Hi, also Bilder kann ich nicht mehr liefern, ich habe meinen K20 vor einiger Zeit verkauft. Ich hab mich von dem Peugeot getrennt weil der durch die ganze Elektronik, den Kompressor, die ...
Art: Beiträge; Benutzer: gasmann
Hi, also Bilder kann ich nicht mehr liefern, ich habe meinen K20 vor einiger Zeit verkauft. Ich hab mich von dem Peugeot getrennt weil der durch die ganze Elektronik, den Kompressor, die ...
Hi, wenn du alles gereinigt hast, hast du wahrscheinlich auch einiges abgebaut. Wenns sofort anfängt zu blinken ist das eigentlich ein Zeichen das ein elektrischer Anschluss nicht korrekt ist. Ich...
Genau so ist es. Es liegt mit höchster Wahrscheinlichkeit an dem Unterdruckschlauch der am Druckregler im Tank angeschlossen ist. Dieser Schlauch kann auf Dauer nicht halten......... und...
Dein TDSI ist ein Einspritzer. Die CDI ist auf 50ccm ausgelegt, d.h. das Benzin-Luftgemisch ist auf den Werkszustand ausgelegt. Wenn du Veränderungen vornimmst die das Gemisch beeinflussen z.B. eine...
Wenn der schlecht anspringt, liegt das fast immer an dem Automatikchoke, entweder auf manuellen Choke umrüsten, wenn möglich, oder beim Starten die Luftzufuhr kurz zuhalten - evt. mehrmals...
Hi, der Ludix müsste eigentlich wie der Jetforce einen Gurtner PY 15 haben. Wenn der einen 17,5 er hat dann passt der sicherlich auch auf den Jetforce.
Hi zusammen, die Steuerzeiten werden mit Spezialwerkzeug eingestellt. Es geht aber auch ohne! Hinter dem Polrad ist oben eine Bohrung bzw. Kerbe in die das Spezialwerkzeug eingesteckt wird - man kann...
Hatte ich auch mal und das lag am Automatikchoke. Die Fuhre wollte bei kühlen Temperaturen einfach nicht anspringen.
Habe den Vergaser abgebaut aber die elektr. Kaltstartvorrichtung dran gelassen,...
Hi,
denke mal das mit dem beschriebenen "Fatschen" kommt vom Bypass, das sitzt unterm linken Fußtritt, das Teil macht ständig Geräusche, hört sich an wie bei einer Lokomotive. Unverbrannter Sprit...
Ich kann dir nur empfehlen den Tank so schnell wie möglich in Ordnung bringen zu lassen, da du ja auch noch Garantie hast. Bei den Jetforce-Modellen kam es wohl öfter vor das sich ein...
Hi, mein K20 braucht ungefähr 5 Liter.
Umrüsten von K15 auf K20 glaube ich ist möglich, ohne Neuteile. Man müsste nur den richtigen Händler finden der einen unterstützt.
Alle Teile von den beiden...
Also mein JetForce Compressor läuft die 130 Km/h aber er braucht viel Anlauf, es ist aber auch ein K20. 130 nätürlich nur laut Tacho, was vielleicht echte 115 - 120 sein werden. Die Drehzahl ist dann...
Yo, hattest Recht, man muss nur beim Rausziehen der Einheit alles ein bisschen zusammenquetschen. Einbauen geht etwas leichter, da sieht man wo man drücken muss. Tank dafür auszubauen ist unnötig. An...
@ Raltelis
Muss man beim Ausbau der Einheit außer der grossen Verschraubung auch noch auf der Oberseite etwas lösen? Das sieht nämlich auch noch wie eingeschraubt aus, scheint auch noch ne...
@ K20
Als der Unterdruckschlauch bei dir abging, hattest du keinen Leistungsverlust? Denn der Unterdruck regelt ja etwas - wie hat sich das bei dir bemerkbar gemacht?
Hallo zusammen,
genau das was K20 beschrieben hat ist mir gestern auch aufgefallen, bin natürlich kein kleiner Dummer und habe gleich eine Klemmschelle um den Unterdruckschlauch gemacht. Roller lief...
So, alles wieder zusammengeschraubt. Anscheinend war es tatsächlich die Einspritzdüse, läuft jedenfalls wieder. Springt zwar etwas schlecht an und ist auch schon mal mit Schluckauf ausgegangen aber...
Ist schon bestellt und war gar nicht mal so billig (Einspritzdüse 125,- Eus), Steuerzeiteneinstellung weiss ich auch, warte nur noch auf die Teile dann wird alles wieder zusammengeschraubt. Hoffe nur...
Also ich tippe eigentlich auch auf defekte Einspritzdüse, wie sollte sonst in so kurzer Zeit alles geflutet sein. Wahrscheinlich hat die Düse irgendwie geklemmt und die Benzinpumpe feste versucht...
Ja, es war wahrscheinlich nicht nötig den Motor zu öffnen war nur sone Idee wegen dem Schlagschrauber und ich wollte halt mal die Steuerzeiten überprüfen.
Aber, was hat der Ladedruck mit dem...
Wow, danke für die schnelle Antwort !
Also Zündung war aus beim Tanken - sicher - denn ohne Zündschlüsse gehts nicht.
Einspritzdüse funktioniert, spritz jedenfalls - obs die richtige Menge ist...
Hi, bin neu hier und bräuchte etwas Hilfe.
Hab mir kürzlich einen 125er mit Compressor zugelegt (Gebrauchtkauf, 4ooo Km).
Beim letzten Tankstop wollte der Moror nicht mehr starten, der Anlasser...
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com |