Hallo Leute

Passt die Kupplung vom Elystar 125 auch auf dem 50er?

Mit Glocke

Danke Michael

Die müsste eigentlich passen.
Ist das nicht eine 105er mit Zwei Backen? Irgendwie war mir sowas im Kopf....

Warum willst Du die eigentlich verbauen? Einfach mal testen?

Kann günstig eine bekommen darum die Frage

Moin
Kupplung 125 ccm 258,00€
Kupplung 50ccm 175,94 €

Bei gleichen Teile etwas viel Preisunterschied

Gruß
Jörg

Es geht darum, ob diese auch passen, sprich funktionieren würde.
Gleich dürften diese kaum sein. Soweit ich weiß, ist die 125er eine 105er. Die vom 50er ist eine 107er.

Ich hab bei mir auch schon mal ne Kupplung von einem Pegasus auf nen Peugeot verbaut. Geht auch. :D
Wobei ich aber vom kompletten Set ausgehe. Also Wandler, Kupplung, Glocke. Und nix mixen. :)

Ich brauche mal einen Rat

Ich suche eine normale Kupplung kein Race oder so was kann ich nehmen ?
Da gibt ja so viel blickt man nicht mehr durch

Danke Michael

Moin,
normale Kupplung(Beläge) https://www.easyparts-rollerteile.de/showdrawing/14413/124816/NK/0-4019-1-m419-m2827-m12708-m14413-s18902-d124816/-Transmission.html

dort https://www.easyparts-rollerteile.de/Kupplung-NOVASCOOT-Race-Minarelli--Piaggio--Peugeot--Honda-Ø107_(Original%20Ersatzteile)-p2698521.html

oder http://www.streetlights.de/9016720_Kupplung_KAK_Standard_%28107mm%29.html

Gruß
Jörg

Danke dir

Schon bestellt

Wieder ein Problem

Da meine Gewinde vom Vergaser dull gedreht sind ,kann jemend die Nachbau Vergaser gurtner empfehlen?

Oder ein gebrauchten Originalen kaufen?

Danke Michael

Nachbauten gehen. Hatte ich auch schon drin im ersten Elystar. Import aus Polen, Marke irgendwas. Kostete 30 Euro, hielt ewig.

So habe mir eine neue Kupplung eingebaut

die federn übernommen aber im Stand ruckelt der Ely doch arg als ob er los will und nicht kann nur im Stand

Legt sich das mit dem einfahren noch?

Michael

Das klingt danach, als würde die Kupplung nicht richtig an der Glocke greifen.
Ist die Kupplung denn ganz neu? Oder ist das eine gebrauchte? Eventuell sind die Beläge runter...
Oder die Glocke ist hinüber.

Hast Du vielleicht zu harte Kupplungsfedern verbaut? Das wäre auch noch eine Fehlerquelle...

Ist eine neue Kupplung aber Nachbau Extreme Standartfedern

Ich glaube die Beläge greifen sofort weil das Hinterrad im Stand sich drehr darum auch das ruckeln an der Ampel im Stand

Wenn die runter wären dann dürfte das nicht der Effekt sein

Werde mir mal ein Orginal Teil bestellen ist aber auch gleich teurer

Moin,
verstehe ich jetzt richtig ? Du hast Kupplungsbelege https://i.ebayimg.com/00/s/NTAwWDUwMA==/z/VZ8AAOSwBahVWSEi/$_58.JPGeingebaut ( nicht die Komplette Kupplung also https://images-eu.ssl-images-amazon.com/images/I/61SsUw-Ph-L._SX522_.jpg)

Was hat der Roller gelaufen. Wenn die Glocke verschlissen ist greift dort der Belag der Kupplung nicht. Könnte man mal leicht aufrauen. Antriebsriemen könnte auch die Fehlerquelle sein. Mal so als Wert. Meine Kupplungsbeläge waren bei 39 000 m verraucht. Neue (Nachbau) rein. Glocke war Ok . Bin jetzt bei 45 000 km. In der Stadt, durch häufiges anfahren nutzen die Beläge natürlich schneller ab

Gruß
Jörg

Hey Jörg

Nur die Beläge eingebaut mit Standartfedern
Habe auch eine andere Glocke getestet das gleiche Problem

keilriemen ist ein Bando und ist erst 4 Monate drin
Es liegt an dem Kupplungs Nachbau,habe jetzt die alte wieder eingebaut die Beläge angeschliffen und alles wieder ok

Hallo,
dann raue doch mal die vom Nachbau auch etwas auf. Oder sollen die zurück zum Händler ?

Gruß
Jörg

Nee ich werde die noch ein wenig anschleifen und testen