Ich kann nur aus meiner jetzt gut 10 jährigen Erfahrung mit meiner Elystars berichten.
Beim ersten Elystar war ein original Pott drauf, der war noch rund 15.000km Grütze.

Als ich mir dann die Preise des ori. Auspuffs und den eines Tecnigas angeschaut hatte, war die Entscheidung nicht schwer gefallen.
Seitdem kommen nur noch Tecnigas Pötte drauf. Die kosten quasi weniger als die Hälfte des Originals und halten so zwischen 15.000 und 25.000 km.
Das ist aus meiner Sicht ok - irgendwann sind die Teile halt verheizt.

Man muss aber halt aufpassen, und entsprechend die Düsen am Vergaser anpassen, ggf. die Gewichte der Varomatik anpassen und letzten Endes habe ich auch andere Kupplungen verbaut.
Der wichtigste Punkt ist aber die Größe der Hauptdüse vom Vergaser. Die kann bei solch einem Pott gut ein paar Nummern größer werden, sonst magert die Karre ab und der Kolben geht zum Teufel. Aus Fehlern lernt man halt.

Rosten tun übrigens alle Pötte gleich gut, da isses wurscht ob der ori Pott oder irgendwas-Pott drauf ist.

Also probier ruhig mal einen anderen Topf aus, muss ja nicht gleich eine Renntüte für 300 Euro sein. Kannst ja mal eine Grenze setzen bis 100 Euro und dann gehts mal durch, was man dafür bekommt. Bisl Risiko ist immer dabei, aber was soll schon groß passieren.
Explodieren wird nix.

Und übrigens, die AGR am Roller kannste dann stilllegen bzw. blind machen.