Bremsen Problem

Hi Leute
Ich hoffe ihr könnt mir helfen :p

Folgendes Problem an Meinem Elystar 50 TSDI

Meine Vordere Bremse (also das SBC System) Ruckelte dermaßen wenn ich am linken Bremshebel gezogen habe das mir Angst und Bange wurde, Ich habe daraufhin mal die Bremsbeläge hinten und vorne überprüft und siehe da hinten waren sie schon fast am eisen also abenutzt, vorne allerdings sind sie noch gut gewesen.
Da es sich ja um die Bremse handelt die vorne und hinten bremst habe ich also hinten neue beläge drauf gemacht und dachte das das nun erledigt sei ABER weit gefehlt es ruckelte immer noch.
Ich habe mich dann mal dem vorderen Bremssattel gewidmet und siehe da der linke kolben war fest also habe ich den sattel auseinandergenommen und habe auch den kolben ohne Schaden herraus bekommen und wieder gangbar bekommen (ja Dicht ist er auch) also habe ich alles wieder zusammengebaut und versucht meine bremsen zu entlüften was auch gut klappte (ne menge luft kam raus) nun habe ich aber folgendes Problem
Ich kann den linken Bremshebel fast bis Anschlag an den Griff herran ziehen, Bremsen tut der Ely gut nur fühlt sich die Bremse irgendwie "weich" an.
Ist das normal?? Kann es daran liegen das nun der vordere Bremssattel wieder richtig geht und ich ja nur meinen Ely so kenne das er halt Ruckelt und der Bremshebel recht Schwer ging??
Noch ne Frage muss das Hinterrad blockieren wenn ich eine Vollbremsung mache??

Ich hoffe jemand weiss Rat!

Wenn die Bremmse noch schwamig ist hast du noch Luft im System. Das ganze richtig zu Entlüften ist schon eine ziemlich heftige Angelegenheit.
Am besten den Druckregler über der Bodenverkleidung abmontieren und so halten das die Luft raus kann.

jo den druckregler hab ich gefunden leider hat der ja kein entlüftungsventil aber wie halte ich den das die luft raus kann ?? hoch oder besser runter??

bringt es was wenn ich die leitungen etwas löse??

Naja. Die Luft sollte über die Leitungen in Richtung Behälter aufsteigen können.

so ich habs hinbekommen und zwar ohne das ich selber noch gross was machen musste :D

im weitem internet hatte ich mal ein bisschen gegoogled und bin immer wieder auf folgenden satz gestossen
"Ziehe den Bremshebel bis an den Griff und binde den Bremshebel mit einer Schnur o.ä. am Griff fest und lasse das über Nacht so"

da ich selten auf Grimms Märchenstunde höre dachte ich mir ich rufe mal meinen OPA an der hat Früher bei BMW gearbeitet im Motorradwerk und dem habe ich mein Problem geschildert, nach einiger Zeit meinte er das ich auch den Bremshebel am Griff festbinden könnte der dauernede Druck auf die Bremse drückt mit der Zeit die kleinen Luftbläschen nach oben!! Ok dachte ich wenn Opa das sagt dann machste das mal.
Als ich dann ebend an meinen Roller ging und die Schnur entfernt habe dachte ich mich trifft der Schlag ich hab DRUCK auf der Bremse genauso wie vor meiner Reparatur nix mehr mit Weich oder Schwammig alles wieder im grünen Bereich.

Sehr schön. Das ist natürlich auch eine Möglichkeit. Allerdings eine ziemlich Zeitintensive. :)