heinflhs
19.11.2017, 10:11
Hallo, Ich fahre einen V-Clic Baujahr 2009 und hab die letzten zwei Wochen Vergaser, Zündung, Batterie und Lademodule erneuern lassen.
Leider hat der Händler mich eine 4 Ah Batterie verkauft und ich hab das übersehen.
An sich springt der Scooter meistens problemlos an, auch wenn er den ganzen Tag auf der Arbeit draussen gestanden hat und es hat geregnet.
Nur das komische aber ist das er manchmal nicht anspringt wenn ich den elektrischen Anlasser betätige. Nach 4-5 Sekunden Anlasser betätigen springt er nicht an. Nach einigen Kicks springt der Motor dan doch an.
Der Verkäufer hat mich beim Kauf gesagt das ich beim anlassen kein Gas geben darf denn der Motor würde schnell versaufen wegen dem automatischen Choke.
Letzt hab ich ein ganz wenig Gas gegeben beim zweiten Versuch und er sprang sofort an.
Nun meine Frage: was ist, nach euerer Erfahrung die beste Methode um den V-Clic in dieser kalten/feuchtigen Jahreszeit zu starten. Kein Gas geben und den Anlasser länger drehen lassen, oder vorher einmal das Gas drehen und dann ohne Gas anlassen?
Leider hat der Händler mich eine 4 Ah Batterie verkauft und ich hab das übersehen.
An sich springt der Scooter meistens problemlos an, auch wenn er den ganzen Tag auf der Arbeit draussen gestanden hat und es hat geregnet.
Nur das komische aber ist das er manchmal nicht anspringt wenn ich den elektrischen Anlasser betätige. Nach 4-5 Sekunden Anlasser betätigen springt er nicht an. Nach einigen Kicks springt der Motor dan doch an.
Der Verkäufer hat mich beim Kauf gesagt das ich beim anlassen kein Gas geben darf denn der Motor würde schnell versaufen wegen dem automatischen Choke.
Letzt hab ich ein ganz wenig Gas gegeben beim zweiten Versuch und er sprang sofort an.
Nun meine Frage: was ist, nach euerer Erfahrung die beste Methode um den V-Clic in dieser kalten/feuchtigen Jahreszeit zu starten. Kein Gas geben und den Anlasser länger drehen lassen, oder vorher einmal das Gas drehen und dann ohne Gas anlassen?