Meine ist auch Bj. 08.
Also gibt es bei den 250ziger keine Entlüftungsschraube, fürs Kühlwasser ??, müsste ja eigendlich.
Im Ausgleichsbehälter, ist auch sehr wenig drin, man kann grad so die Blaue Flüssigkeit erkennen.
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Beim 250er sitzt die Entlüfter schraube am Thermostatgehäuse.
Wenn du von der Wasserpumpe den Schlauch in Richtung Zylinder verfolgst findest du es.
Na erstmal vielen dank, wenn ich zu komme werd ich heute mal nachschauen, bei Problemen weis ich ja wo man Rat bekommt :)
Mal kurz was anderes : Bei der Montage der großen Lenkergewichte (Topcasemontage), ist mir aufgefallen, das man sie nicht richtig Bündig zum Griff bekommt, da sind bestimmt ca. 6 mm Luft zwischen Gewicht und Gummi, auf beiden Seiten, jetzt wollte ich den Gasgriff weiter zum Lenkerende schieben, geht aber nicht, da im Lenker ein Nut ist, wo die Griffeinheit einrastet, ist das bei euch auch so ??, sieht irgendwie bescheiden aus mit dem Spalt.
Gruß
Wenn es nicht gerade unter 10 Grad hat, sind bei meinem Sat auch nur 2 Balken frei.
Hallo Rollerfreunde,
am letzten Samstag auf der BAB bei (fast)-Vollgas blinkte EFI, ging ich vom Gas ging EFI wieder aus. Beim Beschleunigen blinkte sie erneut. Hab dann hier im Forum gelesen, daß es ein schwerwiegender Fahler sein könnte und hatte für gestern nachmittag Termin mit Händler um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen. Doch die Anzeige des Diagnosegerätes zeigte nur "Rechner nicht gefunden" (Fehlerspeicher am Sat evtl. defekt?)an. Auch das Abklemmen der Batterie vom Bordnetz brachte nichts. Händler muß nun erst Kontakt mit PMD aufnehmen, hat sich jedoch heute nicht gemeldet. Werde also erst nach Ostern erfahren, wie es weitergeht und euch dann wieder berichten.
@ Glückspirat: kannst du nicht in diesem Threat noch in der Kopfzeile 'EFI' hinzufügen, damit man beim Nutzen der Suchfunktion und Eingeben der Abkürzung 'EFI' bereits Antworten erhält?
Euch bei diesem traumhaften Osterwetter schöne Touren!
Grüße aus der Eifel
Ludger
SUPER GlüPi!
Besten Dank.
Schöne Ostern aus der sonnigen Eifel
Ludger
Hallo Rollerfreunde,
schon mal eine weitere Info zu meiner flackernden EFI.
Händler hat PMD angerufen mit dem Ergebnis, daß die auch (noch)nichts genaues wissen. Möglicherweise ist der Rechner am Roller defekt. Sie schicken ihm einen Test-Rechner. Sollte dies auch keine Erkenntnisse bringen, soll möglicherweise auch ein blankes Kabel in Frage kommen. Ansonsten wird danach ein neuer Rechner eingebaut.
Der Fehler trat sinnigerweise am letzten Tag der 2-Jahres-Garantiezeit auf. Bin mall gespannt ob die Garantie noch greift oder ob Kulanz gewährt wird, denn er hat erst 5400 km auf dem Tacho.
Halte euch auf dem Laufenden.
Grüße aus der Eifel
Ludger
Hallo Rollerfreunde,
mein Sat steht wieder in der Garage.
Grund für ein Dauerblinken von EFI: irgendwo im Kabelbaum/Steckerverbindungen Wackelkontakt.
Dummerweise tritt dieser Fehler nicht ständig auf und niemand weiß, ob EFI leuchtet wg. Wackelkontakt oder ob nicht doch ein echter Fehler aufgetreten ist, soll der Kabelbaum auf Garantie ausgetauscht werden. Allerdings zur Zeit ist irgendwo in Europa einer lieferbar.
Mein Händler ist nicht sehr erfreut über diesen Auftrag, da der Austausch sehr zeitaufwändig ist und er den Tausch in der von PMD vorgegebenen Zeit es überhaupt nicht schaffen kann.
Aber das soll nicht meine Sorge sein...
Grüße aus der Eifel
Ludger