Vario Deckel abschrauben, die Karre per E Starter starten und aufdrehen (selbstverständlich auf dem Hauptständer stehend)
Darauf achten, dass das Starter Ritzel sich nicht selbständig macht.
Dann mal schauen, wo es rappelt.
Kann u.a. sein:
- Kurbelwellen Lager
- Variomatik / Rollen
- Kupplung / Wandler
- Getriebe (eher unwahrscheinlich, die Teile halten eigentlich ewig. Solange jedenfalls kein Getriebeöl Verlust stattgefunden hat)
- Steigscheibe
- Kurbelwelle
Und nicht zu vergessen, der Kolben arbeitet sich auch irgendwann auf. Der hält nunmal wirklich nicht ewig.
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