New Viva Motor probleme Gelöst!!!

Hallo zusammen!!

meine probleme zu anfang waren das er ganz schlecht startete und wenn dann auch nur mit dem kick starter. Wenn er dann nun lief, drehte er im stand, durch den kaltstart sehr hoch. Desweiteren bekam er bei voller fahrt einfach keinen sprit mehr.

diese probleme löste ich wie folgt:

ich verbaute einen neuen Vergaser von Dellorto (12,0mm) HD 62, unterdruck direkt vom vergaser, unterdruck anschluss am kurbenlwellen gehäuse blind gelegt, austausch der membrane inkl. Dichtung, erneuern aller Benzin schläuche inkl. filter, einbau einer neuen Benzinpumpe von Dellorto

Hier verschiedene links zu den einzelnden Teile:

Vergaser
http://www.scooterkingz.com/Ersatzte...i--122205.html

Membrane
http://www.scooter-center.com/scoweb...RGASER_MEMBRAN

Benzinpumpe Dellorto
http://www.scooter-center.com/scoweb...&category2=CAT



Jetzt kommen bestimmt wieder irgendwelche besserwisser, wo meinen vergaser reinigen oder wasser im vergaser, oder Betterie leer oder sonstige schwachmaten aussagen. Bitte behaltet sowas für euch!!!

Für alle anderen stehe ich für fragen zu verfügung.

bis dann Somess

Wenn du, wie du schon geschrieben hast, den Anschluss vom Kurbelgehäuse blind gemacht hast, hoffe ich, dass du den anschluss in nur gegen unterdruck gesichert hast, sondern auch gegen überdruck.
Laut der Infos, die mir von Peugeot vorliegen, is die Benzinunterdruckpumpe darauf ausgelegt, das Wechselspiel von unter und überdruck in pumpeneigenschaften umzuwandeln.

Wenn nu bei dir alles funzt, ist doch gut :) Glückwunsch, einer weniger, der Probleme hat.

Ich kann nur sagen, mit der Benzinpumpe hatte ich bisher null probleme.
Der vergaser is undicht, was au logisch is, so oft wie der auf war ;) und die Dichtung ni erneuert wurde.

Viel Erfolg, hoffe, dass die Pumpe nicht zu viel fördert :p könnte sonst interessant werden, wenn die Kerze schreit.

gruß