polini Getriebe bestellt und eingebaut und siehe da ... er zieht immer noch konstant heftig bis max 60 hoch und Schluß ist. Hat jemand eine Ahnung warum er nicht schneller läuft? Als noch alles original war, nur die Drosseln drausen, lief er auch nur etwas über 50. Nur am Auspuff denke ich kann es nicht liegen da die Ludix standard entdrosselt schon weit über 60 laufen müsste. Wandlerdrossel ist auch keine vorhanden.

Gedrosselte Cdi!!!
Aber Vorsicht, die Cdi regelt auch die elektrische Ölpumpe!
Wenn eine offene eingebaut wird, kann es sein, daß diese dann die Ölpumpe nicht ansteuert.....?!:confused:

Erstmal vielen Dank für die Antwort. Gibt es bei der Ludix eine gedrosselte CDi? Also eine wo bei 60 zu macht? Ich dachte immer gedrosselt = 25, ungedrosselt = 50 und schneller. Wo bekomme ich eine solche CDi her? Ich hatte mir auch in der Bucht eine `offene` Citomerx CDI gekauft aber mit der springt er fast gar nicht an und wenn doch nur ein geruckel und unfahrbar.

Geh in einen onlineshop, dort kann man auch anrufen und fragen.
Ich kann dir leider nicht sagen welche Cdi die richtige ist, ich weiß aber daß es eine offene gibt.
Achte darauf, daß diese für den 2 Taktmotor ist und die Ölpumpe steuert....

Zum silent pro kann ich dir sagen: Es ist ein Wolf im Schafspelz!
Meine honda bali lief mit Dr evo, Dello 17,5 und Mallossi Muva mit dem Pott gute 90 Lt!
Also echte 80!
Ergo muß da irgendwas Drosseln.
Die Muva sollte mit dem 70 ccm und dem Pott mit 8,5 gramm bestückt sein...... In etwa.......
Wenn deine Gewichte zu leicht sind geht der Hobel von unten supergut, bringt aber nicht die Höchstgeschwindigkeit.
Kann ja ein Fehler sein.... Von deiner Seite......Manche glauben da müssen viel leichtere rein,daß ist nicht so!
Ich schätze mal, du hast in der Orivario 8 gramm drin gehabt.........
Nimm die und hau die in die Muva, falls du leichtere drin hast.......

Gib mal Rückmeldung, was so geht mit dem Teil:26:

Leider muss ich dich enttäuschen ... ich habe sogar 9 gramm Gewichte drin und zusammen mit dem längeren Polini Getriebe zieht er trotzdem noch wie ein Pferd ;) Aber eben nur bis max 60. Du hast recht ... es muss irgendwas gedrosselt sein aber ich bin am verzweifeln weil ich absolut nicht weiß (auser vielleicht noch CDi) was es sein könnte :( Ich werde mich mal auf die Suche machen ob ich etwas raus bekomme zwecks offener CDi.

Diese CDI habe ich ... UCE-CDI ÖLPUMPENSTEUERUNG TYP DELLORTO Peugeot EURO2 - Das müsst eigentlich die richtige sein. Damit läuft der Roller aber leider gar nicht :(

9 Gramm sind zu schwer.
Kann nur noch an der Cdi liegen!

Finde ich nicht. Ich habe schon gefühlte hundert mal alle Gewichte von 5 bis 9 Gramm durchprobiert. Und die neuner liefen am besten. Wenn sie zu schwer wären würde er nicht mehr so heftig an ziehen. Aber das mit der CDi bringt mich leider auch nicht wirklich weiter :( Ich habe bisher nur diese eine `offene` CDI (UCE-CDI ÖLPUMPENSTEUERUNG TYP DELLORTO Peugeot EURO2) gefunden und die habe ich bereits aber damit läuft er gar nicht. Wenn ich damit starten will flackert die Öl Leuchte und sonst nichts.

