Bis vor kurzem Fan von Peugeot Geopolis, nun nehme ich Abstand von der Marke Peugeot

[Umsteiger]

Schade, dass Peugeot nicht gegen derartige Abbrüche im Nachschub vorbeugt und damit als Weltfirma den Ruf der Marke aufs Spiel setzt. Dass eine Benzinpumpe modellspezifisch konstruiert wird, leuchtet mir sowieso nicht ein. Auf kompatible Ersatzteile zu setzen, hätte doch Vorteile - auch was den Preis betrifft. Meine Nachfrage bei Peugeot führte zur Antwort: "... die Unverbindliche Preisempfehlung für die Kraftstoffpumpe mit der Artikelnummer 774410 beträgt 428,54€". Ein stolzer Preis für die Benzinpumpe eines 125-er Motorrollers, wie ich finde.

Also gibt es ja doch ne Pumpe... Was ist jetzt das Problem ausser der hohe Preis?

Auf meinen Post mit einer eventuell verwendbaren vom Satelis bis du ja nicht eingegangen.

[bennonrw]

Das ist ja natürlich ein Stolzer Preis, aber kannst du eventuel von der Pumpe mal ein Bild einstellen? Da findet man mit Sicherheit ein Ersatz, der kostengünstiger ist. Das kenne ich aus Erfahrung. Da ich mehrer alte Fahrzeuge habe/hatte und oft ist man den Tränen nahe wei les angeblich keine Ersatzteile mehr gibt, aber bis jetzt habe ich alles wieder ans laufen gebracht.

[Umsteiger]

Das ist ja natürlich ein Stolzer Preis, aber kannst du eventuel von der Pumpe mal ein Bild einstellen? Da findet man mit Sicherheit ein Ersatz, der kostengünstiger ist. Das kenne ich aus Erfahrung. Da ich mehrer alte Fahrzeuge habe/hatte und oft ist man den Tränen nahe wei les angeblich keine Ersatzteile mehr gibt, aber bis jetzt habe ich alles wieder ans laufen gebracht.

Das hatte ich ja auch schon geschrieben. Aber seine Werkstatt baut so was nicht ein.
Und auf meinen Tip mit der Pumpe vom Satelis hat er nicht reagiert.
Das Internet ist voll mit solchen Pumpen. Man muss halt einfach mal ein paar Minuten basteln...

[Sommerwind]

Das ist ja natürlich ein Stolzer Preis, aber kannst du eventuel von der Pumpe mal ein Bild einstellen? Da findet man mit Sicherheit ein Ersatz, der kostengünstiger ist. Das kenne ich aus Erfahrung. Da ich mehrer alte Fahrzeuge habe/hatte und oft ist man den Tränen nahe wei les angeblich keine Ersatzteile mehr gibt, aber bis jetzt habe ich alles wieder ans laufen gebracht.

Ich selber bin kein Bastler. Und ich habe mich mit meiner Werkstatt längst darauf geeinigt, das Teil einzubauen, sobald es verfügbar ist, ungeachtet des hohen Preises. Ich will den "offiziellen" Weg gehen, auch wenn er teurer ist. Die Peugeot-Werkstatt muss meines Erachtens dazu in der Lage sein, mir den Roller wieder benutzbar zu machen.

[Sommerwind]

Also gibt es ja doch ne Pumpe... Was ist jetzt das Problem ausser der hohe Preis?

Auf meinen Post mit einer eventuell verwendbaren vom Satelis bis du ja nicht eingegangen.

Das Problem ist, dass es das Ersatzteil nur als Artikelnummer gibt, aber nicht als real existierendes Einbauteil. Es ist seit Monaten nicht lieferbar. Zu deinem Hinweis auf ein Alternativersatzteil: Sofern es identisch oder modellübergreifend verbaubar ist, ist das der Werkstatt sicher bekannt. Ich habe denen längst gesagt, dass sie von mir aus ein Alternativprodukt verwenden dürfen. Aber das dürfen sie angeblich nicht, um ihren Vertrag gegenüber Peugeot nicht zu gefährden. Meine Enttäuschung von Peugeot und der ganzen Sachlage ist ziemlich groß. Ich sehe kommen, dass es noch bei Gericht landet. Wenn ich den Roller abholen würde und anderswo mit alternativen Ersatzteilen reparieren ließe und das nicht zum Erfolg führt, stünde ich noch blöder da und könnte gar keine Ansprüche mehr geltend machen.

[Sommerwind]

Das Problem mit der Ersatzteillieferung scheint in Zusammenhang mit der endgültigen Komplettübernahme von Peugeot Motocycles durch die indische Mahindra Group zu sein, siehe z.B:

https://www.motorradonline.de/modern...ot-motocycles/

[georoller125]

Das heißt, der Roller steht weiterhin, Ende offen? Die ganze Saison ausgefallen?
Tut mir leid. Ich persönlich würde versuchen, ihn ohne Peugeot zum Laufen zu bringen, da ich da nur geringe Chancen sehe, bzw. das alles sehr zeitaufwendig ist. Siehst Du eine Chance, über den Kulanzweg günstiger die Reparatur zu bekommen?

Welchen Lösungsvorschlag bietet der Händler Dir an?
Welchen Lösungsvorschlag bietet Peugeot Dir an?

Welchen realistischen Restwert siehst Du, wenn er wieder läuft?

Ich hatte mich 2011 hier angemeldet, da ich mich auch in den Geopolis verguckt hatte, auch LXR 200 und Citystar 200 gefielen mir gut.
Habe mich dann aber 2012 für Honda entschieden.

Ich wünsche Dir alles Gute, viel Glück und das Du Dich wenig ärgerst.

Dirk

[Joggi]

Moin, geht man nach diesem Shop https://www.easyparts-rollerteile.de...nzinpumpe.html werden viele Teile nicht mehr hergestellt.
Eine von mir bereits auch festgestellte Materialpolitik. Ach für meinen 2008 Peugeot Elystar gibt es viele Teile nicht mehr.

Gruß
Jörg

[Sommerwind]

Hab' längere Zeit nicht ins Forum geschaut. Deshalb antworte ich so spät. Habe mich schließlich, wie du vorgeschlagen hast, an eine andere Werkstatt gewandt. Mit Erfolg. Die Fehlerursache war eine ganz andere: Wasser im Tank. Es war offenbar mein Fehler, den Roller gelegentlich mit einem Hochdruckreiniger abzuspritzen. Die Werkstatt (keine Peugeot-Vertragswerkstatt) hat den Roller wieder betriebsbereit gemacht und gleich eine neue HU organisiert. Ich fahre seit einigen Wochen wieder mit dem Geopolis. Durch die monatelange Pause hat die, eigentlich neue, Batterie Schaden genommen und musste auch ersetzt werden. Nun hoffe ich, noch mindestens ein Jahr mit dem Roller fahren zu können. Nach dem ganzen Ärger mit Peugeot werde ich in Zukunft eine andere Marke wählen (ich liebäugele schon mit dem Piaggio Medley, der dem Geopolis äußerlich ähnelt).