tag leutz...
hab eben zufällig in der bucht gesehen, das dr.pulleys doch sehr preiswert geworden sind.
allerdings fand ich dort keine gleitschuhe...
hat denn jemand erfahrungen mit diesen rollen im peugeot?
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tag leutz...
hab eben zufällig in der bucht gesehen, das dr.pulleys doch sehr preiswert geworden sind.
allerdings fand ich dort keine gleitschuhe...
hat denn jemand erfahrungen mit diesen rollen im peugeot?
Ich hab im 125er damit gute Erfahrungen gemacht. Hab seit März die 8,5 g "Käseecken" drin (original 9,5 g) und die Gleitschuhe auch gleich neu gemacht. Nach 40.000 km waren die originalen Rollen nicht mehr ganz so gut, hätten aber noch gereicht. Ich wollt eben das mit den Pulleys mal probieren.
Die Einkuppeldrehzahl ist etwas höher. Ich schätze mal ca. 500 U/Min mehr. Beschleunigt also etwas zügiger. Zum Ende hin, könnte auch am neuen Riemen der Variomatik liegen, ist er länger übersetzt. D. h. bei ca. 80 km/h ändert sich die Übersetztung der VARIO nicht mehr und wird schneller. Früher schaffte ich laut Tacho mit Not und Mühe 103 (Textiljacke und 80 kg Dummy), bei Rückenwind lief er bei 107 in den Begrenzer. Nun läuft er immer 110 laut Tacho und kommt auch bei Rückenwind mit 115 nicht in den Begrenzer. Fazit: Geht also etwas flotter vorwärts und braucht bei gleicher Fahrweise ca. 0,2 Liter weniger Sprit.
Also wenn eh die Wartung der Varimatik ansteht würde ich es wieder machen.
na prima, danke!!
dann versuche ich mal die gleitschuhe von der multivar zu typisieren und bestell mir mal die käseecken.
hab jetzt motoforce-gewichte. 500km und schon sehr deutliche verschleiss-spuren