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Auf der normalen Landstraße, wo es einfach für jede Richtung eine Spur gibt, bin ich schon mal gefahren.
Da fahre ich halt auf meiner Spur.
Aber wie ist das bei einer gut ausgebauten Bundesstraße mit Seitenstreifen?
Fährt man da mit dem 50er Roller auf dem Seitenstreifen? Was würdet ihr empfehlen?
Überall wo schneller als 50 gefahren werden darf, fahre ich am Seitenstreifen wenn einer vorhanden ist ! Ich fühl mich da einfach besser, und die Autofahrer freuen sich bestimmt auch ;)
Ich fahre auf Land-/Bundesstraßen auch auf dem Seitenstreifen, wenn es einen gibt.
Liegt einfach am Selbsterhaltungstrieb...
Hatte deswegen noch keine Probleme mit der Rennleitung.
Nö; Du fährst in Deiner für Dich bestimmten Fahrspur. Seitenstreifen kann sehr riskant sein, wenn eine Bundesstraße je Richtung mehrspurig daherkommt, wie die B2 im Raum Leipzig, wo tlw. jede der tlw. 3 Fahrspuren in eine andere Richtung weiterführt. Diese B2 ist zwar tlw. autobahnähnlich ausgebaut, aber zum Glück weder Autobahn noch Kraftfahrstraße, so daß Du mit dem 50ccm da lang fahren darfst. (Glück, weil Du mit dem ganzen Verkehrsgewusel von Leipzig nix wirklich zu tun hast).Zitat:
Zitat von Motte
Hallo Wauhoo,Zitat:
Zitat von Wauhoo
was hat Leipzig mit Paderborn zu tun ???
Wenn eine Bundestrasse einen "Mehrzweckstreifen" rechtsseitig hat darf dieser sogar von landwirtschaftlichen Schleppern (Trecker) befahren werden um den nachfolgenden Verkehr nicht zu behindern. Logo das man den auch als langsamer Fuffi-Fahrer nutzt. Und da wird keine Streife auf die Idee kommen zu kontrollieren. Warum auch. Anders ist das auf Mehrzweckstreifen der Schnellstraßen (45er Verboten) und Autobahnen. Dort darf nur im Notfall gehalten werden.
Gruß
Jörg
Danke für die Antworten. Bei mir ging es um die B68, von Paderborn in Richung Warburg.
Anhang 5451
(Quelle: http://commons.wikimedia.org/wiki/File%3AB68Bild1.JPG)
Hab jetzt allerdings eine andere Route gefunden, so dass ich die B68 vermeiden und gemütlich die Landschaft genießen kann. :D
Hallo,
wie du in dem Bild weit im Vordergrund sehen kannst fährt dort ein Trecker mit Sprüheinrichtung gerade nach rechts um den Pkw platz zu machen. 1 Reifen ist bereit über die Linie. Da dort diese Zugmaschine mit max 40 km/h fahren darf ist dort auch nicht auf Schnellstraße(Kraftfahrstraße) geändert. Also Fuffi erlaubt. Ich vermute aber das einige Bundesdstraßen - Kilometer außerhalb der Stadtgrenze Schnellstraßen(Kraftfahrstraße) sind. Daher achte auf dieses Schild http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Zeichen_331.svg
Gruß
Jörg
Japp, das Verkehrszeichen "Kraftfahrstraße" ist mir geläufig. Auf so eine Straße würde ich mich auch nicht freiwillig wagen. :p Die B68 ist jedenfall keine. Aber kleinere Ausweichstrecken bringen viel mehr Fahrvergnügen, hab ich heute festgestellt.
Hallo Monika,
stelle dein Navi auf Radfahrer. Navi kennen keine Radwege (zumindest nicht die für Autos gedachten Geräte). Dann wird das Gerät nur Verbindungswege,Landstraßen und Kreisstraßen anzeigen. So bist du von den Bundesstraßen runter.
