Lass die neuen Reifen samt Felgen mal bei einer Reifen-Werkstatt anschauen und ggf. auswuchten.
Irgendwo scheint ja eine Unwucht zu sein. Vielleicht finden die was.

Bei meiner Ei-Glocke gabs relativ plötzlich ein ganz schönes Gezappel im hinteren Bereich, kurze Zeit später war mir bei voller Fahrt die Mutter abgeflogen und randalierte im Variokasten herum. Hab dann auf der Landstraße erstmal ne Schrauber-Pause gemacht und mir den Salat im Variokasten angeschaut. Da war schnell erkennbar, dass die Glocke ein Ei war. Geile Nummer, hatte ich so auch noch nicht gehabt.
Kupplung und Glocke neu, jetzt löppt die Karre wieder. Zum Gluck war die Nabe nicht verzogen.