Hallo brauche Hilfe

Habe festgestellt das der Ely schlecht anspringt
War heute mal die Kompression messen raus kam 6 bar zu wenig
Möchte jetzt den kompletten Zylinder tauschen nur weiß ich nicht was für einer drauf ist möchte schon einen Airsal Alu Sport 50ccm einbauen aber die gibt es ja nur ohne Kopf
glaube aber das ich ein 70ccm Zylinder verbaut habe nach der größe der HD 70er ist im Gaser

Gibt es ein 50er Airsal auch mit Kopf oder soll ich wieder ein 70ccm nehmen da ist ja ein Kopf dabei ?
Habe leider nicht die möglichkeit alles erst zu zerlegen dann bestellen da ich den Ely jeden Tag brauche

Bitte um ein Tip von euch bin Ratlos was ich machen soll

Michael

Moin,
verstehe ich das richtig? Du weist nicht was du selber im Roller verbaut hast ? Oder gebraucht mit 70 er Zylinder gekauft ? Und mit neu einbauen wirst du den auch nicht am nächsten Tag gleich fahren. Also Verkleidung runter. Zylinder anschauen. Dann auch mal Bild hier rein. Mein Tipp gleich am Anfang um große Einstellarbeiten zu vermeiden genau den gleichen wieder drauf.
Ach , ja Zylinderkopf wird bei den meisten Ersatzzylindern immer der originale weiter genutzt.

Gruß
Jörg

Genau gebraucht gekauft ist auch eine 72 HD verbaut im Gurtner Vergaser
Werde mal sehen was ich bestelle nehme dann wohl den 70ccm Airsal oder Malossi

Habe heute mal den Zylinder gezogen und mir den mal betrachtet
Ist ein Orginaler 50ccm sehr guter Zustand keine Riefen
Habe mir einen Kolben mit Ringe bestellt

Aber ist doch komisch das im Vergaser eine 72er HD sitzt bei 50ccm muß die nicht um 57 grösse sein bei offenem Auspuff und Anschlag der Vario entfernt?

Michael

Bei zu wenig Druck kann es an den Dichtungen liegen. Da Du den Zylinder jetzt auseinander gebaut hast, kannst Du auch gleich mal Fußdichtung und Kopfdichtung ersetzen. Außerdem kann es sein, dass die Simmeringe undicht geworden sind. Kann man feststellen, ob er da Falschluft zieht. Bremsenreiniger bei laufenden Motor drauf und hören, ob sich die Motordrehzahl ändert. Wenn die Simmeringe ok sind, darf sich nichts ändern.

Eine 72er HD ist jedenfalls zu groß. Ich fahre eine 66er HD, und das auch nur, weil ich eine andere Abstimmung habe. (Tecnigas Pott)
Aber der Zylinder ist bei mir ebenfalls noch der ori 50ccm.

Ein Düsenset würde ich Dir empfehlen. so 6 bis 8 Düsen, von 54 aufwärts in 2er Schriten. Und diese mal am Vergaser durchtesten. Anfangen mit einer 56 Düse, wenn sonst noch alles ori bei Dir ist.
Drossel ist raus?
Was für ein Auspuff ist verbaut?

Drossel ist raus und Auspuff ist ein Sito auch offen
Dichtungen sind auch bestellt wie auch ein Düsenset

Simmeringe sind ok Kolbenringe waren noch die ersten drauf

Werde mit einer 56 er Düse anfangen und dann schauen ob ich höher muß

Also bei meinem Gurtner war original eine 52er drin, die hab ich jetzt wegen dem 70er Zylinder gegen ne 60er getauscht. Man fängt immer von groß nach klein an mit anpassen.

Also bei meinem Gurtner war original eine 52er drin, die hab ich jetzt wegen dem 70er Zylinder gegen ne 60er getauscht. Man fängt immer von groß nach klein an mit anpassen.

Sagen wir mal so für ein 70ccm ist die 60er ein wenig klein wie ich finde
52 Orginal mit Auspuff offen und Vario offen 3 Nummern größer bedeutet 55-56 er grösse an Düse

Hab jetzt dann 250km gefahren mit dem neuen 70er. Ich werd mir die Tage mal die Zündkerze anschauen. Muß Dir aber widersprechen, bin mit der 52er, offener Vario und offenem Sito vorher 17.000km gefahren und die Elyse lief gut. Wenn ich nicht beim SLS stillegen nen Fehler gemacht hätte, hätt ich auch keinen neuen Zylinder gebraucht.
Aktueller Verbrauch, 6l/100km, da glaub ich nicht an zu mager, abgesehen davon daß er beim Kaltstart bissl raucht. Also 60er ist definitiv zu groß.

Hallo

Habe heute nein bestellten Kolben für Elyseo und Elystar 50ccm bekommen
Ha passt aber nicht der Kolben ist 39,9 mm und der zylinder 39,4mm
Gibt es da verschiedene Maße ??
Weiß jemand die größe der Bohrung des Orginalen Zylinder 49ccm?

Danke Michael

So alles hat ein Ende

Habe mir heute den Airsal Alu Sport eingebaut mit 65 HD
Nimmt verhalten Gas an muß den mal richtig einfahren

Vielleicht kommt die Spritzigkeit ja nach dem Einfahren oder was meint ihr?