Gruß
Jörg
Nichts. Aber liest Du im Eröffnungsbeitrag was von Paderborn? Die Fragestellung ist da ganz allgemein gehalten, also darf man auch ganz allgemein antworten bzw. beispielgebend Orte erwähnen, da die Ausgangsfragestellung nicht für einen bestimmten Ort geltend getroffen worden ist. Und bis zu meinem Post wurde kein Ort genannt.Zitat:
Zitat von Joggi
Du verstehst mich hier auch nicht; es geht nicht um Dürfen oder nicht Dürfen. Seitenstreifen bilden nicht zwingend eine durchgängige Fahrspur, da sie keine sind. Es bringt nix, den Seitenstreifen zu nutzen, wenn er Dich nicht in Deine Richtung bringt, sondern Du ständig durchgezogene weise Linien überfährst, die zu abbiegenden Spuren gehören. Zudem; kein anderer Verkehrsteilnehmer muß damit rechnen, daß Du bspw. geradeaus weiterfährst, wenn der von Dir genutzte Seitenstreifen zufälligerweise jene Abbiegespur begleitet, die vor Dir rechts abzweigt. Und, übrigens; nicht alle Schnellstraßen mit Mehrzweckstreifen sind Kraftfahrstraßen oder Autobahnen. Und von so einer hatte ich geschrieben.Zitat:
Wenn eine Bundestrasse einen "Mehrzweckstreifen" rechtsseitig hat darf dieser sogar von landwirtschaftlichen Schleppern (Trecker) befahren werden um den nachfolgenden Verkehr nicht zu behindern. Logo das man den auch als langsamer Fuffi-Fahrer nutzt. Und da wird keine Streife auf die Idee kommen zu kontrollieren. Warum auch. Anders ist das auf Mehrzweckstreifen der Schnellstraßen (45er Verboten) und Autobahnen. Dort darf nur im Notfall gehalten werden.
Hallo Wauhoo,
zu 1.Damit wurde unmißverständlich der Ort genanntZitat:
Danke für die Antworten. Bei mir ging es um die B68, von Paderborn in Richung Warburg.
zu 2. Ich habe rund rund 40000 km mit Peugeot Elystar, rund 6000 km mit Sachs 49 und 20 Jahre Touren mit Fahrrad im In -und Ausland gefahren.Da bei unter Aufsicht von Polizei die Mehrzweckstreifen der Bundesstraßen und zeitweise Witterungsbedingt auch für Mofaroller freigegeben Radwege genutzt. Selbst eine Kraftfahrstraße wurde von mir am Tage befahren weil das Hinweisschild durch Pannenfahrzeug nicht sichtbar war. Man kann da wirklich Erbsen zählen oder sich an realen, erlebten Beispielen halten. Und genau das gebe ich nach über 30 Jahren Touren Erfahrung weiter.
Und hier haben wir auch schon so einen schönen Mehrzweckstreifen http://www.peugeot-bike-board.at/alb...achmentid=1750
Gruß
Jörg
Hallo Joggi,
Und wo? In Post Nr. 6; mein Post ist die Nr. 4. -> Im Ausgangspost Nr. 1 wurde kein Ort genannt, und bis zu Nr. 4 ebenfalls nicht..Zitat:
Zitat von Joggi
ciao
Wauhoo
Das mit dem Ort ist doch jetzt egal.
Diese Kraftfahrstraßen sind mir im Prinzip auch egal, da will ich nicht fahren.
Auf unsere B68 bin ich dann auch nicht gefahren, sondern:
Anhang 5493
Ich kann echt nur empfehlen, auf kleinere Straßen auszuweichen, wenn es geht. Das ist landschaftlich viel schöner.
Leider hab ich kein extra Navi. Wenn ich auf Google Maps auf Fahrrad umstelle, gibt der mir leider dann doch Wege aus, die ich mit dem Roller definitiv nicht fahren darf.
Hallo,Zitat:
Zitat von Motte
ich sehe das hier ja auch als Informationsquelle für andere Fuffi-Fahrer. Und zu Kraftfahrstraßen umgewandelte Bundesstraßen stellen einen Auswärtigen Roller reisenden besonders im Ruhrpott vor eine harte Probe. Aber auch so überraschen einen die Straßenämter immer mal wieder mit solchen Planungen. Im Umkreis von ca.200 km benötige ich schon lange keine Karten oder Navis mehr. Das habe ich schon zu Jugendzeit ab geradelt so das jeder Feld- und Wiesenweg mal als Abkürzung herhalten muß.
Gruß
Jörg
Meine Jugendzeit fand leider ca. 600km wo anders statt. Dadurch kenne ich hier die Stadt hauptsächlich vom Busfahren und die umliegende Gegend vom Autofahren. :DZitat:
Zitat von Joggi
Na dann ist es ja gut das Du den Tweet bekommen hast ! :)Zitat:
Zitat von Motte
Demnächst kennst Du jeden Schleichweg :)
Genau! :26:Zitat:
Zitat von Lionking92
Inzwischen, nach nur 6 Wochen und >850km, kann ich mir kaum mehr vorstellen, wie es ohne war. - Und mein Mann meinte zuvor noch: "Nicht, dass der dann nur herumsteht." :54:
:zd_dance_211: