Ich habe einen Elystar 50 mit Vergaser Baujahr 2012.

Mir kommt es immer so vor, dass wenn der Motor kalt ist und die Startautomatik das Gemisch noch fetter eingestellt hat, der Motor besser anzieht, ich muss weniger Gas geben, damit der Roller losfährt.

Wenn dann der Motor auf Betriebstemperatur ist, muss ich mehr Gas geben, meist Vollgas, damit er dann losfährt. Hat jetzt etwas über 1800 Km auf der Uhr. Noch nichts gewechselt, Verbrauch liegt bei knapp über 3 Litern auf 100 KM.

Sollte man da noch was machen, oder ist das normal bei Peugeot?

Im Grunde genommen verhält sich mein Elystar ähnlich. Und so komisch es klingt, aber es scheint auch manchmal vom Wetter abzuhängen.
Je feuchter es draussen wird, desto weniger gut kommt er aus dem Quark. Ist es dagegen trocken, läuft die Maschine normal.

Im grossen und ganzen passt das Verhalten aber, ich komme damit zurecht. Soll ja auch keine Rennmaschine sein, sondern ein angenehmer, gemütlicher Cruiser. :)

Hallo Bernd,

ja dann lasse ich es so, dann ist alles normal.

Gruß,
Karl

Bei mir war das auch so . Ich gehe mal davon aus das der vergaser sauber ist der keilriemen und kupplung ok sind . Aver wie sehen deine variorollen aus ? Meine waren schon ganz schön eingeschliffen so das die sich bei hoher drehzah in der vario verkeilten , nicht alle aber das reichte das der anzug um soweiter ich fuhr immer schlechter wurde . Als ich die alten rollen gegen neue tauschte war das problem erledigt genau wie das schlechte anspringen . Versuch es mal .

Hallo mattiq1,
ja das klingt plausibil, bloss das meine Elystar erst knapp 2000 KM runter hat, da könnten doch eigentlich die Rollen noch nicht verschlissen sein oder?
Gruß Karl

Moin,

dein Roller ist Bj 2012 und hat nur 2000 km gelaufen. Fahre den mal Langstrecke und zwar nach Warmfahren nur Vollgas. Der ist ja nicht mal richtig eingefahren. Rolle und Antriebsriemen werden bei 10000 km getauscht. Fährst du viel Stadt können die Teile durch vieles Anfahren auch früher verschleißen sein. Darum bei 5000 km kontrollieren.

Gruß
Jörg

Hallo Jörg,
ich fahre eigentlich nur längere Strecken immer am Wochenende und immer Vollgas, wenn es geht. Sooo schlecht fährt er ja auch nicht an. Wie gesagt, wenn er noch kalt ist und der Motor noch fetter eingestellt ist, zieht er stärker an. Aber das Problem haben ja auch andere Elyfahrer.
LG Karl