Django 125 kann auch Langstrecke

[velvetgreen]

Hallo Raimund
an dem City Star 200i war ich auch mal am überlegen. Da hat meine Gattin noch gelebt und hat mir sogar zugeredet obwohl Sie früher Bammel hatte als ich von einer
genehmigten 50er (Grand Dinc) auf einen 125er Django umgestiegen bin.
Dann kam aber die Überlegung da ich nicht selbst schraube, dass eben simple Luftkühlung und wenig Technik auch weniger Probleme bereitet. Bisher stimmt das aber wie gesagt
nun hat der Django ja auch erst 15.000 Kilometer in 2 Jahren runter. Hoffe Dein Problem löst sich ohne zu großen Aufwand
Gruß Willi aus Wendlingen

[Fonsis]

Hallo Willi,
was mich betrifft, ich bin in der Tat ausschließlich mit 50er unterwegs.
Ja, runde 150.000km, verteilt auf drei 50er Maschinen. Da braucht man Sitzfleisch für. Und Geduld.


Jörg saust ja noch mit einer Metropolis 400 herum. Er versucht ja immer wieder mich auch dahin zu verleiten, mir eine Metro zuzulegen. Naja schaun mer mal.
Ansonsten hat Jörg ja schon gesagt (und ich habs ja auch humorvoll angedeutet), dass seine 500.000km "leicht" zu viel sind. Eine Null zuviel halt.

Im Rentenalter sind wir noch nicht. Wir sind aber auch keine Jungspunde mehr.
Es wird entspannt gerollert, Rennen fährt hier keiner mehr von uns beiden.
Das haben wir schon hinter uns. So vor gut 30 Jahren oder so.

[Glückspirat]

Ich will mich nicht einmischen aber da hat der Jörg recht. Der Metropolis hat schon massiv viele Vorteile.

[Joggi]

Moin,

bei den 50ccm Maschinen sind wir es ja die die wirklichen Kilometerleistungen "erforschen" Bei den Jugendlichen werden die Roller verbastelt, gammeln im Keller. Der erwachsene Nutzer fährt da mit zur Arbeit kommt dann vielleicht auf 5000 km im Jahr und verkauft den Roller wenn die ersten nicht behebbaren Reparaturen da sind. Aber Ely ist jetzt Rentner. Darf mich zur Arbeit fahren so 22 Kilometer pro Tag. Springt an als ob sie neu ist. Aber über 1000 Kilometer möchte ich ihr nicht mehr zu muten. Darum auch diese Jahr mit dem Löwen in den Norden.
Also Willi wen du eine Strecke mit willst am 22.6. geht es los.

Gruß
Jörg

[velvetgreen]

Hallo Jörg
wie gesagt "Kitzeln" würde mich das schon. Leider habe ich da einige "Obsticles" die mir im Wege stehen. Erstens habe ich bereits 15.1000 Kilometer auf der Uhr und bin Inspektion fällig. Habe aber erst einen Termin am 4. Juli bei meinem Händler.
Am 3. Juli eine Nachuntersuchung der Blutwerte (wahrscheinlich nichts schlimmes) bei der letzten Untersuchung für ein MRT sind erhöhte "atypische Leukozyten" auf Grund einer Darmkrippe festgestellt worden.
Dann kommen meine ehemaligen US Nachbarn am 8. Juli wieder nach Brexit Land in deren Londoner Domizil und ich soll nach Brexit Land kommen damit wir uns dort treffen. Definitiv nicht London sondern entweder Cornwall oder ich fahre dann
weiter nach Richtung Scotland, mal sehen, - wird aber eher Cornwall werden. Da war ich das letzte mal vor ca. 40 Jahren. Gehe davon aus dass das Wetter dort im July einigermaßen ist.
Vielleicht können wir uns ja mal anderweitig irgendwo treffen
Grüße aus Wendlingen
Willi

[velvetgreen]

Hallo Glückspirat
das mit dem Metro mag schon sein aber für mich sind 3 Räder nicht wirklich ein Roller. Hab mal mit einem Tourist von damals Heinkel angefangen.
Ich bin eher auf der Retro Linie. Leider gibt es da bei Peugeot nur noch die Möglichkeit den Django als 151er .
Ich hoffe jetzt, dass ich dem Jörg nicht zu nahe trete. Seine Nordkap Tour ist sicher interessant, mein Problem ist, dass ich jetzt schon 15.100 km
nach 2 Jahren auf dem Tacho habe und erst am 4. Juli Termin für eine Inspektion. Es sei denn ich fahre nach Wien und kriege eine früher.
Spässle, mein Händler wäre sicher nicht "amused". "Well" und am 8. Juli kommen meine Amerikaner wieder nach Brexit Land.
Werde wohl eher dann nochmals eine Cornwall oder Scotland Tour planen
Gruß Willi
Warum auch immer, aber die Django Linie scheint bei Peugeot einfach nicht der große Renner zu sein. Warum auch immer.

