Kisbee 2-Takt Zündkerze wechseln

Hallo zusammen :)

Ich besitze seit geraumer Zeit einen Peugeot Kisbee in 2 Takter Ausführung. Laut Tacho hat dieser nun ca. 2300 Kilometer runter.
Die letzten Tage tritt immer wieder das Problem auf, dass der Roller während der Fahrt oder an der Ampel/Kreuzung einfach ausgeht.

Nun meine Fragen:
1. Woran könnte das liegen?
2. Wie wechselt man die Zündkerze? (Bitte eine genaue Anleitung für absolute Neulinge, danke :cool: )

Ich hoffe ihr könnt mir helfen ;)
Danke schonmal im Vorraus!

Moin,
Zündkerze könnte in der Tat in Frage kommen.
Da zu mal 6 Schrauben im Helmfach raus drehen. Vorteilhaft ist es die Sitzbank selber zuerst ab zu schrauben. Sie ist dann nicht im Wege.

Wenn du viel Kurzstrecke fährst und dann auch noch in der Stadt Ampeln hast tausche die alle 2500 km.

Gruß
Jörg

Vielen Dank für deine schnelle und präzise Antwort!
Also befindet sich die Zündkerze unter dem Helmfach(?)

Zitat:

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Zitat von Kisbee2Takt

Vielen Dank für deine schnelle und präzise Antwort!
Also befindet sich die Zündkerze unter dem Helmfach(?)

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Moin,
durch Ausbau des Staufach hast du den Motor frei liegend. Zündkerzensteckschlüssel sollte ein 21 er sein

Gruß
Jörg

Vielen Dank!!

Zitat:

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Zitat von Joggi

Wenn du viel Kurzstrecke fährst und dann auch noch in der Stadt Ampeln hast tausche die alle 2500 km.

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Genau das gleiche sagte mein Händler auch!
Habe jetzt 2.100 drauf und rechne auch bald mit Wechsel.

Gruss
Thorne

Ist das die richtige?

https://www.amazon.de/dp/B000GZDI6W

Danke und Gruss
Thorne

Moin,

der 139 QMB-E Motor hat als Zündkerze die NGK CR7HSA . Abstand der Eletrode ist 0,6-o,7 mm. Anzug mit 18 Nm

Gruß
Jörg

Zitat:

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Zitat von Joggi

Wenn du viel Kurzstrecke fährst und dann auch noch in der Stadt Ampeln hast tausche die alle 2500 km.

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Man kann aber auch auf die Iridium-CR7HIX umrüsten, sofern die Zündkerzen von 2T und 4T identisch sind. Meine CR7HIX ist mittlerweile über 12.000km drin; die CR7HSA hätte das nicht gepackt, wegen halt vielem Kurzstreckenverkehr.

Zitat:

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Zitat von Joggi

Moin,

der 139 QMB-E Motor hat als Zündkerze die NGK CR7HSA . Abstand der Eletrode ist 0,6-o,7 mm. Anzug mit 18 Nm

Gruß
Jörg

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Au weh!
Ich glaube, ich lass es lieber und gehe zum Fachmann! :)

Danke Jörg :11F461~1:

Gruss
Thorne

Moin Thorne,

hier findest du das Bedienungsheft http://www.peugeot-bike-board.at/sho...-Wartungshefte (Seite 9 die Zündkerze)

Gruß
Jörg

Die passende Kerze bekommt man in jedem Zubehörladen für PKWs.
Der Elektrodenabstand ist passend, und für das anziehen mit den18Nm gibt es Drehmomentschlüssel, auf die die gängigen Zündkerzen-Nüsse aus dem Ratschenkasten passen.
Die Drehmomentschlüssel sind im Versandhandel günstiger als der Kerzenwechsel in der Werkstatt.

Soooo, hab mal bei meinem Händler gefragt:
Der will 15 Euro für Material und Einbau.

Ich denke, günstiger geht es für mich nicht.

Gruss
Thorne

Zitat:

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Zitat von Wauhoo

Man kann aber auch auf die Iridium-CR7HIX umrüsten, sofern die Zündkerzen von 2T und 4T identisch sind. Meine CR7HIX ist mittlerweile über 12.000km drin; die CR7HSA hätte das nicht gepackt, wegen halt vielem Kurzstreckenverkehr.

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Fahre sie die Iridium-CR7HIX in einem 2T oder 4T?

DuG
Thorne

Zitat:

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Zitat von Thorne

Fahre sie die Iridium-CR7HIX in einem 2T oder 4T?

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4T; kann mir aber nicht vorstellen, daß es hier zwischen 2T und 4T einen großen Unterschied hat, da die CR7HIX die von NGK vorgesehene Iridium-Entsprechung für die CR7HSA ist.

https://www.ngk.de/fileadmin/Dokumen...rello-2014.pdf

Zitat:

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Standard.......... Iridium IX
CR7HSA
C7HSA........... CR7HIX
CR7HS

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