Hallo,
mein Vivacity 50 fangt bei warmen Motor zu gluggern an und wenn du Gas geben willst sirbt er ab. Lässt sich erst wieder im kalten Zustand starten. Springt dann aber sofort an. Brauche dringend Hilfe!!!!!!!!!!!!!
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Hallo,
mein Vivacity 50 fangt bei warmen Motor zu gluggern an und wenn du Gas geben willst sirbt er ab. Lässt sich erst wieder im kalten Zustand starten. Springt dann aber sofort an. Brauche dringend Hilfe!!!!!!!!!!!!!
Da reicht das Spektrum von einer verschlossenen Tankbelüftung bis zu einem losen Zylinderkopf. Beschreib das Verhalten mal ganz genau.
Eine genauere Erklärung wäre schon toll da mich das Gluggern etwas stutzig macht.
Ok, also. Im kalten Zustand springt der Roller an. Läuft solange tadellos bis er warm ist. Läuft dann unrund bei Standgas und sobald du Gas geben willst ist er aus. Geht erst wieder starten wenn er kalt ist. Gluggern war vlt der falsche Ausdruck.
Ich denke da hat die Kaltstarteinrichtung einen Defekt. Das ist das Teil mit dem Kabel am Vergaser. Sie sollte nach ca. 2 Minuten die Bohrung für die Gemischanreicherung schließen.
Wenn Glückspirat Recht hat, dann müßte der Roller im warmen Zustand mit Vollgas anspringen. Prüfe das mal bitte.
Wenn nicht, dann läuft er im warmen Zustand zu mager und die Grundeinstellung ist nicht ok.
Kaltstartvorrichtung wurde schon 2x getauscht. Keine Änderung.
mhhhh dann guck ma nach deiner zündkerze falls die weiß is die elektrode dann versuch doch einfach mal ne 5 nummer oder 10 nummer größere hauptdüse. ansonsten gemischstellschraube bisl raus drehen aber das würde ich nich so unbedingt machen wenn du dich nich so gut damit auskennst...
Wieso steht das nicht schon im ersten Beitrag? Man sowas ist wichtig zu wissen!Zitat:
Zitat von Thisi
Springt sie mit Vollgas warm an? Wenn nicht, weiter wie chrisl19 beschrieben hat.
Sorry. Ist ja kein Grund sich gleich aufzuregen, oder?:confused:
Sie springt mit Vollgas leider auch nicht an. Kerze rausgedreht und die ist nicht weiß sonder schwarz!?!?!?? Habt ihr eine Idee dazu???
Naja aufgeregt hat sich Raltelis nicht. Aber solche Sachen sind einfach wichtig. Wie Chrisl schon angemerkt hat dürfte die Ursache an einem falschen Luft-Benzin Verhältnis liegen. Die Zündkerze schließe ich aus.