[velvetgreen]

Hallo Bernd
Ich sehe wie Ihr hier die Alben anlegt. Habe ich auch versucht aber irgendwie klappt das nicht oder meine IT - Kenntnisse reichen nicht aus.
Was ist denn dieses Jahr geplant. Denn die 3 Touren machen sicher noch keine 150.000 Kilometer aus.
Wenn ich "vor 30 Jahren" plus um erst mal eine Fahrerlaubnis zu bekommen, rechne trennen uns ca. 20 plus Jahre.
Bin aber immer noch verrückt genug, wie man sieht.
Mit Jörg Richtung Nordkap wird wohl nichts. Plane im July eher Brexit Land, weil meine ehemaligen US Nachbarn im July dort sind.
Plane Richtung Cornwall. Außerdem habe ich da keine Kommunikationsprobleme.
Im Juni vielleicht noch eine kleinere Tour in DE oder nach Austria. Bin mit den Kilometern (15.100) eigentlich schon
inspektionsreif und im July nach 2 Jahren auch noch TÜV, hab aber erst einen Termin am 4. Juli
Metropolis ist nichts für mich, etweder ich sattle auf einen 151er Django um oder hole mir eine 50er dazu "tosse das Ganze noch around"
Grüße aus Wendlingen
Willi

[Joggi]

Guten Morgen,

interessantes Thema. Nun man wird nicht jünger. Und Nordkap mit dem drumherum fordert. Jetzt bin ich 58 Jahre somit ein Jahr älter als mein Vater... wurde. Um zu wissen ob ich mir so eine Tour noch mal zutrauen kann habe ich zwei mal eine Teilstrecke gefahren 2016 und 2017.

Zum Thema

das mit dem Metro mag schon sein aber für mich sind 3 Räder nicht wirklich ein Roller.

Ohne Metropolis würde ich heute nicht mehr fahren. Den 1er habe ich nur wer hebt mich bei voll beladener Maschine über das Gepäck. Wenn du den Film "Horst Lichter sucht das Glück" ( Norwegen) kennst, Horst hat das gleiche Problem gehabt und kam nicht mehr von seiner Maschine. Und bevor ich mit der Gummikuh ( BMW) umfalle genieße ich die Zeit mit 3 Rädern. So lange ich in ein Zelt rein klettern kann ist alles im grünen Bereich

[cs200peter]

Ja, auch ich habe seit 30 Jahren den 1er und auch so um die 20 verschiedene Motorräder/Zweiräder gehabt und so um die 300.000 km insgesamt gefahren.

Seit ca. 10 Jahren fahre ich nur noch Roller, nun schon den 3. oder besser insgesamt den 4. (war auch mal während der Motorradzeit auch ein Vespa PX dabei).

Ich mag einfach den Durchstieg und kein Beinchen heben mehr über den Sattel. Schnell rauf, schnell runter, Beine aufs Trittbrett gefletzt wie ich es gerade haben mag...

Wollte letztens mal beim KTM-Händler auf eine Dude 390 aufsteigen... ha, ha - ging nicht mehr bekomme das rechte Bein nicht mehr so hoch.

Also was solls, wird halt nur noch Roller gefahren...


Grüßle

cs200peter

[velvetgreen]

Hallo CS200 peter
den 200i habe ich auch mal im Auge gehabt, aber dann wieder verworfen. Bleibe beim Django auch wenn dieser ein "Schattendasein" führt. Wie gesagt mich würde die 150i Variante interessieren aber den hat kein Händler im Programm obwohl dieser
offiziell mittlerweile auch für DE angeboten wird. Ich mag einfach die Luftkühler Retro mit Flüssigkeitskühlung geht gar nicht.
Warum Peugeot aber im Django einen 151er anbietet obwohl im Bellville ein luftgekühlter 169er steckt frage ich mich.
Das mit dem einfachen Aufstieg bzw. Durchstieg ist ein weitere Grund für das Retro Design. Gehört einfach dazu
Grüße aus Wendlingen
Willi