Wenn die Drehzahl, beim Anfahren, vom Gefühl her ok ist, sollte man die Vario abstimmen. Es kann durchaus sein, das diese mit den bisherigen Gewichten bei einer Neuen Kupplung nicht so funktioniert wie gewohnt. Im Idealfall sollte die Drehzahl beim anfahren leicht beim beschleunigen ansteigen, bis zur max. Geschwindigkeit. Dies ist aber oft eine nervige und zeitraubende Angelegenheit. Die angegebenen Drehzahlen der Kupplung sind auch immer nur Schätzwerte, da die Hersteller ja diverse Kupplungen oder Varios für X Roller passend anbieten. Was ja eigentlich nicht wirklich sein kann, da Jedes Model oder Marke sich ja anders verhält. Aber einmal richtig mit Geduld abgestimmt, kann man diese Werte ja viele tausend Kilometer nutzen, bis man wieder irgendwas neues einbaut. Sei es eine Kupplung, eine Vario oder Auspuff usw..Dann fängt das Spiel von vorne an
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