1. Eiere ich nicht in der Stadt rum ich fahre täglich bis zu 15-16 km 2.nehm ich halt das Öl das mein Vater nicht rumheult warum ich das Öl nicht nehme 3.benutze ich eine Waage
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1. Eiere ich nicht in der Stadt rum ich fahre täglich bis zu 15-16 km 2.nehm ich halt das Öl das mein Vater nicht rumheult warum ich das Öl nicht nehme 3.benutze ich eine Waage
Ist auch ok. ;)
Moin,
Hier liegt ein Denkfehler vor!Zitat:
Ich habe heute Öl nachgefüllt und hab auf 820 km zirka 927 ml nachgefüllt.Das finde ich echt heftig da ich vorher auf 810 km 770 l nachgefüllt,liegt das am Öl wie alt das ist?
Bei 820 km viele Stop und Leerlaufphasen? Und bei 810 km ebenso. der Motor verbraucht ja im Stand weiter Öl ohne das das Tachometer mit arbeitet.
Gruß
Jörg
Der sich bei mir abzeichnende erhöte Ölverbrauch kommt vom Ölfilter direkt unter dem Öltank (rechte Seite - von unten sichtbar!)
Da sind beide Schlauchanschlüsse undicht und das Fahrzeug kleckert!
Anhang 7096
Mhhm, wie kann denn da bei einem jungen Roller was undicht sein? Bei einem älteren Gefährt könnte man denken, die Schellen haben Spannung verloren, aber hier ist das doch sehr verwunderlich - besonders, da es oben und unten nass ist.
Wie ist der filter denn zusammengesteckt? Vielleicht ist die Schelle oben undicht und es läuft alles nach unten. Vielleicht kommt das Öl auch von ganz oben irgendwo her?
Moin,
schaue ich mir das Bild genau an ist zu erkennen das der Schlauch auch über dem Filter schmierig ist. Das jetzt mal auf die Elystar bezogen heißt für mich, bei einfüllen von 2 Takt Öl lief etwas über und sickerte über den Rand der Gummidichtung an der Einfüllöffnung runter von dort über den Tank dann am Schlauch. Letztlich bei mehr Menge gibt das dann einen Ölfleck auf dem Boden.
Bild mit freundlicher Genehmigung von Lionking / Padrick zu Verfügung gestellt
Gruß
Jörg