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Thema: Citystar heute gekauft

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Also ist die Tankuhr auch ein Gaukler, wie der Tacho. Ich gehe da immer auf Nummer sicher u. habe dafür immer nen gefüllten 3 ltr Kanister dabei. Will am Anfang ja auch mal wissen, wie hoch die ungefähre Reichweite ist.

    Jetzt eine Frage des Glaubens: Wer fährt Rollen von Dr.Pulley u. welche Erfahrungen gibt es zu berichten?
    Was tankt ihr so: Super E-10, Super oder Superplus?

    Alles für 125i gemeint.

    Danke für Tips u. Empfehlungen

    Peter

  2. #2
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    Antwort zum verwendeten Benzin, aber ich habe den 200er Citystar:

    Wenn ich in Deutschland tanke, dann nur E10 - da das günstigste Benzin. Und das seit 23.000 km, keine Probleme.

    Seit einiger Zeit wohne ich aber an der Grenze zu Österreich, die haben eh nur E5-Super. (Benzin ist teilweise bis zu 25 Cent pro Liter billiger als in Deutschland.) Also kommt halt dann in Austria E5-Super rein.

    Auch beim großen Honda-SH300-Roller tanke ich genauso: Deutschland E10, Össi-Land E5. Das auch schon seit 20.000 km.

    Keine Probleme mit dem Motor und Startverhalten, auch nicht nach der Winterpause und Wiederbelebung im Frühjahr.


    E10 fahre ich seit langem in den vierrädrigen Dosen, ca. insgesamt 350.000 km, und da gab es auch nie irgendwelche Probleme oder Abnutzungserscheinungen wegen E10.



    Tankuhr:
    Ja, ist mehr ein Schätzeisen.
    Jetzt am Anfang rausfinden was Du mit deinem Fahrprofil wirklich brauchst auf 100km und dann nach Tageskilometerzähler tanken.
    Die Tankanzeige ist für mich nur eine optische Ergänzung, der ich aber nicht so viel Bedeutung zumesse.
    Und im Zweifelsfall lieber etwas früher tanken, als liegenzubleiben.


    Tacho:
    Ich habe mir auf dem Tachoglas die richtigen Geschwindigkeiten geklebt.
    Diese habe ich per GPS-Navi ermittelt, notiert und dann wetterfeste Aufkleber mit einem Brother-Label-Gerät gemacht.
    Hält auch schon seit 4 Jahren...


    Grüßle

    cs200peter
    Geändert von cs200peter (28.09.2019 um 12:26 Uhr)

  3. #3
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    Na Peter, ich glaube meine Diesel finden E-10 nicht so witzig. C270 u. CLK 320cdi sind etwas zu modern dafür.

    Nee, Spaß beiseite, hatte ja vorher diesen verdammten Aprilia Leonardo u. dort stand im Handbuch u. am Tankdeckel SUPER plus tanken. Hatte davon ja noch genug u. erste Tankfüllung des CS hab ich das aufgebraucht. Finde ich schön, das der CS sich mit E-10 begnügt.

    Gruß

    nochn Peter

  4. #4
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    Mein Citystar 200i braucht mit E-10, E-5, oder SuperTuberPlus das gleiche auf 100km.
    Und Motor fährt sich gleich, egal mit welchen Benzin. Da merke ich keinen Unterschied vom Motorlauf her.

    Für solche einfache Motoren ist eine teueres Benzin als E10 einfach nur Geldschneiderei.
    Ist ja kein Rennmotor.

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