Hilfe: Kauf einer Peugeot Speedfight 2 als Neufahrzeug !

Vorab: Sollte der Beitrag falsch pepostet sein, bitte verschieben. - Danke Euch !!!

Hallo Leute,

da ich in 2 Monaten aufs Land ziehe benötige ich ein Roller.
Nach langen Suchen fällt meine Wahl auf die "Peugeot Speedfight 2",
der Händler bei dem ich den Roller als NEUFAHRZEUG per Barkauf erweben möchte bietet mir das Rennbrötchen für 1.899 €uronen an.

Mir ist klar das die Peugeot Speedfight 2 schon ein Auslaufmodell ist, und die Peugeot Speedfight 3 bereits auf dem Markt ist, dennoch ist mein Geldbeuten nur mit 1.900.- €uronen gefüllt und als Papa von 3 Kinds und bei einem Hausdrachen (Ehefrau) als Geldwächter hängt der Geldsack besonders hoch an der Decke.

Hier ein paar Fotos:

http://i.ebayimg.com/02/!!qp9kLQ!W0~...joVig~~_27.JPG

http://i.ebayimg.com/12/!!qp9kFQ!20~...ZMGjw~~_27.JPG

Ist der Preis in Ordnung für das Model oder lässt sich da noch was machen ?

Da ich selber keine blassen Schimmer habe würde ich mich über eine informative- und fachgerechte Antwort sehr freuen.

Gruß
Michael alias Zabbageck

Das Fahrzeug kostet in Österreich Liste 2.199,00 und ist in Aktion um 1.999,00 zu haben. Du bekommst sie nochmals billiger und zahlst nur 1.899,00. Als ich denke da ist absolut nicht verkehrt dran.

Abgesehen davon ist die Speedfight 2 ein Kult Scooter der technisch ausgereift ist, weil das Modell schon viele Jahre am Markt ist.

Zitat:

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Zitat von Glückspirat

Das Fahrzeug kostet in Österreich Liste 2.199,00 und ist in Aktion um 1.999,00 zu haben. Du bekommst sie nochmals billiger und zahlst nur 1.899,00. Als ich denke da ist absolut nicht verkehrt dran.

Abgesehen davon ist die Speedfight 2 ein Kult Scooter der technisch ausgereift ist, weil das Modell schon viele Jahre am Markt ist.

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Na dann...
Hoffe am 13.08.2009 den Kauf perfekt machen zu können!

Mal ne Frage zum Helm....

Es gibt ja eine unübersehbare Anzahl an Helmen für Motorräder von 40.- bis 500.- und mehr...

Worauf sollte ich, neben der richtigen Größe, noch Achten oder ist das bei eine 50er völlig egal?!

Hi und Willkommen,
Helme unterliegen Prüfnormen. Ein günstiger Helm sollte darum auch einen notwendigen Schutz bieten, zumal man ja nicht auf der Rennstrecke unterwegs ist. Trotzdem finde ich, sollte man da nicht zu knauserig sein und seinem Kopf ruhig eine vernünftige Kopfbedeckung gönnen. Man spart sich ja in der Regel schon eigentlich unvernünftigerweise sonstige Schutzkleidung.
Stürze können auch mit Tempo 45 tödlich sein oder man kracht in ein Auto.
Ein Kollege hatte mit einem Billighelm einen Unfall mit einem Pocketbike. Der Kopf blieb ganz, aber der Helm war zerbrochen. Das hätte vielleicht auch anders ausgehen können. Ausserdem habe ich die Erfahrung bei meinem Helmkauf gemacht, dass der Tragekomfort bei den etwas teureren Modellen teilweise besser ist.
Als günstigen Helm könnte ich dir meinen empfehlen. Hat sogar ein "gut" von der Stiftung Warentest bekommen und kostete ehemals 100€.
Ist jetzt im Angebot für 69,95€ zu haben. Ich denke sowas reicht für uns 50er-Fahrer aus.

http://www.louis.de/_40eefe63736d12a...md.x=0&cmd.y=0

Gut ist auch das nachrüstbare "Pinlock-Visier". Kostet damals allerdings 25€ extra. Vorteil ist aber ein absolut beschlagfreies Visier in allen Situationen.
Ich kenne jemanden, der sich im Lidl-Supermarkt ein scheinbares Schnäppchen für 40€ gekauft hat und dann wegen der schlechten Belüftung bei geschlossenem Visier nichts mehr gesehen hat.
Also ruhig ausgiebig beim Kauf testen, dass der Helm stramm sitzt ohne zu drücken, nicht verrutscht und nicht beschlägt.
Tschüss
Pietje

...Wow !!!
Diese schnellen Antworten bin ich garnicht gewohnt, super.
Okey, werde mal bei Louis in Hamburg vorbei sehen, die haben ja immer auch
den einen oder anderen Restposten auf Lager.

Danke für den Link.....

Ähhhh, noch mal was ! :rolleyes:

Habe ne Frage zu Speedfight 2 und der Speedfight 3 !

