Christoph1966
12.04.2018, 21:24
Tach auch,
ich hatte schon mal kurz im Internet nachgeschaut, aber man liest ja auch ziemlich viel Falschinfo oder einfach nur so "ich bin der tollste". Beim Thema Reifen möchte ich aber halt auch mal gescheite Antworten oder Hinweise, schließlich will ich ja zum einen nicht die Haftung verlieren oder den Roller übermäßig strapaziren, zum anderen möchte ich meinen Geldbeutel schonend behandeln. Fest steht: Neue Reifen müssten bald mal auf der To-Do-Liste stehen.
Vielleicht fange ich einfach mal an zu erklären, was der Reifen für mich so alles können muss. Vielleicht findet sich der ein oder andere Mitstreiter auf deutschlands Straßen, welcher schon Erfahrungen gemacht hat und sie mir auch mitteilen möchte.
1 - Kurvenlage - Ich wohne im schönen Sauerland, genau im Norden nicht weit von Dortmund. Ich habe jetzt nicht so die Steigungen, wie sie im Hochsauerland oder um Winterberg zu finden sind. Wie das so ist in den Bergen, viele Kurven! Macht richtig Spaß den Elyseo in die Kurve zu drücken. Es wäre also gut, wenn der Reifen einen guten Grip dafür hat.
2 - Wetterlage - Das Sauerland wird nicht umsonst auch S(ch)auerland genannt. Das Wetter kann durchaus unberechenbar sein und es pisst auf einmal oder es pisst sich sogar mit diesem Nieselregen über Tage ein. Die Anforderung an den Reifen ist deshalb der Grip bei "jedem Wetter", bis hinein in den Herbst/Winter (ohne Schnee).
3 - Irgendwie vergessen die Straßenbauer das Sauerland immer und die Schlaglöcher werden nur noch provisorisch geflickt. Das hat zur Folge, das die Straßen einen wahren Flickenteppich mit großen Abschnitten das Fahrvergnügen schmälern. Eigentlich für mich auch eine der wesentlichen Eigenschaften, die der neue Reifen aufweisen muss, ist der Fahrkomfort bei nicht so guten Straßenverhältnissen (Asphalt-Flickenteppiche/Schlaglöcher).
4 - Der Preis ist heiß! Eigentlich ist es mir egal, wie lange so ein Reifen hält. Nach vier Jahren sollte man die Pellen eh wechseln, denke ich. Also Abrieb ist für mich nicht wirklich das Kriterium. Für mich stehen da die Eigenschaften des Fahrkomforts im Vordergrund. Dafür sollten die Reifen halt eben günstig sein.
Klar! Die eierlegende Wollmilchsau gibt es nicht. Aber man kann ja durchaus die Vorteile der einzelnen Reifen mal betrachten. Ich hoffe auf rege Beteiligung bei dem Thema, geht es uns ja alle an.
ich hatte schon mal kurz im Internet nachgeschaut, aber man liest ja auch ziemlich viel Falschinfo oder einfach nur so "ich bin der tollste". Beim Thema Reifen möchte ich aber halt auch mal gescheite Antworten oder Hinweise, schließlich will ich ja zum einen nicht die Haftung verlieren oder den Roller übermäßig strapaziren, zum anderen möchte ich meinen Geldbeutel schonend behandeln. Fest steht: Neue Reifen müssten bald mal auf der To-Do-Liste stehen.
Vielleicht fange ich einfach mal an zu erklären, was der Reifen für mich so alles können muss. Vielleicht findet sich der ein oder andere Mitstreiter auf deutschlands Straßen, welcher schon Erfahrungen gemacht hat und sie mir auch mitteilen möchte.
1 - Kurvenlage - Ich wohne im schönen Sauerland, genau im Norden nicht weit von Dortmund. Ich habe jetzt nicht so die Steigungen, wie sie im Hochsauerland oder um Winterberg zu finden sind. Wie das so ist in den Bergen, viele Kurven! Macht richtig Spaß den Elyseo in die Kurve zu drücken. Es wäre also gut, wenn der Reifen einen guten Grip dafür hat.
2 - Wetterlage - Das Sauerland wird nicht umsonst auch S(ch)auerland genannt. Das Wetter kann durchaus unberechenbar sein und es pisst auf einmal oder es pisst sich sogar mit diesem Nieselregen über Tage ein. Die Anforderung an den Reifen ist deshalb der Grip bei "jedem Wetter", bis hinein in den Herbst/Winter (ohne Schnee).
3 - Irgendwie vergessen die Straßenbauer das Sauerland immer und die Schlaglöcher werden nur noch provisorisch geflickt. Das hat zur Folge, das die Straßen einen wahren Flickenteppich mit großen Abschnitten das Fahrvergnügen schmälern. Eigentlich für mich auch eine der wesentlichen Eigenschaften, die der neue Reifen aufweisen muss, ist der Fahrkomfort bei nicht so guten Straßenverhältnissen (Asphalt-Flickenteppiche/Schlaglöcher).
4 - Der Preis ist heiß! Eigentlich ist es mir egal, wie lange so ein Reifen hält. Nach vier Jahren sollte man die Pellen eh wechseln, denke ich. Also Abrieb ist für mich nicht wirklich das Kriterium. Für mich stehen da die Eigenschaften des Fahrkomforts im Vordergrund. Dafür sollten die Reifen halt eben günstig sein.
Klar! Die eierlegende Wollmilchsau gibt es nicht. Aber man kann ja durchaus die Vorteile der einzelnen Reifen mal betrachten. Ich hoffe auf rege Beteiligung bei dem Thema, geht es uns ja alle an.