Moin Moin,

mein erster Tip wäre die Suche nach einer Werkstatt mit mehr Engagement. Aber mal
unabhängig davon, würde ich versuchern das Problemfeld einzugrenzen.

Als erstes prüfen, ob die ZK regelmäßig Zündfunken produziert. Dazu Kerze rausdrehen,
ZK-Stecker wieder auf die ZK und dann beides gegen Masse oder den Rahmen halten und
starten. Sofern Funken gleichmäßig vorhanden, könnte man die LIMA bzw. den Pickup und
die ZK als Fehlerquelle erstmal ausschließen. Der Tausch des Kabels und Zündkerzensteckers
kann natürlich auch nicht schaden. So könnte man etwaige Kabelbrüche oder Kontaktprobleme
im ZK-Stecker eliminieren.

Du könntest Dir für den Test auch ein Prüfgerät zulegen, falls Du sowas häufiger machen
möchtest. Die Dinger gibt es im Fachhandel für ein paar Euro. Es geht aber auch wie von
mir beschrieben. guckst Du hier: https://www.youtube.com/watch?v=E_niZWogTLQ

Falls seitens der Elektrik alles ok ist, würde ich als nächstes die Luft- und Benzinkomponenten
ansehen. Luftfilter checken, Luftwege checken. Ist evtl. der Schnorchel vom LF-Kasten abgerutscht?
Benzinpumpe checken. Dazu den Schlauch hinter der Benzinpumpe abnehmen und starten.
Wenn Benzin kommt alles gut, sonst neue Benzinpumpe besorgen.

So. Das wäre es aus meiner Sicht fürs erste. Ich drück Dir die Daumen.

Gruß
Jörg