Laut Hersteller kostet die Speedfight 3 laut Webseite 2.099.-€uronen der Händler der mir die Speedfight2 verkaufen möchte will für die Speedfight 2
immer noch 1.899.-€uronen haben ist das nicht ein bischen zu teuer ?

Bei einer Differenz von 200.-€uronen frage ich mich ob der Händler mich über
den Tisch ziehen will oder habe ich etwa was übersehen ???

Freue mich auf Eure Antworten, bis bald!

Geh am Besten in einen großen Motorradzubehörladen (Louis, Polo), da hast du eine große Auswahl und auch Beratung, über ein Preislimit und eine Vorauswahl (Jet, Klapp- oder Integralhelm) kannst du den Wust für dich schon mal übersichtlicher gestalten.

Probiere unbedingt verschiedene Helme an (auch verschiedene Größen und verschiedene Preisklassen), die Größen können variieren!!!

Der Helm darf nicht drücken und beim Kopfschütteln nicht schlabbern, wenn du dich in einem Helm richtig wohl fühlst - hast du den richtigen gefunden...

Bei dem Preis für den neuen Speedfight musst du berücksichtigen, dass der jetzt komplett in China gefertigt wird. Peugeot weisst selber extra darauf hin, dass man durch die Produktionsverlagerung den neuen günstiger als den alten anbieten kann. 90 € nach eigenen Angaben.
Der Spreedfight 2 wurde hier meines Wissens für 2200-2300 € angeboten. Je nach Modellausführung.
Ich finde den Preis deines Händlers ok.

Achte auf das Prüfzeichen ECE 22-05 das im Inneren des Helmes zu finden ist.Diese ECE-Norm ist die aktuellste.Erfüllt ein neu gekaufter Helm diese Norm nicht,kann die Versicherung dir eine Teilschuld an deinen Kopfverletzungen reindrücken laut Stuttgarter Prüforganisation.
Der Rest ist persönliches Empfinden.Tante Louis hat im online-katalog eine Helmberatung.Dabei wirst du einiges gefragt und die geben dir dann gute Empfehlungen.(nicht nur die teuersten Helme)

Nur der Ordnung halber. Hatte wohl den falschen Link erwischt. Der von mir erwähnte Helm war der LAZER VERTIGO LX.
Aber jeder hat ja einen anderen "Dickschädel". Genug Auswahl gibt´s auf jeden Fall bei Louis. Beratung fand ich damals auch ok.
Tschüss
Pietje

Hallo Leute nun bin ich vollkommen von der Rolle(r) !!

Es gibt die SP3 auch als "Speedfight 3 AC 4-Takt" für 2.189,00 €,

wo zum Teufel ist da der Unterschied ?!

Ich glaube ich brauch mal ein paar Nachhilfestunden... :o

Hi,
AC = Air Cooled = Luftgekühlt
LC = Liquid Cooled = Wasserkühlung. Hat etwas mehr Motorleistung.
2-Takt Motor:
Vorteile sind guter Anzug und Beschleunigung. Guter Anzug am Berg. Einfache Wartung, d.h. Inspektionskosten etwas geringer als beim 4-Takter. Mit etwas Geschick ist vieles selber zu reparieren.
Nachteile sind normalerweise etwas höherer Benzinverbrauch als beim 4-Takter, Motorverschleiss etwas höher (theoretisch). Fährt mit Benzin-Öl-Gemisch, d.h. vor allem beim Start qualmt es etwas aus dem Auspuff und riecht nach Abgasen. Legt sich aber nach ein paar Metern Fahrt. Bei kaltem Wetter qualmt es etwas mehr. Höhere wahrgenommene Lautstärke als beim 4-Takter. Klingt immer etwas nach Rasenmäher.
Früher musste man an der Tankstelle Gemisch tanken (1:25, 1:50 Öl-Benzin).
Heute geht das bequem mit seperatem Öl - und Benzintank. Eine Ölpumpe sorgt für die richtige Mischung. In der Regel braucht man etwa 1 l / 1000 km Öl.
Der 4-Takter ist im Prinzip der bekannte Automotor. Läuft etwas ruhiger, sauberere Verbrennung. Hat dafür bei gleicher PS-Leistung in der Regel eine schlechtere Beschleunigung und zieht am Berg nicht so gut. Endgeschwindigkeit ist nicht vom Motortyp abhängig.
Das Öl wird nicht verbrannt und muss intervallmässig gewechselt werden. Wie beim Auto halt.
Die Wartung ist etwas aufwändiger, weil hier z.B. noch das Ventilspiel eingestellt werden muss, was beim 2-Takter konstruktionsbedingt entfällt.
Kurz gesagt:
Wer es etwas "knackiger" mag und an Bergen oder im 2-Personenbetrieb flotter unterwegs sein möchte, der fährt 2-Takter.
Wer es etwas leiser mag, etwas umweltschonender und etwas weniger an der Tankstelle zahlen möchte (vielleicht 0,5-1 l/100 km), der fährt halt 4-Takter.
Wenn du es genauer beschrieben haben möchtest, schau mal hier bitte:

Zweitakter
http://de.wikipedia.org/wiki/Zweitaktmotor

Viertakter
http://de.wikipedia.org/wiki/Viertaktmotor

Ich persönlich bevorzuge nach den Erfahrungen mit meinem Ludix den 2-Takter. Eine gute Beschleunigung um im Stadtverkehr mitzuschwimmen ist mir schon wichtig.
Tschüss
Pietje

Hammer..