Ich frag mal ganz naiv: Reichen denn echte 60km/h nicht aus? ;)

Ich weiß ja nicht, was Dein Ziel ist. Soll die Kiste 100 Sachen schaffen? :D Du solltest auch daran denken, dass es schon etwas auffällig sein könnte, wenn Du mit dem Ludix über Land das Polizeiauto überholst. :D
60 Sachen ist meiner Meinung nach eigentlich völlig ausreichend, für den Stadtverkehr allemal und so bisl über Land tuckern, das sollte doch gehen. Oder? ;)

Hallo,
da geb ich Bernd zu 100% recht oder willste mit der Kiste auf die Autobahn??????? Bei all dem Tuningwahn nicht die Bremsen außer Acht lassen und schön immer gescheite Klamotten anziehen,wg. der Asphaltflechte...........

Ne Bernd, er will Tacho 90.......
Deswegen ja auch die 70 ccm und 17,5 er Dello, Auspuff und Vario......
Du und ich wissen, daß ein entdrosselter Peugeotroller so um die 80 Laut Tacho läuft:122E7C~1:.
Und das mit 50 ccm!
Er geht zwar los, wird aber vom 50 ccm offen überholt....... :121D6A~1:.....
Und das nachdem er so viel Geld reingesteckt hat um schneller zu sein.....
Du bist ja auch auf der Rollertuning Page, da wird auch beschrieben, daß die entdrosselte Ludix, egal welche so um die 80 Laut Tacho bringt..... Mit 50 ccm.....
Warum dein 70 ccm nicht ausdreht liegt an einem Einbaufehler, anders kann es nicht sein ( klingt hart, muß aber so sein).....
Dein Auspuff ist Top!!! Unauffällig mit viel Leistung! Dein Gaser top! Deine Muva hättest dir sparen können, bringt net mehr Geschwindigkeit!
Bleibt nur dein Zylinder von dem du nicht sagen kannst von welchem Hersteller der stammt....
Und ich würde sagen es ist ein Billigprodukt aus Chinesien, deswegen läuft dein Roller auch nur 60 obwohl er 80 Echte laufen müsste, mit diesem Setup..... :26:

Dachte ich mit das so eine Antwort noch kommt. Also erstmal vorweg, ich bin keine 15 mehr sondern jenseits der 30 ;) Ich Fahre ein Auto mit relativ viel PS und schraube an meinem Roller nur weil es mir Fun macht. Die Kiste soll nicht unbedingt 100 Sachen schaffen aber fuxt mich ungemein das ich nicht weis aus welchem Grund er diese 60 kmH Hürde nicht überschreitet.

Moin,
da stimmt definitiv was nicht mit dem Einbau oder dem Zylinder. Der Ludix rennt ungedrosselt schon schnell genug. Erst durch den Amtsschimmel der EU gab es die Bremsen. Reicht also das ganze Rück-zu bauen. Jetzt sind aber unsere Glaskugeln kaputt und es ist schwer per Fernsicht Einbaufehler nach zu weisen. Ich würde den 70 ccm Zylinder erst mal in die Tonne hauen und mit dem 50ccm sauber abstimmen.

Gruß
Jörg

Wäre ne Super Option!:11F461~1:

Ich glaube da liegt ihr wohl alle etwas daneben. Ich hatte einen (ich glaube zu großen) Zahnriemen drauf. Gestern habe ich den Originalen drauf gemacht und er läuft mit dem vermeindichen `Chinaböller` echte 75 und das mit meinen zarten hundert Kilo. Was mir in einem anderen Forum netterweise empfohlen wurde. Und die Muva hätte ich mir nicht sparen können weil er damit Durchzug hat ohne Ende. Danke für die `klasse` Tips Ausgenommen Rolli, du hast mir echt probiert kompetent zu helfen.

Kann geclosed werden.

Moin Dobermann,

jetzt mal im Ernst. Für 75 km/h benötigt man definitiv keinen 70er Zylinder. Die läuft quasi jeder 50er sauber abgestimmt und entdrosselt. Das bedeutet im Umkehrschluss das dein No Name Zylinder nichts anderes macht als ein etwas kleinerer 50ccm
Und in jungen Jahren haben wir das noch ohne Zweiradmechaniker aus jeder Kreidler raus geholt.

Also erstmal vorweg, ich bin keine 15 mehr dazu: Ich bin 55 Jahre also kein Hinterhof Schrauber.

So noch ein kleiner Nachtrag . Lese dir diesen Beitrag mal durch. 50ccm
http://www.peugeot-bike-board.at/showthread.php?8458-Fragen-Katalog-Für-jeden-was-dabei!-)&p=46988#post46988
Gruß
Jörg