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Hallo zusammen,
bin neu hier. Ich habe mir vor 2 Wochen einen Citystar 200i geleistet und war bis zum ersten Werkstattbesuch (1000km) begeistert. Seit dem Besuch, ich habe Ihn gerade schön eingefahren, habe ich das Gefühl, dass mein Roller einiges Langsamer ist und weniger Drehzahlen hat. Ich habe im Internet gelesen, dass die Werkstätten die Software ändern(Vorgabe Peugeot), dass der Roller nicht mehr so hoch dreht. Stimmt das?
Hallo dalle66,
da ich meine KD´s selber erledige,kann ich über upload´s nichts sagen.Meiner hat jetzt 1500 drauf und den 2.Ölwechsel hinter sich,und läuft immer besser.
Kann aber leicht sein,da einige 200er auch 125er Probleme mit der Thermik haben,und bei Häufigen Volllastfahrten die Kopfdichtungen durchbrennen.
Bei Sommerlichen Temperaturen,schaltet sich der Lüfter vom Kühlsystem sehr schnell zu,vor allem im Stadtverkehr,das bedeutet das "kleine"Motörchen wird schnell Heiß.
Desweiteren gehen die CS auch wie die Sau,bin letztens mit nem Kumpel (Satelis 300) gefahren ,der ist mir nicht nachgekommen,Vollgas Tacho 160,
(bestimmt echte 140)bedeuten einfach für so einen kleinen Motor Höchstbelastung.
Es gibt eben viele Fahrer die kennen nur Stand-,und Vollgas,da will sich Peugeot wahrscheinlich vor einer Garantiewelle schützen.Oder vor Kosten eines Rückrufes.
Aber berichte weiter was Sache ist,wenn Du bescheid weist.
mfg.
Achim
Hallo liebe Citystar-200-Treiber,
ich fahre auch einen CS 200i seit letztem September und habe nun ca. 6.500 km drauf.
Also bei der Höchstgeschwindigkeit ist bei mir bei ca. echten GPS-gemessenen 115 km/h absolut Schluß.
Das sind dann so 125 km/h auf dem Tacho.
Gefahren auf der A9.
Das erreicht er aber nur nach gutem Anlauf und völliger Ebene.
Es ist die große Scheibe montiert.
Bin aber hier im Mittelgebirge von Bayern, also Ebene ist nicht soooo häufig hier.
Entweder bergauf oder bergab.
Gut ich habe derzeit auch ein Körpergewicht von ca. 115kg plus Vollausstattung an Motorradkleidung beim Rollerfahren.
Also ist meiner auch so lahm wie der von dalle66, oder Ihr seit leichter als ich oder ihr fahrt nur in der Ebene, dass ihr anderen 300er-Roller davonfahrt.
Mein CS200i zieht gut ab, fährt auch sehr gut nur oberhalb von 90 km/h wird es zäh.
Am Berg zieht er auch ganz gut ab, bin da zufrieden.
Am besten läuft mein CS200 mit mir drauf Bereich von 90 km/h auf der Landstraße.
Autobahn fahre ich nur selten, bzw. ungern um den Motor etwas zu schonen und nicht in höchste Drehzahlen zu jagen.
Grüßle
cs200Peter
Hallo Peter,
ich wiege ca.93 Kg,bin 190cm Groß,und übertreibe sicher nicht mit den Fahrleistungen meines 200ers.
Er zieht ohne weiteres bis Tacho 145-150,zäh wirkt er überhaupt nicht.
Ich habe Windabweiser und den MRA Varioscreen berbaut,vielleicht bringt das etwas bei der Aerodynamic,die hohe Scheibe und vor allem Dicke aufpludernde Textiljacken bremsen mit Sicherheit.
Vielleicht hast Du ja nach einem Kundendienst auch ein Softwareupdate drauf
mfg.
Achim
Hallo zusammen,
hab mein Roller jetzt die letzten 2 Wochen schön weiter eingefahren (erst schön warmfahren, bevor ich ab und zu Volllast fahre). Zu meinen Daten, bin 194cm groß und ca.115 kg schwer. Das "Motörchen" hat natürlich zu arbeiten. Aber nach meinem 1000er Kundendienst fand ich, dass mein cs200 irgendwie lahmer wurde. Auf der Ebene komme ich so auf die 115km/h. Am Wochenende will ich den Roller, wenn das Wetter mitmacht, mal über die Autobahn scheuchen. Einfach mal zu schauen, was Er bringt. Nächste Woche habe ich Termin in meiner Werkstatt für die Pulleys. Bin gespannt.
Gruss dalle66
Hallo zusammen,
hier meine ersten Ergebnisse. Anfahrt mit den Pulleys klasse. Motor dreht ein bisschen höher, und der Anzug ist gleichmässig.Und bei höheren Geschwindigkeiten, so ab 120 km/h(Ja, ich meine 120 und mehr!!!), dreht der Motor nicht so hoch.
Ich hatte auch geschrieben, dass mein Roller nach dem Werkstatt Besuch nicht mehr so toll lief. Ich dachte, Sie hätten mir eine Software Update aufgespielt... Und ich habe die Lösung gefunden, es lag am
Ö L S T A N D !!!
Der Ölstand war zu hoch, beim Ölmessen dachte ich, hmmm , wieso ist der Ölstand 2cm über dem Max-Stand. Ich dachte mir auch am Anfang nichts, ein bisschen mehr macht nichts aus. Beim schmökern der Bedienungsanleitung las ich dann folgendes " Ein zu hoher Ölstand verringert die Leistung des Fahrzeugs beträchtlich". Ich also von meiner Frau Spritzen und Kanülen mitbringen lassen (Ha, Arzthelferin)und Öl abgesaugt.Ich habe doch tatsächlich ein Marmeladeglas gefüllt(aussen Stand 297 g dran)! Also über 200 ml abgesaugt, dass sind 20% zu viel.Heute auf der Ebene mit mit meinen leichten 115 kg und Gegenwind mal auf 130 km/h gekommen :-)
Der etwas zu hohe Ölstand hat mir voll die Leistung abgegraben, ich bin ganz schön enttäuscht von meiner Werkstatt....
Problem ist nur aufgrund der (Car-)Garantiebestimmungen bist du gezwungen in solche "Fachwerkstätten" Deine Inspektionen machen zu lassen....
Zitat:
Zitat von dalle66
Hallo dalle66,
das mit den Pulleys hört sich gut an, die kommen dann nächstes Jahr auch in meinen CS200i rein.
'Das mit dem Ölstand ist der Hammer!
Das schlimme ist, dass viele (nicht alle!) Werkstätten so schludrig drauf sind.
Ich darf nächstes Jahr mit einem Händler auf Garantie den Wasserverlust bei meinem 200i suchen lassen.
Na, da bin ich auch mal gespannt wie das wird.
Große Töne spucken die Händler schon immer...
Grüßle
der cs200peter