Eine Antwort wie sie nur einer schreiben kann der sein Rennbrötchen liebt,
meine Hochachtung das war ein sehr guter Beitrag und hat meine Erwartungen übertroffen. Damit ist klar was ich mir kaufen werde...

EINEN 2-Takter !

Jetzt bleibt nur die Frage offen ob die SF2 oder SF3, mein Bauch gefühl sagt mir
das die SF2 schöner aussieht aber nach dem was man so wegen der Anfälligkeit so liest mich doch die Wahl zur SF3 führt.

Alleine die Tatsache das es ein verbessertes Fahrwerk, eine bessere Polsterung (für lange Strecken bis 40-80Km pro Tag) aufweist ist nicht von der Hand zu weisen. Okey ich gebe zu das das Brötchen aus "CHINA" kommt gefällt mir auch nicht gerade aber ich denke das Peugeot einen Ruf zu verlieren hat wenn die SF3 ein Flop ist. Den die Nachbarn schlafen auch nicht...

Morgen am Samstag geht es los mit dem Helmkauf, bin gespannt wielange ich brauche um den richtigen zu finden. Hoffe es dauert nicht so lange wie mit meiner Frau die Weihnachsgeschenke einzukaufen. #lol#

Also noch mal herzlichen Dank !

Zitat:

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Zitat von Zabbageck

das die SF2 schöner aussieht aber nach dem was man so wegen der Anfälligkeit so liest mich doch die Wahl zur SF3 führt.

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Nur aus Neugierde. Wo liest du solche Sachen? Die Defekte die ich bei der Speedfight 2 kenne sind hauptsächlich Eigenverschulden aufgrund mangelnder Fachkenntnisse des Besitzers. :rolleyes:

Hier:

http://www.motor-talk.de/forum/peuge...-t1541520.html

http://board.mofapower.de/97531.html

http://www.forumromanum.de/member/fo...peedfight.html

http://www.50er-forum.de/viewtopic.php?f=11&t=542

http://www.scooter-point.de/thread,t...ghtuser-0.html

http://board.gulli.com/thread/134585...iges-problem-/

und das Netz ist voll von Problemen.

Will nicht sagen das ein Teil Hausgemacht ist aber beunruhigend finde ich das schon... - Ist aber rein Supjektiv !

Hmm...du hast recht. Bei manchen Beiträgen kommt man schon ins Grübeln. Aber für deine Statistik fehlen die vielen zufriedenen Speedfight Besitzer, die nichts ins Internetz schreiben weil sie eben...., zufrieden sind.

Ich meine, das World Wide Web sollte man nur bedingt als Kaufentscheidung heranziehen. In Foren werden meistens Fragen zu Problemen, wo man alleine nicht weiterkommt gestellt.

Ich habe mir unlängst ein Notebook gekauft. Obwohl ich damit sehr zufrieden bin, hätte ich das nach den Meinungen im Internetz niemals tun dürfen.

Zitat:

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Zitat von Zabbageck

Jetzt bleibt nur die Frage offen ob die SF2 oder SF3, mein Bauch gefühl sagt mir
das die SF2 schöner aussieht aber nach dem was man so wegen der Anfälligkeit so liest mich doch die Wahl zur SF3 führt.

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Der Speedfight 2 ist aber auch ein beliebtes Tunigobjekt von Jugendlichen, klar wenn man keine Ahnung hat und sich sein Halbwissen aus verschiedenen Tunerforen holt, läuft die Karre zwangsläufig irgendwann nicht mehr so richtig und macht Probleme und dann werden diese Beiträge geschrieben...

Die Leute die keine Probleme haben, und eifach nur einen positiven Testbericht abliefern, kannst du im Netz echt suchen.

Ich würde mich für den 2er AC entscheiden, das ist ausgereifte Technik und preiswerter, Ersatzteile und Zubehör gibt es massig - neu und gebraucht.

Zitat aus http://www.motor-talk.de/forum/peuge...20.html?page=1

"Der Speedfight ist ergonomisch schlicht und einfach der schlechteste Roller, den man bekommen kann."Nunja, das is der erste, der sowas sagt:p

Also ich habe SF 2 und SF3 im direkten vergleich genauer betrachtet.

Eindeutig fiel meine wahl auf den SF2 (r-cup=sportvariante). Beim SF 2 möge es es für rpcken besser sein und bla..
überzeugen konnte mich vll das digitale tacho und die blinker und natürlich die mp3 abspielanlage :D

aber rein optisch ganz klar sf2.


schau dir den roller (jeden) 5 minuten richtig an. wenn er mit dir anfängt zu sprechen, dann nimm den entsprechenden:D :cool:

Danke werde ich machen...

Hier mein Roller:

http://www.youtube.com/watch?v=BVktw0QftHc

Danke für alle die hier geholfen haben !!!